Dufour 29
Verkäufer Kontaktieren
XAngeboten durch:
| Marke | Dufour |
|---|---|
| Typ | 29 |
| Baujahr | 1980 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €2.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Daysailer |
| Länge | 8.95 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Roplene |
| Liegeplatz | Nijkerk, Niederlande (Gelderland) |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 8.95 m |
|---|---|
| Breite | 2.96 m |
| Tiefgang | 1.35 m |
| Kieltyp | anderes |
| Max. Durchfahrtshöhe | 12.5 m |
| Marke | Volvo Penta |
|---|---|
| Motor-Modell | MD7A |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 13 PS |
| Konstrukteur | Michel Dufour |
|---|---|
| Werft | Michel Dufour |
| Treibstoffstanks | 50 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 100 Liter |
| Rumpfform | anderes |
Beschreibung
Dufour 29 – Klassische und Seetüchtige SegelyachtDie Dufour 29 ist eine klassische Polyester-Segelyacht, entworfen von dem renommierten französischen Yachtdesigner Michel Dufour und gebaut in der Werft in La Rochelle. Dieses spezielle Modell, Rumpfnummer 374 aus dem Jahr 1980, kombiniert ein zeitloses Design mit praktischen Segelmerkmalen und einem komfortablen Layout. Mit einer Länge von 8,95 Metern, einer Breite von 2,96 Metern und einem Tiefgang von 1,35 Metern ist dieses Schiff sowohl für Binnengewässer als auch für Küstengebiete geeignet. Der Luftraum von 12,5 Metern ermöglicht es, unter den meisten Brücken in den Niederlanden hindurchzufahren, was die Dufour 29 zu einer vielseitigen Wahl für Segler macht, die gerne verschiedene Segelgebiete erkunden. Dufour 29 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 16. März 2026 bieten. Segelleistung und KonstruktionDie Dufour 29 ist mit einem runden Polyester-Rumpf gebaut, der zur Stabilität und zum Komfort beim Segeln beiträgt. Der Mast besteht aus Aluminium, und die Takelage ist robust ausgeführt, einschließlich eines Furlex-Rollsystems für die Genua. Der Segelplan besteht aus einem Großsegel und einer Genua, die es dem Schiff ermöglicht, unter verschiedenen Bedingungen gut gehandhabt zu werden. Die Pinne bietet direkte Kontrolle und ein gutes Gefühl mit dem Ruder, was besonders von Seglern geschätzt wird, die ein sportliches und direktes Segelerlebnis genießen. Der Rumpf wurde 2010 komplett entblättert und mit einer Zweikomponenten-Lackschicht beschichtet. Der Unterwasser-Rumpf wird jährlich mit einem selbstpolierenden schwarzen Antifouling behandelt, was zur Segel-Effizienz und Rumpf-Schutz beiträgt. Innenraum und Komfort an BordIm Inneren bietet die Dufour 29 eine warme und klassische Atmosphäre dank der Mahagoni-Holzarbeiten. Die Stehhöhe von 1,86 Metern sorgt dafür, dass auch größere Crewmitglieder sich bequem bewegen können. Das Layout ist praktisch und auf Komfort während längerer Aufenthalte an Bord ausgerichtet. Es gibt vier feste Kojen, die auf zwei separate Kabinen verteilt sind, was Privatsphäre und Ruhe für Crewmitglieder oder Gäste bietet. Die Kombüse ist mit einem 2-Flammen-Gaskocher ausgestattet, dessen Gasanschluss 2025 erneuert wurde, sowie einem geräumigen Kühlschrank mit einer Dometic-Kompressoreinheit. Es gibt ausreichend Stauraum für Proviant und Küchenutensilien, was das Schiff für mehrtägige Reisen geeignet macht. Zwischen den Kabinen befindet sich eine manuelle Toilette mit Waschmöglichkeiten und zusätzlichem Stauraum. Motor und technische AusstattungDer Volvo Penta MD7A Innenbord-Dieselmotor mit 13 PS wird elektrisch gestartet und hat zwei Zylinder. Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 1,5 Litern pro Stunde und einem Kraftstofftank von 50 Litern ist das Schiff für längere Reisen ohne häufige Tankstopps geeignet. Der Motor hat 3295 Betriebsstunden und wird jährlich gewartet. Die elektrische Installation besteht aus zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 185 Ah, die durch eine Diode-Brücke getrennt und über den Generator geladen werden. 2025 wurde die 95 Ah Bordbatterie ersetzt. Die Navigationsausrüstung umfasst einen Autopiloten, GPS, Echolot, Kompass und UKW-Funk. Der verfügbare Landstromanschluss, der Wechselrichter und das Voltmeter sorgen für eine stabile Stromversorgung an Bord, sowohl beim Segeln als auch im Hafen. Ausstattung und SicherheitAn Deck ist die Dufour 29 mit einem Sprayhood, einem Cockpit-Zelt, Sitzplätzen an der Reling und am Heck, einer Badeleiter sowie einem kompletten Satz Fender und Festmacherleinen ausgestattet. Die Reling trägt zur Sicherheit an Deck bei. Für das Ankern steht ein Anker mit Kette und Leine zur Verfügung. Obwohl die Ankerwinde fehlt, ist der Anker leicht zu handhaben. In Bezug auf die Sicherheit ist das Schiff mit einem Rettungsboot (Zertifizierung abgelaufen), Rettungsringen, festen Schwimmwesten für Kinder und Erwachsene, einer selbstaufrichtenden Lichtboje und einer manuellen Bilgenpumpe ausgestattet. Diese Ausrüstung macht das Schiff sowohl für Tagesausflüge als auch für längere Reisen geeignet. Segelerfahrung und MöglichkeitenDie Dufour 29 ist für verschiedene Segelgebiete geeignet, von den friesischen Seen bis zum Wattenmeer und den Zeeland-Gewässern. Dank des begrenzten Tiefgangs und Luftraums ist das Schiff auch auf Routen mit Brücken einsetzbar, wie zum Beispiel der stehenden Mastroute. Das geräumige Cockpit und das klare Deck machen das Schiff angenehm zu handhaben, selbst mit einer kleineren Crew. Die Dufour 29 ist eine Segelyacht mit Charakter, die sich sowohl in Binnen- als auch in Küstengewässern bewährt hat. Die Kombination aus klassischem Erscheinungsbild, praktischem Layout und soliden Segeleigenschaften macht dieses Schiff attraktiv für Segler, die nach einer komfortablen und vielseitigen Yacht für Freizeitzwecke, Urlaube oder Wochenendausflüge suchen.
Elektrisches System
-
Alternator, Wechselrichter, Voltmeter, Landstrom/n
Ausrüstung
Spritzhaube, Cockpit-Zelt, Push- und Pulpit(en), Fender und Leinen, Seile, Schwimmleiter/n
Küchenausstattung
Kühlschrank, Herd
Segelbeschläge
Genua
Angeboten durch:
Angeboten durch:
Services
- VersicherungVersicherung