Pearson 323 Pearson
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Seattle Yachts - Alameda
Vereinigte Staaten
| Marke | Pearson |
|---|---|
| Typ | 323 Pearson |
| Baujahr | 1980 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$32.300 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 9.75 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Redwood City, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.57 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.38 m |
| Länge an Deck | 9.81 m |
| Breite | 3.1 m |
| Tiefgang | 1.98 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Verdränger | 12800 Pfund |
| Ballast | 4500 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Westerbeke |
| Motor-Modell | 30B |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 28 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motorbetriebsstunden | 100 |
| Konstrukteur | Bill Shaw |
|---|---|
| Werft | Pearson Yachts |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Betrachten Sie die ozeantauglichen Eigenschaften des klassischen Schiffs - verkapselter Bleikiel, am Skeg hängendes Ruder, solide Fiberglaskonstruktion, kombiniert mit aktuellen Upgrades und Verbesserungen, die einen überholten Dieselmotor im Jahr 2024, eine neue Propellerwelle und ein neues Getriebe 2025, einen neuen 100-Ampere-Generator, Batterien, Solarpanels, einen Batterie/Solarregler im Jahr 2024, eine tropffreie Wellenabdichtung und einen 3-Blatt-Max-Prop-Feathering-Propeller umfassen. Dieses Boot ist bereit, Sie überall hin zu bringen, zu einem unglaublich erschwinglichen Preis.
Die Ankunft eines größeren Schiffs zwingt den aktuellen Eigentümer, sich von diesem hervorragenden Beispiel eines klassischen Pearson 323 zu trennen: sehr geliebt und regelmäßig 15 Jahre lang gesegelt, ist sie sofort bereit, vom neuen Eigentümer sowohl für Binnen- als auch Küstenschifffahrt genossen zu werden! Selene hat eine Reihe von Regatten gewonnen und von fortlaufenden Verbesserungen profitiert; sie hat auch gerade die umfangreiche Überholung abgeschlossen, wie oben beschrieben und mehr.
Sehen Sie sich die Details unten an, um zu schätzen, was für einen außergewöhnlichen Fund dieses Boot wirklich ist. Rufen Sie uns dann an, um dieses erstklassige klassische Boot zu sehen!
SCHIFFSDATEN
• LOA - 34' 8"
• LOD - 32'3”
• LWL - 27' 6"
• Breite - 10' 2"
• Tiefgang - 4' 6"
• Verdrängung - 12.800 lbs
• Rumpf - Solides Fiberglas
• Kiel - Eingekapselter, verlängerte Finne
• Ballast - 4500 lbs.
• Ruder - Skeg-Hängendes Fiberglas
• Mastkopf-Sloop
• Kreuzgeschwindigkeit - 6 Knoten
• Maximalgeschwindigkeit 7 Knoten
• Designer - William Shaw
• Hersteller - Pearson Yachts (USA)
TANKANLAGE:
• KRAFTSTOFF - 29 Gallonen
• HAUSWASSER – 2x 18 Gallonen, unter jeder Sitzbank
• HEISSWASSERTANK – beheizt durch 120v AC oder Motor
• ABWASSERHALTER – ca. 8 Gallonen in (1) Poly-Tank unter dem Bug auf der Steuerbordseite v-Bett
• PROPANGAS – Propan in Schränken (1 für Heizung, 1 für Ofen),
Cockpit achtern (inkl. Manometer, Regler & Absperrventile)
INNENRAUM:
Schläft 5
- Vorne Doppel-V-Bett, schläft 2
- Inklusive Memory-Schaum-Komfortversteller und maßgeschneiderem Bettlaken
- Salon-Dinette verwandelt sich in Doppelbett, schläft 2
- Salon-Sitzbank, schläft 1
• Heiß- und Kaltwasser-Drucksystem
