Roberts 54
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Yachtfinders Windseakers
Vereinigte Staaten
| Marke | Roberts |
|---|---|
| Typ | 54 |
| Baujahr | 1979 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$225.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Center Cockpit |
| Länge | 16.46 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | San Diego, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 16.76 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 13.11 m |
| Länge an Deck | 16.46 m |
| Breite | 4.67 m |
| Tiefgang | 2.59 m |
| Min. Tiefgang | 2.59 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 45000 Pfund |
| Ballast | 13500 Pfund |
| Kabinenhöhe | 1.93 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Ford Lehman |
| Motor-Modell | 4D-254 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1979 |
| Motor | 80 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 2-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1450 |
| Konstrukteur | Bruce Roberts |
|---|---|
| Werft | JP Fiberglass Manufacturing |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 90 gal |
| Frischwassertanks | 100 gal |
| Fäkalientanks | 2 x 25 gal |
Beschreibung
Wir präsentieren die "Spirit", eine bemerkenswerte 55-Fuß-Center-Cockpit-Segelboot, das 1979 von Roberts gefertigt wurde. Dieses gebrauchte Schiff verfügt über einen robusten Fiberglasrumpf mit einem Finnenkiel, der Stabilität und Leistung auf dem Wasser gewährleistet. Angetrieben von einem zuverlässigen Ford Lehman 4D-254-Dieselmotor, der 80 PS liefert, hat es 1450 Stunden geloggt und zeigt seine zuverlässige Natur für Kreuzfahrtabenteuer. Die Spirit verfügt über zwei Toiletten, die den Komfort für alle an Bord erhöhen. Mit einer maximalen Rumpfgeschwindigkeit von 8 Knoten verspricht es ein aufregendes Segelerlebnis. Das durchdachte Design umfasst einen gut ausgestatteten Wohnbereich, der perfekt zum Entspannen nach einem Segeltag geeignet ist. Dieses Boot ist nicht nur ein Schiff; es ist eine Einladung, die offenen Gewässer mit Vertrauen und Stil zu erkunden. Egal, ob Sie einen Wochenendausflug oder eine längere Reise planen, die Spirit ist bereit, unvergessliche Erinnerungen auf dem Meer zu schaffen.
54' Roberts 54 '79 "Spirit"
Dies ist eine perfekte Gelegenheit, ein von der Küstenwache zertifiziertes Schiff mit C.O.I (Certificate of Inspection) zu erwerben, das für die Nutzung mit (27) Passagieren unter Segel oder (42) Passagieren nur unter Motor zertifiziert ist.
SPIRIT ist ein robustes Hochseeschiff, das mit Komfort und Sicherheit im Hinterkopf entworfen wurde und im Laufe der Jahre schön aufgerüstet wurde.
Unterkünfte
Der vordere Peakraum wird als Kabinenfach genutzt. Direkt dahinter befindet sich das marine WC, das von den beiden folgenden Gästekabinen geteilt wird. Die Steuerbordkabine hat zwei übereinanderliegende Etagenbetten, während die Backbordkabine über ein großes Doppelbett verfügt. Direkt dahinter befindet sich der riesige Hauptsalon mit einer Couch/Schlafgelegenheit auf der Backbordseite, einer U-förmigen Essecke auf der Steuerbordseite und einem mittig platzierten Kohleofen/Heizgerät, das die warme Atmosphäre des Innenraums dieses Schiffes vervollständigt. Die U-förmige Kombüse befindet sich auf der Steuerbordseite des mittigen Maschinenraums, während sich auf der Backbordseite eine Durchgangswerkstatt befindet, die Zugang zur hinteren Kabine bietet. Die hintere Kabine ist mit Schubladen, Kleiderschränken, einem Doppelbett auf der Steuerbordseite, einer nach vorne gerichteten Navigationsstation und einem geschlossenen WC mit Dusche auf der Backbordseite ausgestattet.
