J Boats 30
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Rooke Sails, Inc.
Vereinigte Staaten
| Marke | J Boats |
|---|---|
| Typ | 30 |
| Baujahr | 1980 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$13.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 9.14 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Rogersville, Alabama, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 9.32 m |
|---|---|
| Breite | 3.4 m |
| Tiefgang | 1.6 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 7000 Pfund |
| Ballast | 2100 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 444 ft² |
| Vorsegel Bereich | 196.6 ft² |
| Großsegelbereich | 247 ft² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 14.48 m |
| Kabinenhöhe | 1.88 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 2GM20F |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2000 |
| Motor | 18 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
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| Gäste-Toiletten | 1 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 14 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 20 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 5 gal |
Beschreibung
JETZT reduziert von 19.900,00 auf nur 13.900,00 ! !
Die J 30 befindet sich in einem Süßwasser (nicht salzwasser) Umfeld, ist in einem angemessenen Zustand und einzigartig, da der Besitzer eine durchgehende Aluminium-Genua-Schiene installiert hat, um die Holz-Trittleisten zu ersetzen und die Wartungsarbeiten an den Teak-Trittleisten zu eliminieren. Aufgerüstet mit Harken-Selbsttailing-Winden für das Kabinendach und für die Primärwinden im Cockpit, hat sie einen Schafer-Rollerfurling, um das Vorsegel im Griff zu behalten, egal ob man alleine segelt oder mit einer Gruppe. Mit 3 Offshore-Öffnungsfenstern auf dem Kabinendach gibt es eine gute Innenbelüftung, zusätzlich wurde sie auf einen Yanmar 18 PS-Motor umgerüstet, zusammen mit einem aktualisierten Getriebe und hat derzeit nur 550 Stunden auf diesem Antrieb. Es besteht keine Notwendigkeit, einen Diesel für 12.000 $ oder mehr zu ersetzen, da dies bereits erledigt wurde und bereit für Jahre des Einsatzes ist.
Es gibt einige Bereiche auf dem Kabinendach, die etwas Wasser eindringen lassen, aber das Gehen auf diesen Bereichen zeigt dies nicht. Aber es gibt etwas Arbeit zu erledigen, um sie in einen einwandfreien Zustand zu bringen.
Gute Instrumentierung ist enthalten und wurde vor nicht allzu langer Zeit ersetzt/überarbeitet, sie hat sogar einen Steuerstand-Autopiloten, der das Segeln mit wenig Besatzung noch besser macht.
Wenn Sie also nach einem großartigen Club-Rennboot suchen, das sofort gesegelt werden kann, oder einfach nach einem angenehmen, schnellen, wendigen Tagessegler/Übernachtungsboot mit hochwertigen Segel-Eigenschaften, haben Sie vielleicht Ihr Waterloo gefunden.
Was den Transport betrifft, so können Sie, da es sich im Nord-Alabama im Joe Wheeler State Park befindet, entweder mit dem Wasser nach Kentucky Lake und schließlich zur Golfküste über den Tennessee Tombigbee Waterway fahren oder Rooke Sails kann bei einem kompletten schlüsselfertigen Transport zu ihrem neuen Heimathafen helfen, falls erforderlich.
Rufen Sie uns an und kommen Sie vorbei, um sich das anzusehen.
ES IST IHR ZUG ! !
Abmessungen
- LOA 29' 10"
- LWL 25' 0"
- BREITE 11' 2"
- TIEFE 5' 3"
- VERDRÄNGUNG 7.100 LBS
- BALLAST 2.100, Teil der Verdrängung
- SEGELFLÄCHE 444 sq ft
- I = 34,19 ft
- J = 11,5 ft
- P = 38,00 ft
- E = 13,00 ft
- MASTHÖHE ÜBER WASSERLINIE 47,6'
SEGEL & CANVAS
- HAUPTSEIL (2) - Dacron in gutem Zustand
- 150% VORSEIL - Laminat
- 135ish Vorseil - Dacron
- 100% VORSEIL - Dacron mit UV
- SPINNAKER (2), Symmetrisch, Mehrfarbig
- SEGELDECKEL
- BIMINI
- DODGER
- BAUMZELT
Upgrade-Artikel
- Rutschfeste Überarbeitung vor 10 Jahren, immer noch schön
- Harken Selbstwendewinschen
- Harken Selbstwendewinschen für die Hauptwinschen
- Sunto an der Bulkhead montierter Kompass
- Diesel ersetzt, neuer Diesel etwa 550 Stunden
- Neue Kissenbezüge für die Sitze der Hauptkabine
- Qualitätsöffnungen für Offshore-Decksluken
- Rutschfeste Überarbeitung vor 10 Jahren, immer noch schön
- Schafer Rollfock
Elektronik
- Cruise Air tragbare Klimaanlage
- 120-Volt-System mit Verteilungspanel
- 30-Ampere-Landstromkabel
- 12-Volt-System mit Verteilungspanel
- Doppelte Batteriewahlschalter
- (2) AGM-Batterien
- Batterieladegerät mit Wechselrichter
- Amperemeter
- Voltmeter
- Signet Knotmeter
- Datamarine Echolot
- Datamarine Windgeschwindigkeit/Windrichtung
- Garmin Kartenplotter
- VHF von Horizon
- Autopilot für Pinne
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Rooke Sails, Inc.
Vereinigte Staaten
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Vereinigte Staaten
Services
- VersicherungVersicherung