Santa Cruz 50

Zusätzliche Informationen

• Modifiziert und optimiert im Jahr 2000 bei KKMI unter der Leitung des Nelson/Marek-Designteams. Hinzugefügt wurde ein Stützpfeiler mit 'T'-Kiel, ein neuer Ruder, eine Zuckerlöffelverlängerung, ein höherer Kohlefaser-Rigg usw.
• Überholung und Optimierung durch Paul Cayard im Jahr 2008, einschließlich neuer Motor, neuer Wasseraufbereiter, Hinzufügung von Kohlefaser-Innenkomponenten, Schleifpedestal usw.
• Komplette Überholung im Jahr 2013, einschließlich neuem Mast von Hall Spars mit nach hinten geneigten Wanten, neuen Kettenplatten, Entfernung aller Decksbeschläge und Neuverlegung, neuen Bullaugen, neuem Steuersystem, Deck- und Oberflächenlackierung, Austausch vieler Innenausstattungen durch Kohlefaser usw.
• Ständig professionell gewartet. Neuer Rennunterboden im Juni 2024.

Elektronik

Installierter PC-Computer mit Expedition-Taktiksoftware und zwei Monitoren
B&H H2000 mit leistungsstarkem Prozessor
(4) Mastmontierte B&G 20/20
(4) Cockpit B&G Displays
(1) Nav-Station B&G Display
B&G Hohe Kohlenstoff-MHU-Windfahne
B&G Autopilot mit Simrad-Ram (neu 2021)
Furuno NavNet Radar und Plotter sowie abnehmbarer Radarpfosten
Uniden VHF mit drahtloser Fernbedienung
Emtek AIS
ICOM SSB mit Pactor-Modem
Iridium-Satellitentelefon mit ASE-Dockingstation
(2) Wechselrichter an der Navigationsstation
Batterieüberwachung
Stereo
LED-Tricolor- und Ankerlicht

Inneneinrichtung

Elektrische Bilgenpumpe (neu 2023)
Manuelle Hochvolumen-Bilgenpumpe
Marine-WC, Lavac, neu 2017 mit Fäkalientank
Warmwasserbereiter
Cool Blue Kühlung (Halterplatte) - 2013
Spectra Wasseraufbereiter (vollständiger Service 2021)
Edelstahl-Doppelsink
Druckwasser
Frischwasser-Fußpumpe
Salzwasser-Fußpumpe
2-Brenner maßgeschneiderter Propanherd
LED-Beleuchtung, weiß und rot
(4) 100ah AGM ersetzt 2022

Segelbestand

Ullman Haupt (ausgezeichnet) 2018
Quantum Haupt (Backup)
J1 - Ullman (ausgezeichnet) - 2016
J3 - Ullman (gut)
J4 - Quantum (gut)
Jib Top - North (gut)
Blast Reacher - North (gut)
A1 - Ullman (gut)
A2 - Ullman (ausgezeichnet)
A2 - Ullman (Backup)
A3 - Evolution (neu)
A3 - North (Backup)
A4 - Ullman (gut)
A4 - Ullman (Backup)
Spin Staysail - Quantum (gut)
Genoa Staysail - Quantum (gut)
Sturm Trysail
Sturm Jib
Dacron Liefer Haupt (ausgezeichnet)
Dacron Liefer Jib (ausgezeichnet)

Winden

Primäre Harken 65.3 ST (Carbon Trommeln) (2)
Cockpit Schleifstand (Carbon)
Sekundäre Harken 48 ST (2)
Großschot Harken 44 ST (2) auf dem Kabinendach (neu 2007)
Spin Halyard Harken 40 ST (2) Steuerbord und Backbord am Mast
Groß Halyard Harken 42 ST Steuerbordseite achtern am Mast
Fock Halyard Harken 42 ST Backbordseite achtern am Mast

Mast, Riegel und Decksbeschläge

Hall Carbon Fiber 3-Spreader hohe Rigg - Neu 2013
Ohmahundro Carbon Fiber Baum
Antal Mastschiene mit Wagen
Harken Kugellager Traveler-System
Harken Kugellager Geona-Schienensystem
Aluminium-Mastpartnerkragen mit Spar straff
Vollständiges Set an Ersatzteilen für die Takelage
Carbonfaser-Spinnakerbaum von Forespar
Carbonfaser Forespar Reach-Struts (2)
Harken Carbo-Folie am Vorstag
Navtec hydraulischer Baumvang mit Schnellverschluss am Steuerstand
Navtec hydraulischer Achterstag
Sailtec hydraulische Pumpe (neu 2022)
Spinlock Seilklampen (2007)
Tri-Farben-Licht am Mastkopf

