Passport 45
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Puerto Vallarta Yachts Sales and Service in Mexico
Mexiko
| Marke | Passport |
|---|---|
| Typ | 45 |
| Baujahr | 1980 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$185.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Ketsch |
| Länge | 13.72 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Puerto Vallarta, Mexiko |
| Länge über alles | 13.64 m |
|---|---|
| Breite | 3.89 m |
| Min. Tiefgang | 1.93 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Verdränger | 33000 Pfund |
| Ballast | 10250 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | John Deer |
| Motor-Modell | 4045 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 75 PS |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 3345 |
| Höchstgeschwindigkeit | 8 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 6 kn |
| Reichweite | 600 nmi |
| Gästekabinen | 2 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Sitzplätze | 6 |
| Treibstoffstanks | 1 x 135 gal |
| Frischwassertanks | 150 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 20 gal |
Beschreibung
Die Passport 45, Center Cockpit Ketch wurde von Doug Peterson entworfen und von Peter Hoyt gebaut, der seine Yachten aus Taiwan exportierte. Sie ist eine Segelyacht, die unter allen Bedingungen gut abschneidet. Sie ist eine der am besten bewerteten Yachten in Bezug auf Geschwindigkeit, Haltbarkeit und Komfort.
Dies bedeutet eine wunderbare Gelegenheit, eines der angesehensten blauen Wasser-Kreuzfahrtschiffe zu besitzen! Sie ist ein Vollschiff, das viele sichere nautische Meilen auf blauem Wasser zurücklegen kann.
Sie hat einen geräumigen Grundriss mit einer voll ausgestatteten Küche, zwei schönen Kabinen und einem komfortablen Salon mit außergewöhnlichem Stauraum in allen Bereichen für lange Reisen auf dem blauen Wasser oder zum Wohnen an Bord.
Ihr Center Cockpit ist das Kommandozentrum und ein wunderbarer Bereich, um sich zu entspannen und die Tage und Abende zu genießen. Dieser Bereich ist mit einem halbgeschlossenen Dach geschützt und macht das Segeln unter der Sonne oder bei schlechtem Wetter angenehm. Dies ist eine ausgezeichnete Gelegenheit für Sie, Ihre Taschen zu packen und an Bord zu gehen, um in den verschiedenen Orten Mexikos oder der USA zu segeln. Jetzt ist die Zeit, Ihr Abenteuer zu beginnen!
Unterkünfte
Der gesamte Bereich unter Deck wurde sehr geschmackvoll gepflegt. Sie hat wunderschöne lackierte Teakholzböden, lamellierte und schlichte Schränke sowie geschwungene Geländer im typischen „Passport“-Stil. Der Lack wird durch weiße Malerei hervorgehoben, was ein sehr leichtes und luftiges Gefühl vermittelt. Die Arbeitsflächen, der Tisch und der Duschbereich bestehen aus einer neutralen creme- und weißen „Corian“-Oberfläche. Alle Deckenverkleidungen in den Schlafbereichen wurden ersetzt.
Wenn Sie die Leiter vom Cockpit hinuntersteigen und in Richtung Bug in den Wohnbereich schauen, werden Sie die großzügige Kopffreiheit von über 6 Fuß und die auffällige Butterfly-Luke bemerken.
Links befindet sich die U-förmige Pantry und rechts der Kartentisch. Dieser Bereich fließt in die L-förmige Sitzbank und den Tisch auf der linken Seite mit weiteren Sitzgelegenheiten auf der rechten Seite. Es gibt reichlich Stauraum unter den Sitzgelegenheiten, in den Schränken und Nischen in der gesamten Pantry und im Salon. Dieser Bereich wird durch eine Klimaanlage für Schiffe gekühlt und durch das Öffnen der Tür in Richtung der Kabine geleitet.
