Pearson 365 Ketch

Zusätzliche Informationen

Unterkunft

• Salon Kopffreiheit: 1,90 m

• Navigationsstation mit Kartentisch

• Sekundärer Raymarine Axiom 9 Kartenplotter

• Nasser Schrank

• Kommode mit vier Schubladen

• Klappbarer Esszimmertisch

• Zwillingssofas mit Sitzplätzen (6)

• Sofas können in Schlafplätze für (4) umgewandelt werden

• Steuerstand für (1)

• Vordere V-Bett Kabine für (2)

• Ein WC mit Waschbecken

• Elektrische Frischwasser-Toilette mit neuem Zerkleinerer

• Separater Duschraum

Innere Annehmlichkeiten und Komfort

• Gimbaled elektrischer Herd

• Elektrischer Ofen mit Heißluftfritteusenfunktion

• Individuelles Induktionskochfeld mit einem Brenner

• Edelstahlspüle mit einem Becken

• Separater gefilterter Wasserhahn

• Großes Top-Loading-Eisfach, umgebaut zu elektrischem Kühlschrank

• Schranklagerung

• Ausreichend Arbeitsfläche

• Propangas-System aus Sicherheitsgründen entfernt (Rohrleitungen und Magnetventil sind noch vorhanden)

• Propangas Magma BBQ-Grill an der Cockpitreling montiert

• Frischwasser elektrische Toilette

• Rainman Wasseraufbereiter, 30 Liter/Stunde

• BRNKL Fernüberwachungssystem für Boote, einschließlich:

– Überwachung der Hausbatteriespannung

– Überwachung der Starterbatteriespannung

– Überwachung der Bilgenaktivität

– Temperatur- und Feuchtigkeitsüberwachung

– Stoßdetektion

– Geofencing-Alarm

– Sicherheitskamera

– App-basierte Überwachung und Textbenachrichtigungen

Elektronik und Navigation

• Raymarine Axiom 9 Touchscreen-Kartenplotter

• Interne GPS-Funktionalität

• Echolot

• Geschwindigkeitssensor

• Externer Garmin GPS-Empfänger, montiert am Beibootbogen (primäre GPS-Quelle)

• Raymarine T120 kabelloser Windgeschwindigkeitssensor

• Raymarine Autopilot (am Steuerstand montiert)

• Raymarine Quantum Radar

• Zwei VHF-Funkgeräte

• Em-Trac AIS-Empfänger

Elektrische Systeme

• 780W Gesamtsolararray in (2) Bänken

Solarmodule

• (2) Newpowa 180W monokristalline Module (am Beibootbogen montiert)

• (2) Newpowa 210W monokristalline Module (am Bimini montiert)

Solar-Laderegler

• (2) Victron MPPT 100/50 Solar-Laderegler

– (1) für die Beibootbogen-Module

– (1) für die Bimini-Module

• (1) Victron MPPT 100/30 Solar-Laderegler

– Verkabelt zum Hilfseingang im Dodger für temporäre oder tragbare Solarmodule

Batterien

Hausbank

• (4) 12V 100Ah Battle Born Lithium-Batterien (400Ah insgesamt, 2021)

Motorbatterie

• AGM Tiefzyklus-Starterbatterie

Laden & Energiemanagement

• Victron Multiplus Pure-Sine Wechselrichter / Ladegerät

• 12V / 3000VA / 120A

• Victron Orion-TR Smart 12/12-18 isolierter DC-DC-Ladegerät

• Victron Smart Shunt mit BMV-710H Smart-Batteriemonitor

• Balmar 100A Generator

• Balmar MC-618 externer Spannungsregler

Generator & Landstrom

• Honda EU2200i tragbarer Generator

• 50ft Landstromkabel

• Windgenerator (installiert 2023, ungetestet)

Deck- und Rumpfausrüstung

Primäranker

• Rocna 20 Anker

• 67 m 3/8” Kette

Sekundäranker

• Pfluganker

• 9 m 3/8” Kette

• 46 m Ankerleine

Sturm-/Ersatzanker

• Fortress Sturmanker (im Cockpit-Lazarett gelagert)

Winden-System

• Maxwell HRC-10 Seil/Kettenwinde

• Handfernbedienung

• Fußpedalsteuerung

• Backup-Windensteuerung am Steuerstand

Cockpit & Deck

• Großes Cockpit, 2,4 m

• Faux-Teak-Schaum-Cockpitverkleidung

• Sunbrella Cockpitkissen

• (2) tiefe, beleuchtete Lazarette mit zusätzlicher Regale

• Individueller Sunbrella Dodger (installiert 2022)

