Hinterhoeller Niagara 35

Unterkünfte

1980 Niagara 35 Classic, entworfen von Mark Ellis, hatte eine Produktionslaufzeit von drei Jahrzehnten (1978 bis 1995). Ein Wohnboot mit zahlreichen langen Reisen, die dem Design zugeschrieben werden. Fast 200 Niagara 35 wurden von George Hinterhoeller gebaut. Obwohl das Design nicht konventionell ist, wurde die Niagara 35 als sehr fähiges Kreuzfahrtschiff konzipiert. Hinterhoellers Liebe zum Detail und die solide, qualitativ hochwertige Konstruktion lagen weit über dem Durchschnitt, und von Hinterhoeller gebaute Boote haben immer hohe Wiederverkaufswerte genossen. Sie wird von einem Yanmar 40-PS-Motor und einem Yanmar SD 40 Saildrive angetrieben.

Das einzigartige Innenlayout hat ein vorderes V-Bett, das im Gegensatz zu den meisten Schiffen als Werkstattbereich mit einem Stauraum und einer Werkbank eingerichtet ist. 4 Kojen, Schlafplätze für 5-6 Personen. Stehhöhe 1,93 m.

Das Boot liegt seit 3 Saisons hart und der Preis spiegelt den tatsächlichen Zustand fair wider. Dies ist absolut kein PROJEKT-Boot, wird jedoch einige DIY-Arbeiten erfordern - Nachbesserung und Abdichtung der Bullaugen, Decksbeschläge und Stützen. Alle Kettenplatten wurden 2019 nachgebessert und sind heute in gutem Zustand. Einige Lackierarbeiten im Inneren, ein paar kleine Dinge reparieren.

Mechanische Ausrüstung

1980 Niagara 35 "Faith" hat von 2007 bis 2009-2019 eine umfassende Überholung erfahren - Harken selbstwendende Hauptschoten (1 Lewmar EVO ST 40 elektrische Winsch für das Großsegel 2019),

Küchenausstattung

Galley - tiefes Stahlspülbecken, heißes/kaltes Druckwasser, Fußpumpe für Rohwasser.. 2-Flammen LPG-Herd/Backofen, LPG-Gasdetektor. Kühlschrank mit Eisfach. Warmwasserbereiter 6 Gallonen, Dickinson LPG-Kabinenheizung.

Deck- und Rumpfausrüstung

SAILS & RIGGING- Forspar "Leisure-Ocean" Großsegel im Baumfurling-System, Harken MKIII Furlers für das Vorsegel, Harken Traveler Lewmar STE EVO 40 elektrische Winsch für das Großsegel Leisure Furlers, 2 Harken ST 40, 2 Harken 32.3 ST Winschen, Lofran elektrische Ankerwinde. North Sail-Großsegel und 140% Genua in sehr gutem Zustand, Navtec Ruderbeschläge in gutem Zustand. Bilgenpumpe elektrisch/manuell mit Auto/Manuell-Schalter. Kabinen- und Cockpitkissen in sehr gutem Zustand. 2 LPG x 10 lbs Tanks. Cockpit-Bimini, Schwimmleiter mit Teakstufen.

Navigationssysteme

Raymarine - E 80 Kartenplotter, ST 60+ Tiefe, Geschwindigkeit, Windinstrumente, ST 6002 Autopilot. Raytheon Radar, Ritchie Kompass.

Zusätzliche Ausrüstung

Elektrisch: 12DC, 120 AC - viele Steckdosen, 3 Tiefzyklus, 1 Starterbatterie, 1 Batterie für die Lofran-Windlass, 30 Ampere Landstrom, Wechselrichter. Segel in sehr gutem Zustand - Großsegel, 140% Genua.