LM 27

Mechanisch

Bukh DV36
36 PS
Wellenantrieb
3-Blatt-Festpropeller
Seilschneider
Motor jährlich vom Eigentümer gewartet
Letzte Wartung April 2025
Stunden ungefähr 3250

Elektrisch

1 x 12v Motorstartbatterie
1 x 12v Haushaltsbatterie - 2025
Landstrom mit Kabel
RCD-Schutzschalter

Navigation

Geschwindigkeit und Tiefe - Stowe Dataline
Kartenplotter/GPS - Garmin GPSMap 450
Autopilot - Autohelm 2000
DSC/VHF - Cobra
Kompass - Contest 130
Navigationslichter

Segel, Masten und Takelage

Sloop 
Masthead-Rigg
Inmast-Furling
Vorsegel-Furling - Furlex 100s
Reefleine nach hinten geführt.
St standing rigging - 2008
Spinnakerbaum
1 x Meissner 8 Mastwinde

Segel
Großsegel - 2017
Genua - UV-Streifen 2017 ersetzt
Spinnaker

Innen & Haushalt

6 Schlafplätze in 1 Kabine plus Salon
1 x Toilette mit ausziehbarem Waschbecken
Warmluft-Dieselheizung - 2025
Druckwasser kalt
1,80 m Kopffreiheit

Salon mit Tisch
Bänke, die auf beiden Seiten zu Doppelbetten umgebaut werden können.
Vorderrumpf mit V-Bett
TV nicht enthalten

Steuerhaus mit Radsteuerung
Steuersitz
Küche mit Gasgrill und 2-Flammenbrenner
Spüle
12V Kühlbox

Deck

Rad- und Rudersteuerung
GRP-Deck
Ankerfach
Anker mit Kette
Kettenrolle
Edelstahl-Pushpit und Pullpit
Mittelklampen
2 x Meissner 8 Primärwinden.
Cockpit-Sitzgelegenheiten
Ausklappbarer Doppel-Tisch
Faltbare Türen zur Steuerhaus
Einschiffungsleiter

Sicherheit

Manuelle und elektrische Bilgenpumpe
Horseshoe-Rettungsring
Feuerlöschdecke
Radarreflektor

Leinwand

Vollständige Cockpitverkleidung

Dokumentation

Nachweis über 5 Jahre unbestrittenen Eigentum - Verkaufsrechnungen aus dem Jahr 1989
Nachweis des Mehrwertsteuerstatus - niederländische Mehrwertsteuerdokumente und britischer Marinebrief, der den Standort am 31.12.2020 bestätigt
Bauzertifikat
SSR-Zertifikat

Eigentümerkommentare

Platypus ist ein hervorragendes Beispiel für die sehr beliebte LM 27 Motorsailor. Wahrscheinlich eines der geräumigsten und bequemsten Boote unter 30 Fuß auf dem Wasser. Ich besitze sie jetzt seit 10 Jahren. Ursprünglich habe ich sie speziell für eine Einhandumsegelung der Britischen Inseln gekauft. Sie war die perfekte Wahl. Sie hat die gesamte Strecke ohne Probleme gut abgeschnitten. Sie segelt bemerkenswert gut und der größere 3-Zylinder DV 36PS Buhk-Motor bedeutet, dass sie, wenn nötig, gegen die Strömung ankämpfen kann, während andere langsamer werden. So ein gutes Boot, aber da ich etwa 100 Meilen von der Küste entfernt lebe, habe ich beschlossen, sie durch ein Boot zu ersetzen, das für die Erkundung der Binnengewässer geeignet ist. Platypus wurde regelmäßig gewartet und ist in ausgezeichnetem Zustand. Abgesehen von der üblichen Wartung habe ich die folgenden Ersetzungen/Verbesserungen während meines Besitzes durchgeführt: Verdeck ersetzt und ein zusätzlicher Edelstahlstützenring angebracht, um ein Durchhängen des Verdecks zu verhindern. Großsegel, Cutlass-Lager, Propeller, Seilschneider, Seewasserventile, VHF-Radio, Teppiche wurden alle ersetzt. Diesel-Luftheizung und Kochfeld mit Grill installiert. Wenn Sie auf der Suche nach einem guten, gut gewarteten, echten Beispiel eines LM 27 sind, werden Sie nicht enttäuscht sein.

Haftungsausschluss

Für eine vollständige, detaillierte Spezifikation mit zusätzlichen Fotografien und direkten Kontaktdaten des Angebotsbüros besuchen Sie bitte unsere Website unter www.watersideboatsales.com

Die Firma bietet die Details dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Fahrzeugs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Sofern auf dem Spezifikationsblatt nicht anders angegeben, werden die folgenden Annahmen getroffen
Segelantrieb und Wellenabdichtungen sind älter als 5 Jahre
Gasleitungen und Regler sind über 5 Jahre alt
St standing rigging und Segel sind älter als 10 Jahre

HINWEIS - Bitte rufen Sie unsere Büros an, bevor Sie uns besuchen, da das Boot möglicherweise nicht zur Besichtigung verfügbar ist oder sich in einem anderen Hafen befindet.