Wenn Sie durch die Salon-Tür in Richtung Bug weitergehen, gelangen Sie zum Duschraum. Dieser verfügt über eine eigenständige Dusche mit Glastür, manuellem WC und einem Edelstahlwaschbecken, das in Marmor eingelassen ist. Über dem Waschbecken befindet sich ein Spiegel, ein elektrischer Anschluss und Stauraum in einem Schrank.
Gegenüber dem WC befindet sich ein Bürobereich mit Schubladen unter dem Schreibtisch, Regalen und Schränken an der Wand sowie hohen Schränken auf beiden Seiten.
Schließlich gelangen Sie zur sehr geräumigen V-Fockkabine, die Zugang zum Ankerfach, Schränken auf beiden Seiten und Stauraum unter dem Bett bietet. 2 Prismen ermöglichen es, dass Licht hindurchscheint.
Wenn Sie durch die Tür beim Kartentisch nach hinten gehen, gelangen Sie in den Werkstattbereich. Die Werkstatt verfügt über eine Metallarbeitsfläche mit einem festen Schraubstock. Es gibt reichlich Stauraum für Werkzeuge und Ausrüstung in Schränken und Schubladen sowohl über als auch unter der Arbeitsfläche. Gegenüber befinden sich mehrere Türen, die einen einfachen Zugang zum Motorraum und zu den Kraftstoffleitungen ermöglichen.
Hinter der Werkstatt betreten Sie die Kabine, die über einen großen Kleiderschrank und verschiedene Schränke verfügt. Unter dem äußerst großen, erhöhten Bett befindet sich weiterer Stauraum, der von unter der Matratze und durch eine kleine Tür zugänglich ist.
Auf der linken Seite befindet sich eine Tür zu einem WC und einem Waschbecken mit Stromanschluss, Rasierpiegel und Spiegelschränken. Das Edelstahlwaschbecken ist in Marmor eingelassen, der dem vorderen Duschraum entspricht.
Von dem WC führt eine Tür zur „Bodega“. Dieser Bereich enthält den Großteil der elektrischen Ausrüstung zur Steuerung des Bootes, einschließlich: des Wechselrichters, Ladegeräts, Kühlkompressoren, Navigationszentrale, Wasserpumpen, Heizung, manueller Bilgenpumpe und Motorersatzteile usw. Türen auf der Steuerbordseite bieten Zugang zu den Racor-Kraftstofffiltern, der Kraftstoffpumpe und zusätzlichem Zugang zum Motor.
Küche
- Kühlung: Glacier Bay Kaltplatte (Beide Einheiten sind separat)
- Gefrierschrank: Glacier Bay Kaltplatte (Beide Einheiten sind separat)
- Herd: Force 10, 3 Brenner, Propan mit Ofen und Grill
- Spüle: Doppel, Edelstahl
- Wassersystem: Druck, manuell
- Wasserheizer: 6 Gallonen
- Sonstiges: Salzwasser-Fußpumpe in der Kombüse
Elektronik- und Navigationsgeräte
- Radio: SSB, Nie verwendet
- Tuner YAESU
- Radar: B&G 3G Breitband mit 25 Meilen Reichweite
- VHF: ICom 506
- Autopilot: B&G NAC3 mit Kompass
- Kartenplotter: B&G Zeus 2 mit 9" Display
- GPS: B&G N2K & AIS GPS
- Kompass: B&G P9 & Ritchie 5"
- Stereo: Kenwood mit Bose Lautsprechern
- TV: mit DVD
- Echo-Sounder: B&G
- Windgeschwindigkeit & Richtung: B&G
- Intercom
- Satellitennavigation B&G Autopilot
- Weitere Elektronik: B&G WiFi, B&G Triton 2 Display, AIS Transceiver, ICom HF195V Command Mike, Standard Horizon Lautsprecher im Cockpit
