Gulfstar 47 Sailmaster
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Stonington Yacht Sales
Vereinigte Staaten
Marke | Gulfstar |
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Typ | 47 Sailmaster |
Baujahr | 1980 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$140.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Motorsegler |
Länge | 14.33 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Stonington, Connecticut, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 14.45 m |
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Länge an der Wasserlinie | 12.34 m |
Breite | 4.14 m |
Tiefgang | 1.68 m |
Verdränger | 38000 Pfund |
Ballast | 10500 Pfund |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 4JH110 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2015 |
Motor | 110 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Propeller | 4-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 450 |
Gästekabinen | 2 |
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Gäste-Toiletten | 2 |
Treibstoffstanks | 1 x 195 gal |
Frischwassertanks | 1 x 300 gal |
Beschreibung
‘WHITE WIND’ ist ein schönes Beispiel für die 47 Sailmaster; ein Wohnmotorsailer mit großzügigen und breiten Wohnräumen. Sie wurde im Laufe der Zeit durchdacht für ihren nächsten Besitzer aufgerüstet, am wichtigsten mit einem neuen Yanmar 4JH110 Motor im Jahr 2015 (~500 Stunden). Auch ihr stehendes Gut wurde ersetzt, neue elektrische Verkabelung, neue Batterien, neue Kühlung und Herd in der Kombüse, neues Ruder und mehr. Ihr Rumpf und die Decks wurden laut einer Untersuchung von 2024 als strukturell solide bewertet, und sie ist in gutem Zustand. WHITE WIND ist eine perfekte Gelegenheit, ein bezugsfertiges Wohnschiff zu besitzen, mit der Freiheit zur Anpassung und kosmetischen Aufwertungen nach den Vorlieben ihres nächsten Besitzers.
AUSSENÜBERSICHT
Wenn Sie auf die WHITE WIND treten, befinden Sie sich auf den sicheren und breiten Seitendecks mit dem Durchgangseingang zum Cockpit direkt achtern. Das Cockpit ist auf drei Seiten mit Segeltuch geschlossen und wird durch Reißverschluss-Rolltüren betreten, die sich alle in gutem und funktionsfähigem Zustand befinden. In der Mitte befindet sich das Steuer mit einem großen, aus Edelstahl gefertigten Steuerrad und Elektronik. Um das Steuer herum befindet sich eine u-förmige Sitzbank. Auf beiden Seiten der Kombüse gibt es zwei Winschen für die Haupt- und Fockschoten. Hinter dem Steuerstuhl befindet sich der Traveler, mit einer zusätzlichen Sitzbank dahinter, die mit 3 weiteren Winschen ausgestattet ist. Dahinter finden Sie an der Heckwand die beeindruckende spiralförmige Leiter zur Badeplattform. Vor dem Cockpit befindet sich das decksgelagerte Beiboot. An der Bugspitze sind zwei Anker mit elektrischem Ankerwinde, rollbare Fock und Festmacherklampen.
- Edelstahl-Lifelines
- (4) Decksluken
- (3) vordere Fenster im erhöhten Salon, ersetzt durch schlagfestes Glas
- (6) Seitenfenster im erhöhten Salon
- (10) Öffnungsports überall
- Winschen:
- (2) Barient #32 ST
- (3) #21
- Lewmar #30 ST
- Harken Traveler Bar
- Standard Horizon VHF
- Furuno Radar
- Furuno NavNet Multifunktionsdisplay
- Datamarine Tiefe/Geschwindigkeit/Wind
- Raymarine ST 70 Autopilot
- Beiboot:
- 2016 AB Schlauchboot
- Newport Vessels elektrischer Trolling-Motor, Minn-Kota Batterie
- Danforth 6” Binnacle-Montagekompass
- FX-55 Fortress-Anker mit Kettenleine
- Zusätzlicher 65lb Anker (unbekannte Marke) mit Kettenleine und Nylonleine
- Idealer elektrischer Ankerwinde
- (6) Festmacherklampen auf dem gesamten Deck
Der Rumpf und die Decks wurden während ihrer Vor-Listing-Inspektion gründlich überprüft und als strukturell einwandfrei, in gutem Zustand und frei von Delamination und Feuchtigkeit befunden, als sie geklopft und getestet wurden. Es wurden keine Schäden festgestellt und ihre vorgenannten Wartungsarbeiten und Upgrades machen die WHITE WIND zu einer wunderbaren Gelegenheit.
- Solides, handlaminiertes Fiberglas mit Polyesterharz
- Awlgripped Oberseiten
- Bleikiel - 10.500 lb
- Fiberglasstringer/Böden
- Sperrholzschott
- Balsa-Kern
- Unterwasseranstrich
- Fiberglasruder/Skeg
INTERIOR ÜBERBLICK
Beim Heruntergehen der Gangway fällt Ihnen sofort die weite Offenheit des erhöhten Salons und der durchgehenden Wohnräume auf. Die 3/4-Umgebungsfenster im Salon lassen eine beträchtliche Menge an natürlichem Licht herein, das den klassischen Parkettboden und die vertikale Holzverkleidung hervorhebt.