Sicherheitsausrüstung

10-Personen-Rettungsinsel Superior Life Saving, Neu 2021
Notfalltasche
Ersatz-VHF-Antenne
(2) 406 EPIRBs
Richie 5-Zoll-Kompass auf Podest
Offshore-Erste-Hilfe-Set in Pelican-Box
Danbuoy auf dem Heckpulpit montiert
Lifeline auf dem Heckpulpit montiert
30 ft Wurfleine auf dem Heckpulpit montiert
Befestigungspunkte am Niedergang, Schleifstation und Steuerstand
Jacklines (2)
Offshore Solas Signalraketen-Set
Radarreflektor
Werkzeugkasten
Cockpitmesser am Hauptschleifpodest befestigt
Decksmesser am Baumvang
Manuelle Bilgenpumpe im Cockpit
Hochleistungs-Handbilgenpumpe Edson neben dem Kartentisch
Tricolor-Licht oben am Mast
Komplettes Notrudersystem für Heck-Scoop
Notsteuerruder
3 tragbare Feuerlöscher
Fireboy Motorschutzsystem
Fortress-Anker mit Leine und Kette

Luken und Bullaugen

Eine große Öffnung im Vorschiffsluk
Zwei kleine Öffnungsluken auf dem Kabinendach vorne
Eine kleine Öffnungsluke im Badezimmer
Große Schiebeluken auf dem Kabinendach
Vier Öffnungsfenster im Cockpit (neu 2013)
Zwei Öffnungsfenster im Heck
Schiebeluken und Gangway mit neuen maßgefertigten Schiebern
Zwei Rumpffenster in den hinteren Kabinen
4 große Fenster im Hauptsalon (ersetzt 2013)
1 Luk im Heckdeck zum Steuergerät
4 Cockpit ?Cubby? Löcher

Funktionen und Upgrades

Unterseite besprüht Juni 2024
Cockpit Dusche
Carbon Ruder & Post
Maßgeschneiderter Zweibrenner-Rennkocher
Warmwasser-Thermoskanne an der Pantry-Wand montiert
Fußpumpe für Salzwasser in der Pantry
Fußpumpe für Frischwasser in der Pantry
Druckwassersystem für Frischwasser in der Pantry, Handdusche im Bad und Dusche im Cockpit
Doppelte Edelstahl-Spülen in der Pantry
Innensitzkissen 2018 ersetzt
Carbon-Tisch im Hauptsalon (derzeit nicht installiert)
Carbon-Rückenlehnen
Carbon-Nave-Tisch und Pantry-Teile
Carbon-Motorbox
Original Teak-Tisch und Pantry-Schränke verfügbar (in Lager)
Zwei Kühlboxen unter dem erhöhten Boden im Hauptsalon
Wassertanks und Batterien unter dem erhöhten Salon
Wasserheizer
Spüle, manuelles Wasser und Druckwasser im Bad
Offene Bug-Pulpit für A-Segeln
Doppelte Eck-Stern-Pulpits
Doppelte Edelstahl 1x19 unbedeckte Lebenslinien
Tore in den Lebenslinien am Heck
Tack-Punkt am Bug für A-Segeln
Lauflichter auf der Bug-Pulpit
Schiene für Staysail auf dem Vordeck
Deckschock für Spinnaker-Stange
In die Reling geformte Fußleisten am Bug
Flache Tee-Schienen hinter dem Wanten
Neue Carbon-Kettenplatten
Maßgeschneiderte Edelstahl-Handläufe auf den Kabinendächern
Neue Spinlock-Seil-Klemmen für Genua-Haupt- und Genua-Halyards
Verstellbare Genua-Führungen für # 1 & # 2 Genoas führen ins Cockpit
Separate # 3 Genua-Schienen mit verstellbaren Genua-Führungen
Harken-Reiter auf dem Kabinendach mit 5 zu 1 Steuerleitungen
Doppelte End-Hauptschot
Doppelt endende A-Segel-Tack-Leinen mit Klemmen an den Kabinenseiten im Cockpit
Kelp-Fenster im Rumpf zur Inspektion des Kiels
8-facher Getränkehalter im Cockpit

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.