Elektrisches System
- Batterien: 5) Victron AGM 500 & 1) Deep Cycle Starter
- Batterie Parallel-Schalter
- Batterie-Monitor
- Elektrisches System: DC12V & AC110V
- Wechselrichter: Xantrex 806-1010wm
- Innenbeleuchtung: LED
- Batterieladegerät: Mastervolt Chargemaster, Auto
- Smart System Regler: Bulmar ARS5
- Solarmodule: 4)
- Dockseitiges Stromkabel
- Generator: Tragbarer Honda EU2000
Mechanische Ausrüstungs- und Motoreninformationen
- Klima: Dometic Marine ECD1GK, BTU's: 16.000 mit Umkehrzyklus
- Bilgepumpen: 3) Auto und Manuell
- Rohwasser-Seefilter
- Bilgegebläse
- Feuerlöschsystem: Halon, Auto, Manuell
- Kraftstofffilter: Twin Racor
- Kraftstoffabsperrung: Herd, Motoren, Dämpferdetektor
- Frischwasserkühlsystem
- Toilettentyp: Jabsco, Manuell
- Fäkalientank: mit Zerkleinerer
- Propeller: Bronze, 3-Blatt mit 1 Ersatzpropeller
- Steuerung: Rad, Hydraulisch
- Bugstrahlruder
- Getriebe ZF Hurth 630
Segel, Takelage & Winden
- Kreuzfahrt ausgestattet
- Segel: Dacron
- Arten von Segeln: Großsegel, #1 Genoa, Besan, Sturm, Gennaker mit Sock
- Hersteller der meisten Segel: Precision & Quantum
- Großschot-Traveller
- Rollfock: Genoa
- Backstay-Versteller
- Winschen: 1) Anderson Electric, 2) Edelstahl #26, 2) Edelstahl #28 Custom LTD im Cockpit; 3) am Hauptmast; 2) am Besan (1 ist selbsttailing)
- Baum-Bremse
- Baum-Vang
- Mast: Aluminium
- Aufgestellt auf: Deck, Druckstütze
- Statische Takelage: Edelstahl
- Leinen nach hinten geführt
- Spinnaker-Stange
- Weitere Segel & Takelage: Großsegel ist vollgetakelt mit einem losen Fuß und einem Karabiner-System
Deckausrüstung
- Anker: 75Ib CQR, SS mit 280' 5/16 Kette
- Anker: 15Ib Heck Danforth
- Anker: Fortress FX37
- Anker: 10Ib Pilz-Dinghy-Anker
- Anker-Winde: Elektrisch mit Kappe
- Bug-Roller
- Lichter Navigation sowohl Deck als auch Tricolor
- Leinen/Stützen
- Tore: 2)
- Schienen: Heck
- Leitern: Schwimmen
- Bug-Pulpit
- Dinghy-Davit: Manuell
- Dinghy/Motor: AB mit Honda 15hp Außenbordmotor
- Abdeckungen & Vorhänge: Dodger, Winden, Luken, BBQ, Dinghy, O/B, Mizzen, Genoa-Furler, Winde, Schatztruhe, Rettungsinsel, Solarpanels, Handlauf, Kappenleisten, Bimini-Top, BBQ-Tank
- Bildschirme: Fenster & Cockpit
- Deckmaterial: Fiberglas
- Sonstiges: 1 Rutenhalter
Sicherheitsausrüstung
- Rettungswesten: 4) Typ 2
- Rettungsleine
- Rettungsinsel: Hartschalen 6 Personen
- Notfalltasche
- EPIRB: Ocean Signal,
- MOB-Stange
- Jacklines: 2)
- Wurfleine und Hypersafe-Hebevorrichtung
- See-Drogue
- Schiffsglocke
- Fackeln & Fackelpistole
Ausschlüsse
- Sailrite Nähmaschine und Nähbox mit Inhalt
- Angelzubehör
- Schnorchelausrüstung
- Bronzesterne
- ICom Handheld VHF M25
- Kru Pro Schwimmwesten mit AIS und Spinlock Sicherheitsleinen
- Elektrische Leuchtrakete
- Ferngläser sind nicht enthalten
- Bambus-Eiskübel
- Persönliche Gegenstände
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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