Steuerbord der Gangway befindet sich die Navigationsstation:
- Standard Horizon Explorer VHF
- JVC XD-S24 Stereo
- Elektrisches Panel
- Schreibtisch mit Kartenaufbewahrung
- Sichere Schreibtischstuhl für Stabilität auf See
- Großzügige Regallagerung überall außen und oben
Vor der Navigationsstation haben Sie den Salonbereich mit einer L-förmigen Sitzbank und einem Esstisch auf der Steuerbordseite sowie einem schönen offenen Bereich auf der Backbordseite mit Platz für zusätzliche Sitzgelegenheiten nach Ihrem Geschmack, sei es zwei zusätzliche Essstühle, eine Aufbewahrungsbank oder eine bequeme Liege; die Möglichkeiten sind endlos! Es gibt Stauraum außen in diesem offenen Bereich sowie unter der L-Sitzbank.
Auf der Backbordseite der Gangway befindet sich ein praktischer Wet Bar-Bereich, ideal für Unterhaltung im Cockpit oder Salon, ohne dass man in die voll ausgestattete Küche gehen muss.
- Edelstahlspüle
- Uline Eismaschine
- (2) Rattan-Rattanfront-Lagerfächer
Vor dem Salon und ein paar Stufen hinunter befindet sich die unglaubliche Küche mit Formica-Arbeitsplatten und einer doppelten Edelstahlspüle. Sofort fällt Ihnen der makellose, vollgroße, Edelstahl-Kühlschrank mit oberem Gefrierfach auf. Steuerbord befindet sich der 3-Flammen-Elektroherd/Backofen, ebenfalls in makellosem Zustand.
- Vitrifrigo Edelstahl-Kühlschrank mit oberem Gefrierfach
- Elektrischer 3-Flammen-Herd/Backofen
- Doppelte Edelstahlspüle mit heißem/kalt Wasser
- Stauraum überall
- Elektrischer Ventilator
- (2) Oberlichter
Gegenüber der Küche befindet sich eines der 2 vollen Badezimmer auf dem Boot. Es verfügt über eine elektrische Spültoilette, ein Waschbecken mit ausreichend Stauraum und (2) dekorative elektrische Lampen, Stauraum außen und eine geräumige separate Duschkabine.
Ganz vorne befindet sich die Gästekabine. Es gibt ein komfortables und großes V-Bett mit Füllkissen, einen großen Kleiderschrank, Stauraum über dem Bett und ein Waschbecken mit Stauraum auf der Backbordseite. Es gibt (2) elektrische Ventilatoren, ein Leselicht, ein Oberlicht und zwei Seitenluken für eine angenehme Menge an natürlichem Licht während des Tages und Belüftung in der Nacht.
Ganz hinten im Boot befindet sich die vollbreite Hauptkabine mit einem Insel-Queen-Bett, einem eigenen Badezimmer und all dem Stauraum, den man von einem Boot dieser Klasse erwarten würde. Das eigene Badezimmer hat eine elektrische Spültoilette und ein Waschbecken mit Stauraum. Die Dusche hat maßgefertigte Regale erhalten, um noch mehr Stauraum in der Kabine zu bieten.
SPARS, SEGEL UND TAKELAGE
- Drahtbeschläge und Spannschrauben 2015 ersetzt
- Einzelne Spreizergestänge aus Aluminium, Hood Stoway Mast, Awlgripped weiß
- Furler im Mast
- 1x19 Edelstahl-Drahtbeschläge
Segel:
- 2010 Dacron Kreuzschnitt Großsegel
- 2010 Dacron Rollfock
- Profurl Fockfurler
MECHANISCH UND ELEKTRISCH
- Motor:
- Yanmar
- 4 Zylinder
- Turboaufladung/intercooler
- 24” 4-Blatt Maxprop Bronze-Propeller
- 1,5” Welle
- Generator:
- Isuzu
- 3-Zylinder Diesel 11kW,
- ~950 Stunden
- Bugstrahlruder: Lewmar 6,0 kW
- Klimaanlage:
- (2) Cruisair Klimageräte
- Batterien - alle AGM:
- (3) Lifeline 8Ds’ in Hausbank
- Gruppe 31 installiert für Motor, Generator und Wechselrichter
- TPPL für Bugstrahlruder
- Solarenergie: (2) 130W seitlich montierte Solarpanels
- Magnum MS 2812 Wechselrichter
- Superstor Edelstahl-Wasserheizer
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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