Morgan 45 Ketch
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Ocean East Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Morgan |
|---|---|
| Typ | 45 Ketch |
| Baujahr | 1979 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$49.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Ketsch |
| Länge | 13.72 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Jacksonville, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 14.17 m |
|---|---|
| Breite | 4.11 m |
| Tiefgang | 1.68 m |
| Ballast | 8400 Pfund |
| Trockengewicht | 30000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Perkins |
| Motor-Modell | 4.154 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1979 |
| Motor | 62 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 651 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Takelage |
|
| Gästekabinen | 2 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 2 x 87.5 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 100 gal |
| Fäkalientanks | 2 x 10 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Manuelle Ankerwinde |
Beschreibung
1979 Morgan Ketch "Viva" - Jacksonville, FL
Großartiges Layout, klassisches Design, gut gepflegt, frischer Unterwasseranstrich!
Viva ist ein Zweitbesitzerschiff. Sie hat ein klassisches Morgan-Design, einen breiten Rumpf, ein geräumiges Interieur mit einer großen Master-Suite achtern, einem großzügigen Salon, einer Kombüse und einem Navigationsbereich, einem geteilten Gäste-Stateroom vorne mit zwei Köpfen, einschließlich eines kompletten Bades im Master-Stateroom-Kopf. Großer, sauberer Maschinenraum mit einfachem Zugang für Wartungsarbeiten an Motor und Generator. Sie ist ein großartiges Boot, bereit für ihr nächstes Abenteuer.
Mechanische Merkmale:
Perkins 4.154, 62 PS Motor (651 Stunden), in hervorragendem Zustand
Max Prop, 3-Blatt, klappbare Schraube
NextGen (Next Generation) 5,5 KVA Generator (83 Stunden), sehr sauber
Neue Propellerwellen-Zwischenlagerbaugruppe und Propellerwellenkupplung
Kraftstoff-/Wassertrennerbaugruppen
Neuer vollständiger Unterwasseranstrich:
Bis zum Gelcoat gereinigt, zwei Schichten Barrierelack, zwei Schichten Unterwasserfarbe
Segelrigg:
Rollfock, Dacron-Genua
Vollbatten-Dacron-Hauptsegel
Dacron-Mizzensegel
Zwei Ersatzfocksegel
Lewmar-Winden (55, 16, 8, selbsttailing, 2-Gang und 8, Ein-Gang)
Elektronik:
Raymarine ST60 Tiefenanzeige
Sea Ranger VHF Radio
Ankerzeug:
Simpson Lawrence, SeaTrek 555 Ankerwinde (manuell, in hervorragendem Zustand)
CQR, 45#, verzinkt, klappbar, Pfluganker
Rode: 55’ Kette / 150’ dreifach geflochtenes Nylonseil
Ersatz West Marine, Traditional-40, verzinkter, Fluke-Anker
Elektrische Merkmale:
(2) Hubbell 30 Ampere Service-Anschlussstecker
Kisae ABSP 40 Ampere Batterieladegerät (neuere Einheit)
NextGen Generator
Kreuzungsmerkmale:
Edelstahl Tender-Davit auf dem Achterdeck montiert, voll ausgestattet
Finne Kiel
Einzelne Spreizer Haupt- und Mizzenmasten
Drei-Blatt, 18” Bronzepropeller
Unterhaltung und Unterkünfte:
Das Master-Bad verfügt über eine Jabsco, Frischwasser, zerkleinerte Toilette
Das Gäste-Bad verfügt über eine Jabsco, Rohwasser, manuelle Toilette
Dometic 16.000 BTU, Klimaanlage/Heizungssystem im Salon, wie neu
Neuere Kuuma, sechs Gallonen, Warmwasserbereiter
Fusion MS-RA70 Stereo
Uline Eismaschine
Neuere, Oberflächenfarbe auf dem gesamten Deck
Schiffs- und Systemhandbücher
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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