• Frischwasser-Fußpumpe
• Eiskasten-Abfluss-Pumpe
• Küchenbecken & Wasserhahn – WASSERHAHN NEU 2024
• Kühlung / Gefrierfach - Eiskasten
• Herd - Hillerange 3-Brenner Herd/Ofen (Propan)
• Privates, geschlossenes WC
- Dusche
- Klappwaschbecken
- Grauwasser-Sumpf (Sumpfpumpe NEU 2024)
• LED-Beleuchtung im gesamten Bereich
• Kohlenmonoxid-Alarm
MECHANIK / ELEKTRIK:
• Einzel-Innenbord-Dieselmotor
- Westerbeke 30B Drei, 28 PS, ÜBERHOLT 2024
- Unter 100 Stunden seit der Überholung
• Getriebe - ZF15NIV - NEU 2025
• Propellerwelle - Edelstahl, 1 1/8" - NEU 2025
• Cutlass-Lager - NEU 2025
• Wellenabdichtung - PSS Tropffrei - NEU 2024
• Primär-Kraftstofffilter - NEU 2025
• 100a Balmar-Generator - NEU 2024
• Balmar programmierbarer Spannungsregler - NEU 2024
• Batterien
- Hausbank - (2) 12Volt 115AH mit Batteriekästen - ALLE NEU 2022
- Motorstart - (1) 12Volt 1000CCA Starter mit Batteriekasten - NEU 2024
• Victron DC-DC-Ladegerät NEU 2024
• Victron MPPT-Solarregler NEU 2024
• Steuerungssystem - Edson Radsteuerung
• Motorraum natürliche Belüftung & Gebläse
• Stütze - Bronze
• Propeller - 3-Blatt Maxprop-Faltpropeller
• Durchlässe - Bronze
• Bilgepumpen
- Primär: Regelung im Bilge
- Backup: Regelung über der Bilge mit Schwimmerschalter
- Manuelle Whale-Pumpe im Cockpit
• Bluesea AC-Verteilungstafel
• Bluesea DC-Verteilungstafel - NEU 2024
• Galvanischer Isolator
• 30w Solarpanel
NAVIGATION / KOMMUNIKATION:
• Salon - Bequem & geräumig, mit separatem Navigationsplatz
• Kompass - Ritchie Cockpit-Hub
• NMEA2000 Backbone
• Echo-Sounder – (2) – NMEA2k und Backup
• Knotenzähler (2) – NMEA2k und Backup
• Garmin-Anemometer (vernetzt)
• VHF - Standard Horizon (vernetzt)
Fernbedienung RAM Mikrofon/Lautsprecher im Cockpit
• GPS/ Kartenplotter Garmin, (vernetzt)
• Autopilot (Kompass, Wind, Wegpunktnavigation), (vernetzt)
• AIS, (vernetzt)
• Multifunktionsdisplay am Steuerstand
VERGEBEN / RIGGING / WINSCHEN / SEGEL:
• Mast - Kielgestütztes Aluminium
• Baum - Aluminium
• Kettenplatten NEU 2019
• Standsrigging - Edelstahl-Drahtseil NEU 2022
• Winschen - Lewmar-Winschen am Mast & Cockpit-Sockel
• Furling Gear - Schaefer-Furler für das Vorsegel
• Upgrade: Garhauer steifer Baumvang
• Upgrade: Maßgeschneidert
• Segel
- Dacron-Hauptsegel mit 2 Reffpunkten & Lazy Jacks
- Vorsegel: Blade (ca. 90%)
- Vorsegel: Genua (ca. 100%)
- Vorsegel: Genua (ca. 110%)
BODENANLAGE:
• Anker
• Primär: 22b Bruce (ungefähr 38' Kette, 150’ Leine)
• Sekundär: 8lb Danforth (6’ Kette + 150’ Leine)
• Ersatz: 35lb CQR
SICHERHEIT:
• Lifesling
• Forespar MOB-Stange
• Typ IV-Horseshoe und Stroboskop
• Navigationslichter
• Feuerlöscher - (3) NEU 2022
• Horn
• Fackeln (NEU 2024)
• Glocke
• Heckleiter
• Jackline (1)
• Rettungswesten
- 8 Typ II
- 5 Typ IV
• Sicherheitsgeländer
- Edelstahl-Bugpulpit
- Edelstahl-Heckpulpits
• Doppeldraht-Lifelines an den Seitenstützen
• Öl-/Verschmutzungsplakette
Verschiedenes
• Cockpittisch
• Motorersatzteile
• Ersatz-Zink (Propeller, Motor, Welle)
• Ersatz-Canvas
• Allgemeine Ersatzteile (elektrisch, Schrauben usw.)
• Bosun-Stuhl
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Seattle Yachts - Alameda
Vereinigte Staaten
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Services
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