Küche
(2) gut isolierte Kühlboxen
Haushalts-Kühlschrank mit Gefrierfach
3-flammiger Magic Chef Propanherd mit Ofen
LPG-Magnetventil
Sharp Carousel Mikrowellenofen
Druckwassersystem
(2) Wassererhitzer (neu 2020)
Tiefe doppelte Spülen aus Edelstahl
Ausreichend Stauraum im gesamten Bereich
Elektronik und Navigation
Garmin Windgeschwindigkeit und -richtung
Garmin Geschwindigkeits- und Distanzprotokolle
Garmin Echolot
Garmin Autopilot mit hydraulischem Antrieb
3” Ritchie Kompass auf dem Binnacle
2” Airguide Kompass an der Navigationsstation
Garmin GPS
Garmin Radar
President 711 VHF Radio
Horizon Intrepid VHF
Icom IC-M70 SSB Radio
Seth Thomas Uhr und Barometer
Onkyo Surround-Sound-System mit Audioempfängersteuerung
Innen- und Außenlautsprecher im Cockpit und an den Spreizern
Elektrisch
12V DC und 110V AC
(10) 12V Gel-Batterien für das Haus
(2) 12V Nasszellen-Batterien für den Motor
Batterie-Parallelschalter
Batterieüberwachung
Magnum Sine 2000W Wechselrichter/Ladegerät
Landstromkabel
Funkenfreie Hauptbatterie-Wahlschalter
Benutzerdefiniertes automatisches Schaltsystem für die Sicherheit
Deck
50# CQR-Anker mit 50’ 5/16” Kette und 300’ Leine
(2) Ersatzanker:
25# Danforth
75# Northill
Maxwell 2200 elektrische Ankerwinde
Hardtop-Dodger mit abnehmbaren Vinyl-Wind-/Spritzschutz (Neu)
Anker- und Dampflampen
Decklicht
Positionslichter
Spreaderlicht
Bugpulpit
Leitern und Stützen
Bugpulpit und Stützen erfüllen alle Anforderungen der Küstenwache an die Mindesthöhe von 36”
Dockleinen und Fender
Beiboot-Davits
Schwimmleiter
Rumpf
Aktuelle LOA: 55’
Letzte Unterwasserfarbe 3/2023
Weiße lineare Polyurethanfarbe auf Fiberglasrumpf
Abgeschnittene Vorderkante des Kiels mit skeg-hängendem Ruder
Eingekapseltes Blei-Ballast
Segel und Takelage
Draht stehendes Rigg
Aluminium deck-stehender Besanmast
Aluminium kiel-stehender Hauptmast
Großschot-Traveller
Harken Rollfock an der Vorsegel (Neu 2018)
Winschen:
(2) Barlow 32 zwei-Gang selbsttailende Hauptwinschen
(2) Barient 21 zwei-Gang Fallwinschen im Cockpit
Barlow 28 zwei-Gang Großschotwinsch
Arco 6 Besanfallwinsch
Barlow 28 und Arco 40 Utility-Winschen an der Basis des Hauptmastes
Segel:
Großsegel mit Stack Pack
Besansegel mit Stack Pack
Rollfock-Jib
Mast, Besan und Bögen demontiert, lackiert und 2018 mit neuem Harken Rollfock-Jib und Stack Packs neu riggiert
Motor und Mechanik
22”x17”massives Bronze-Requisit
Yacht Thruster Bugstrahlruder
Not-Aus für den Motor
Motoralarm
Kraftstofffilter
Rohwasser-Seestrainer
Steuerung des Motors im Cockpit
Thermische und akustische Isolierung des Motorraums
Halon automatische Motorfeuerlöschung
(1) manuelle und (2) elektrische Bilgenpumpen
Hydraulische Radsteuerung mit neuem, verbessertem Pumpensystem
(2) VacuFlush-Toiletten
(2) 25-Gallonen-Fäkalientanks (Neu 2020)
Sicherheit
(44) Schwimmwesten
(4) Feuerlöscher
Survitec SAS 30-Personen aufblasbares Rettungsboot
Glocke, Horn und Pfeife
Notsteuerruder
EPIRB
Leuchtraketen
LifeSling
Von der Küstenwache genehmigtes Sicherheitspaket
Ausschlüsse
Alle persönlichen Gegenstände des Verkäufers an Bord sind vom Verkauf dieses Schiffes ausgeschlossen.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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