J Boats J30

Bau

Rauchweiße Gelcoat-Fiberglas-Rumpf (originaler Gelcoat) mit roten Boot- und Covestripes; polierte Fiberglas-Rutschdecks; Micron CSC schwarze Antifouling; Finne Kiel; Spade Ruder; Steuerung mit Tiller und Edelstahlverlängerung; Bugpulpit; Stangen; neue doppelte Lifelines, p&s Tore; Heckpulpit; Decks 2015 gestrichen, alle Beschläge pulverbeschichtet und neu eingesetzt, neue Klemmen, 3 neue Bomar-Luken mit Fliegengittern, Harken #32 Hauptwinden, vier feste Fenster; ein öffnendes Fenster; Ankerfach; zwei Cockpitfächer.

Unterkünfte

Diese Yacht bietet Platz für sechs (6) Personen. Ankerseil-Locker vorne; dahinter befindet sich das V-Bett vorne; Stauraum unter; Regale außen; Sichtschutzvorhang.

            Eingeschlossene marine Toilette auf der Steuerbordseite (mit „Y“-Ventil mit Überbordentleerung oder Fäkalientank) mit Waschbecken und Spiegeln, Schränken; gegenüber auf der Backbordseite befindet sich ein Kleiderschrank.

            Hauptsalon mit mittig angeordnetem Esstisch, Sitzbänken auf Backbord und Steuerbord; Schränke und Regale außen; Stauraum darunter; Dieseltank unter der Sitzbank auf der Steuerbordseite, 2 Wassertanks auf der Backbordseite.

            Küche hinten auf der Backbordseite mit Origo nicht druckbelastetem Alkoholkocher mit Schneidebrett (nicht funktionsfähig), Druckwasser muss angeschlossen werden, erheblicher Stauraum unter und außen in Schränken; großer Kühlschrank gegenüber auf der Steuerbordseite unter dem Kartentisch; außen vom Kartentisch befinden sich Navigationsinstrumente und das elektronische Panel; Kojen hinten auf Backbord und Steuerbord mit Stauraum darunter.

            Motorraum unter den Treppen zum Steuerhaus.

            Yacht mit einem hohen Maß an Qualität fertiggestellt, mit massivem Teak- und Ahornboden; Eschen- und Mahagonifurnier, durchgehend lackiert, dunkelgrüne Stoffkissen.

Motor und Elektrik

Yanmar 2GM Inboard 15PS Diesel mit zwei gefalteten Martec-Propellern, die zum Neuwuchten geschickt wurden, 2-blättriger fester Ersatzpropeller, Einspritzdüsen vor 10 Jahren kalibriert, elektrischer Bilgenpumpen mit automatischem Schwimmerschalter, manuelle Bilgenpumpe, tropffreie Wellenabdichtung, 2 neue Mischwinkel und Auspuffschlauch 2022, neue Riemen, neuer Luftfilter, neue Wasserpumpe sowie überholte Ersatzwasserpumpe, kürzliches Cutlass-Lager, Rohwasserfilter, Kraftstofffilter, 14US-Gallonen-Kraftstofftank.

Das elektrische System wird durch einen Generator am Motor gewartet; Selektorschalter; zwei Batterien (’23), Sicherungskasten mit AC/DC-Strom für Lichter und Zubehör.

Segel und Takelage

Hall  einzelner Spreizermast (2015), Mast aufgrund eines Unfalls im Hafen ersetzt, auf dem Kiel; Baum; Spinnakerstange & Ausrüstung; 1x19 s.s. Draht stehendes Gut; laufendes Gut; Fock- & Genua-Schienen; Leinen nach hinten zu neuen Fallstoppern; Harken #32 Hauptwinden; zwei Windenhebel; Harken  6:1 Großschot-System mit Feineinstellung; Traveler; Baumfall; Cunningham; Achterstagversteller; Windenhebel-Tasche; Harken (’96) Rollfocksystem; Schoten 

            

Umfangreiches Segelinventar einschließlich:

Banks Dacron Großsegel, ausgezeichnete Zustand 

North Sunbrella Großsegelabdeckung, Leinen

Kreuzfahrtgroßsegel

Älteres Großsegel

North #2 Genua (neu) Rollfock

2-#2 Genuas, eine groß, eine ok, beide rollbar

2-#1, eine groß, eine ok

Lazy Jacks

#3 Blatt 

2 Triradial-Spinnaker mit passenden Starttaschen

Harken Rollfock

 

Elektronik

Neuester Raymarine Knotenmesser, Echolot; Windgeschwindigkeit, Richtung, Anzeiger für hart am Wind, Autohelm 2000 Steuerpilot mit Fernbedienung, Uniden VHF (’23); alle Verkabelungen bis zur Mastspitze ersetzt, AM/FM, CD mit Fusion-Lautsprechern; Raymarine 435 GPS, zwei neue an der Wand montierte Ritchie-Kompass.

Zusätzliche Ausrüstung

Manuelle Bilgenpumpe; Danforth-Anker mit Kette und Leine; maßgefertigter Dodger mit neuem Glas auf Edelstahlrahmen; dockleinen, Fender, 6-Pad-Stahlgestell in ausgezeichnetem Zustand; maßgefertigte Noans-Winterabdeckung Windex; Schwimmwesten; Lifesling; verschiedene Ausrüstungsanleitungen; Bildschirme; maßgefertigte Badeleiter mit Teakstufen, Boomkicker, Ersatzruder.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.