• Individuelle 2” Edelstahl-Bimini-Halterung

• Integrierte Beiboot-Davits

• Starlink-Halterung

Segel und Takelage

Segel

• Großsegel mit individuellem Sunbrella Stack-Pack

• Besan mit individuellem Sunbrella Stack-Pack

• 140% Genoa

• Spinnaker mit verstaubarem Schildkrötenbeutel

• Neues 110% Genoa (0 Stunden)

• Maßgeschneidert von Precision Sails

• Enthält Segellogo

Masthöhe & Decksausrüstung

• Hauptmast Höhe: 13,92 m

• Mast (2010 neu aufgestellt)

• Rollfocksystem auf Genoa

• Wantenstange

Mechanische Ausrüstung

Motor

• Beta-Marine Dieselmotor

• Modell: K17948

• Jahr: 2010

• PS: 38 PS

• Motortyp: Innenborder

• Seriennummer: 6H0297

• Betriebsstunden: Unbekannt

Getriebe

• Borg Warner Velvet Drive

Kraftstoffsystem

• Diesel

• 189-Liter-Stahltank (hinter dem Motor)

• Racor Kraftstofffilter

• Rohwasser-Seestrainer

Laden & Kühlung

• Balmar 100A Hochleistungs-Generator (installiert 2021)

• Balmar MC-618 externer Spannungsregler (installiert 2021)

• Motorwärmetauscher an externen Warmwasserbereiter angeschlossen

Antrieb

• Bronze-Dreiblatt-Propeller, linksdrehend

• Zusätzlicher Propeller enthalten

• Zusätzliche Welle: Nicht enthalten

Wartung & Upgrades

• Cutlass-Lager ersetzt (2020)

• Tropffreie Wellenabdichtung installiert (2022)

Inklusive Ersatzteile

• Verschiedene Ersatzteile

• Filter

• Impeller

Motorinfo

• Beta-Marine 38 PS Dieselmotor (2010 umgerüstet)

• Velvet Drive-Getriebe

• Balmar 100A Hochleistungs-Generator (2021)

• Balmar MC-618 externer Regler (2021)

• Cutlass-Lager (2020 ersetzt)

• Tropffreie Wellenabdichtung (2022 installiert)

• 189-Liter-Stahltank hinter dem Motor

• Ersatzteile, Filter und Impeller enthalten

Herstellerdetails

• Hersteller: Beta-Marine

• Modell: K17948 (38 PS)

• Jahr: 2010

• PS: 38 PS

• Motortyp: Innenborder

• Seriennummer: 6H0297

• Antriebsart: Borg Warner Velvet Drive-Getriebe

• Kraftstoffart: Diesel

• Propellertyp: Bronze-Dreiblatt, linksdrehend

• Propellermaterial: Bronze

• Zusätzlicher Propeller: Ja

• Zusätzliche Welle: Nein

• Betriebsstunden: Unbekannt

• Kraftstofffilter: Racor

• Rohwasser-Seestrainer: Ja

• Motorwärmetauscher an externen Warmwasserbereiter angeschlossen

Tanks

• (1) Stahltank

– Kapazität: 189 Liter

• (3) Fiberglas-Wassertanks

– Kapazität: 189 Liter jeder

– Mittellinien-Bowtank an elektrische Toilette angeschlossen

– Zusätzliche Inspektions-/Reinigungsöffnungen hinzugefügt

– Elektronische Tankanzeigen installiert

• (1) Kunststoff-Schwarzwassertank

– Kapazität: 57 Liter

– Bordelektrische Entleerungssystem

Kommentare der Eigentümer und Bootsgeschichte

Bekannt für seine solide Fiberglas-Konstruktion, geräumige Anordnung und Offshore-Fähigkeit, ist die Pearson 365 ein Favorit unter Liveaboards und Langstreckenseglern. Entworfen von Bill Shaw, ist die 365 Ketch ein bewährter Blauwasser- und Küstenkreuzer mit zeitlosen Linien und einem komfortablen, geräumigen Innenraum.

Garuda ist ein 36-Fuß-Boot mit einem flachen Kiel (1,37 m), ideal für den Zugang zu Karibik-Ankerplätzen, die andere Boote dieser Größe Schwierigkeiten haben. Ein Masttop-Rigg mit 13,92 m Luftzug macht sie ebenso fähig in der Intercoastal. 3.311 kg Blei-Ballast erhöhen ihre Stabilität, während ein skeg-hängendes Ruder und ein robuster handlaminierter Fiberglasrumpf sie sehr nachsichtig für den Kapitän und die Crew machen.

Garuda wurde 2020 von dem aktuellen Eigentümer gekauft und wurde erheblich aufgerüstet, um ein voll funktionsfähiger Blauwasser-Kreuzer zu sein. Es wurde zuletzt im Oktober 2022 begutachtet, ist voll versichert und hat Florida, die Bahamas, die Turks- und Caicosinseln und die Dominikanische Republik befahren.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.