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J Boats 30

€11.815 (Reserviert) Angebotspreis: US$13.900

Angeboten durch:

Rooke Sails, Inc.

1744 Prescott South
Memphis, TN, 38111
Vereinigte Staaten
901-657-5041

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Marke J Boats
Typ 30
Baujahr 1980
Bootszustand Gebraucht
Preis US$13.900
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 9.14 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Rogersville, Alabama, Vereinigte Staaten
Länge über alles 9.32 m
Breite 3.4 m
Tiefgang 1.6 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 7000 Pfund
Ballast 2100 Pfund
Segelfläche gesamt 444 ft²
Vorsegel Bereich 196.6 ft²
Großsegelbereich 247 ft²
Max. Durchfahrtshöhe 14.48 m
Kabinenhöhe 1.88 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 2GM20F
Treibstoff Diesel
Baujahr 2000
Motor 18 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Verdecke
  • Bimini Top
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Genuapersenning
Elektrische Ausstattung
  • Wechselrichter
Innenausstattung
  • Bilgepumpe manuell
  • Klimaanlage
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Pinne
  • Badeleiter
Takelage
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • Lattengroßsegel
  • Spinnaker
  • Genua
  • Rollgenua
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 14 gal
Frischwassertanks 1 x 20 gal
Fäkalientanks 1 x 5 gal

Beschreibung

JETZT reduziert von 19.900,00 auf nur 13.900,00 ! !

Die J 30 befindet sich in einem Süßwasser (nicht salzwasser) Umfeld, ist in einem angemessenen Zustand und einzigartig, da der Besitzer eine durchgehende Aluminium-Genua-Schiene installiert hat, um die Holz-Trittleisten zu ersetzen und die Wartungsarbeiten an den Teak-Trittleisten zu eliminieren. Aufgerüstet mit Harken-Selbsttailing-Winden für das Kabinendach und für die Primärwinden im Cockpit, hat sie einen Schafer-Rollerfurling, um das Vorsegel im Griff zu behalten, egal ob man alleine segelt oder mit einer Gruppe. Mit 3 Offshore-Öffnungsfenstern auf dem Kabinendach gibt es eine gute Innenbelüftung, zusätzlich wurde sie auf einen Yanmar 18 PS-Motor umgerüstet, zusammen mit einem aktualisierten Getriebe und hat derzeit nur 550 Stunden auf diesem Antrieb. Es besteht keine Notwendigkeit, einen Diesel für 12.000 $ oder mehr zu ersetzen, da dies bereits erledigt wurde und bereit für Jahre des Einsatzes ist.

Es gibt einige Bereiche auf dem Kabinendach, die etwas Wasser eindringen lassen, aber das Gehen auf diesen Bereichen zeigt dies nicht. Aber es gibt etwas Arbeit zu erledigen, um sie in einen einwandfreien Zustand zu bringen.

Gute Instrumentierung ist enthalten und wurde vor nicht allzu langer Zeit ersetzt/überarbeitet, sie hat sogar einen Steuerstand-Autopiloten, der das Segeln mit wenig Besatzung noch besser macht.

Wenn Sie also nach einem großartigen Club-Rennboot suchen, das sofort gesegelt werden kann, oder einfach nach einem angenehmen, schnellen, wendigen Tagessegler/Übernachtungsboot mit hochwertigen Segel-Eigenschaften, haben Sie vielleicht Ihr Waterloo gefunden.

Was den Transport betrifft, so können Sie, da es sich im Nord-Alabama im Joe Wheeler State Park befindet, entweder mit dem Wasser nach Kentucky Lake und schließlich zur Golfküste über den Tennessee Tombigbee Waterway fahren oder Rooke Sails kann bei einem kompletten schlüsselfertigen Transport zu ihrem neuen Heimathafen helfen, falls erforderlich.

Rufen Sie uns an und kommen Sie vorbei, um sich das anzusehen.

ES IST IHR ZUG ! !

Abmessungen

  • LOA     29' 10"
  • LWL     25'  0"
  • BREITE    11'  2"
  • TIEFE     5' 3"
  • VERDRÄNGUNG   7.100 LBS
  • BALLAST   2.100,  Teil der Verdrängung
  • SEGELFLÄCHE  444  sq ft
  • I =   34,19 ft
  • J =   11,5 ft
  • P =  38,00 ft
  • E =  13,00 ft
  • MASTHÖHE  ÜBER  WASSERLINIE   47,6'

SEGEL & CANVAS

  • HAUPTSEIL (2) - Dacron in gutem Zustand
  • 150% VORSEIL - Laminat
  • 135ish Vorseil - Dacron
  • 100% VORSEIL - Dacron mit UV
  • SPINNAKER (2), Symmetrisch, Mehrfarbig
  • SEGELDECKEL
  • BIMINI
  • DODGER
  • BAUMZELT

Upgrade-Artikel

  • Rutschfeste Überarbeitung vor 10 Jahren, immer noch schön
  • Harken Selbstwendewinschen
  • Harken Selbstwendewinschen für die Hauptwinschen
  • Sunto an der Bulkhead montierter Kompass
  • Diesel ersetzt, neuer Diesel etwa 550 Stunden
  • Neue Kissenbezüge für die Sitze der Hauptkabine
  • Qualitätsöffnungen für Offshore-Decksluken
  • Rutschfeste Überarbeitung vor 10 Jahren, immer noch schön
  • Schafer Rollfock

Elektronik

  • Cruise Air tragbare Klimaanlage
  • 120-Volt-System mit Verteilungspanel
  • 30-Ampere-Landstromkabel
  • 12-Volt-System mit Verteilungspanel
  • Doppelte Batteriewahlschalter
  • (2) AGM-Batterien
  • Batterieladegerät mit Wechselrichter
  • Amperemeter
  • Voltmeter
  • Signet Knotmeter
  • Datamarine Echolot
  • Datamarine Windgeschwindigkeit/Windrichtung
  • Garmin Kartenplotter
  • VHF von Horizon
  • Autopilot für Pinne

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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Rooke Sails, Inc.

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Memphis, TN, 38111
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