Lafitte 44

Brokernotizen

Dieses Boot ist in gutem Zustand. Es wird Sie überall hinbringen, wo Sie hin müssen. Es benötigt einen Herd und einige kosmetische Holzarbeiten. Die Teakdecks wurden konsequent gepflegt, versiegelt und kürzlich im örtlichen Bootswerft auf Lecks getestet. Ideal für einen Wohnboot oder kann leicht als Langstrecken-Kreuzer ausgestattet werden, mit viel Platz und Privatsphäre für die Crew und/oder Familie.
2 private Kojen und 2 komplette Toiletten und Duschen.
Rüsten Sie es mit Solarenergie und einem Wasseraufbereiter aus und gehen Sie auf Entdeckungstour.
Kommt vorbei und schaut es euch an... Es ist einzigartig und wird Blicke auf sich ziehen.

Link für Durchgangsvideos hier:

https://youtube.com/playlist?list=PLE7GsFvc_glML50MO5y3kLGS4VwQyz4gn&si=Qaofl3B1JKCyriKu

Zusätzliche Hinweise

Entworfen von Robert Perry, wurden nur 56 dieser blauen Wasser-Schönheiten gebaut. Sie ist in gutem Zustand. Sie hat den Platz darunter, um jeden Offshore-Segler oder Liveaboard zu beeindrucken, bei ca. 1,95 m gibt es viel Kopffreiheit. Die Qualität der Innenausstattung, die viele als die beste der Besten betrachten würden, ist einfach nicht in vielen der heutigen Yachten zu finden.

Die Lafitte 44 wurde mit dem Ziel gebaut, Komfort und die Stärke zu vereinen, um die Elemente des offenen Meeres zu bewältigen. Viele haben sie umsegelt, und mindestens eine wurde zweimal umsegelt. Eine angenehme Bewegung auf See und die Fähigkeit, Lasten für Liveaboards zu tragen, sind Markenzeichen der LaFitte 44. Zwei Zugangsmöglichkeiten, eine in der Mitte und eine achtern, ermöglichen den Zugang zum Innenraum, der recht separate Quartiere bietet und elegant in massivem Teakholz ausgestattet ist. So werden sie heute nicht mehr gebaut. 

Segelboote gebaut von Chung Hwa Boat (TAIWAN)

CHUNG HWA BOOT (TAIWAN)

Chung Hwa Boot, CHB, war Teil einer Gruppe von drei Werften, die Y.F. Lee gehörte und in Kaohsiung, Süd-Taiwan, lag. Sie bauten hauptsächlich Trawler-artige Motorboote sowie einige Segelboote für den Export in die USA und nach Europa, für eine Reihe von verschiedenen Importeuren, unter vielen verschiedenen Namen verkauft. Es wird angenommen, dass eine Werft mit demselben Namen noch existiert, jedoch auf dem Festland von China.

Jahre im Geschäft: 1971 - heute ?

Haftungsausschluss

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