Warrior 35 Hull

Mechanisch

Beta BV 1505
37 PS bei 3000 U/min
Betriebsstunden 2417
Wellenantrieb
3-blättriger fester Propeller
Seilschneider
Letzte Vollwartung - 2023 
Ölwechsel an Land - 2025

Elektrisch

2 x 12v Haushaltsbatterien
1 x 12v Motorbatterie
Sterling Batterieladegerät
Landstrom und Kabel
Ringhauptleitung mit 3-poligen Steckdosen
RCD-Schutzschalter
Solarmodul - 40 Watt

Navigation

Charttabelle
Radar - Furuno 1623
GPS - Garmin 198
AIS - Clipper
Navtex - Clipper
Einseitenbandempfänger - Target
DSC/VHS - Vertex Standard - VM 3500E

Cockpit
Tiefe - Raymarine ST60
Wind - Raymarine ST60
Geschwindigkeit - Raymarine ST60
Tiefe - Stowe Navsounder
Kartenplotter - Standard Horizon CP180i
Hydrovane Selbststeuerung

Segel, Masten und Takelage

Mastkopf-Rigg
Furling-Vorsegel - Profurl
Slab-Reefing-Hauptsegel mit Lazy Jacks und Segelcover
Stehendes Gut - 2004
2 x Spinnaker-Masten
Faltbare Maststufen
2 x Lewmar 8 Ein-Gang-Mastwinden
Lewmar 30 Zwei-Gang-Halyard-Winde
Lewmar 8 Baumwinde
Hauptschot-Traveller auf dem Deckshaus
Edelstahl-Baumstützrahmen

Segel - Alle über 10 Jahre alt
Hauptsegel - Crusader
Nummer 1 - Genua
Nummer 2 - Genua
Nummer 3 - Genua
Spinnaker/Kreuzschot
3 x Sturmsegel mit Haken

Innen & Haushalt

5 Schlafplätze in einer Kabine plus Salon mit Pullman-Bett
1 x Toilette und Waschbecken
Kaltwasserpumpe
Festbrennstoffheizung im Salon

Küche mit Taylors Paraffinofen, Grill und 2 Kochplatten
Waschbecken
Kühlschrank/Kühlbox unter dem Vordersteven

Deck

Radsteuerung
Lackierte Decks und Steuerhaus. Holz mit GFK-Beschichtung
Bugelanker und Kette
2 Ersatzanker
Lofrans Tigres 1500w elektrischer Ankerwinde mit Steuerung auf dem Vordeck und im Cockpit sowie Fernbedienung
Heckbogen mit Solarpanel
4 x Lewmar Cockpitwinschen
Gallows-Boomstütze

Sicherheit

2 x Elektrische Bilgenpumpen
Manuelle Bilgenpumpe
Horseshoe-Rettungsring
Danbuoy
Feuerlöschdecke

Leinwand

Spritzhaube
Bimini
Cockpitverkleidung
Vollständige Abdeckung der Oberseite in 3 Teilen

Verschiedenes

Außenbordmotor - Yamaha - durch separate Verhandlung
Beiboot - Waveline 3.3 - durch separate Verhandlung

Dokumentation

Verkaufsbelege, die einen klaren Titel von 5 Jahren nachweisen
HMRC-E-Mail zur Nachweisführung des Mehrwertsteuerstatus bei Rücksendungen
Teil Eins Registrierung

Eigentümerkommentare

Wir haben Celtic Warrior 2003 von der Iron Wharfe Bootswerft in Faversham gekauft und sie in der Gillingham Marina gehalten. Während unserer Urlaube segelten wir oft die Ostküste und nach Frankreich, Belgien und Holland. 2004 haben wir den alten Layland-Motor durch einen Beta 1505 ersetzt und sind in diesem Jahr von Harwich nach Den Helder in Holland gesegelt, um unseren Sommerurlaub zu verbringen, und haben in den nächsten 2 Jahren weiterhin die Niederlande besucht.

2006, als wir in den Ruhestand gingen, nahmen wir am Biscay Triangle Rally teil und fuhren bis nach A Coruña mit ihnen, setzten dann die Reise entlang der portugiesischen Küste nach Portimão fort, um unseren ersten Winter im Ausland zu verbringen.

Wir verbrachten Zeit in Portugal, fuhren den Guadiana-Fluss hinauf und verbrachten einen Winter in Sevilla in Gelves am Guadaivir-Fluss. Mit Reisen zurück ins Vereinigte Königreich verbrachten wir Zeit in der Alcadesa Marina in der Nähe von Gibraltar und segelten die südspanische Küste entlang, bis wir die Aguadulce Marina entdeckten und dort mehrere Jahre überwinterten. Eines Sommers segelten wir zurück die portugiesische Küste nach Porto in Begleitung von Freunden, die nach Aguadulce zurückkehrten, dann zu den Inseln und nach Barcelona. Wegen des Brexit-Votums (90-Tage-Regel) entschieden wir uns, Celtic Warrior zurück ins Vereinigte Königreich transportieren zu lassen, aber Covid geschah und es dauerte bis 2022, bis dies abgeschlossen war.

Bau

Gebaut von GM Oneill aus Fareham
GRP-Rumpf
Lange Kiel
Kielhängendes Ruder

Haftungsausschluss

Für eine vollständige, detaillierte Spezifikation mit zusätzlichen Fotografien und direkten Kontaktdaten des Angebotsbüros besuchen Sie bitte unsere Website unter www.watersideboatsales.com

Die Firma bietet die Details dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Fahrzeugs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Sofern auf dem Spezifikationsblatt nicht anders angegeben, werden die folgenden Annahmen getroffen
Segelantrieb und Wellenabdichtungen sind älter als 5 Jahre
Gasleitungen und Regler sind über 5 Jahre alt
St standing rigging und Segel sind älter als 10 Jahre

HINWEIS - Bitte rufen Sie unsere Büros an, bevor Sie uns besuchen, da das Boot möglicherweise nicht zur Besichtigung verfügbar ist oder sich in einem anderen Hafen befindet.