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Beneteau Evasion 37

€40.132 Angebotspreis: £35.000

Angeboten durch:

Miles Stratton Marine Sales Ltd.

2 Ardenconnel Way
Rhu
Helensburgh, G84 8LX
Vereinigtes Königreich
+44 (0)7912 038207

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Marke Beneteau
Typ Evasion 37
Baujahr 1981
Bootszustand Gebraucht
Preis £35.000
Bootstyp Segel
Klasse Motorsegler
Länge 11.33 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Rhu, Argyll and Bute, Vereinigtes Königreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 11.33 m
Länge an der Wasserlinie 9.54 m
Breite 3.58 m
Tiefgang 1.9 m
Min. Tiefgang 1.9 m
Kieltyp anderes
Verdränger 9000 kg
Ballast 2197 kg
Trockengewicht 9000 kg
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH4AE
Treibstoff Diesel
Baujahr 1981
Motor 54 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 3506
Konstrukteur Andre Beneteau
Werft Beneteau
Treibstoffstanks 1 x 272 Liter
Frischwassertanks 2 x 200 Liter

Beschreibung

Die Beneteau Evasion 37 "ALGOL" ist eine bewährte und viel bewunderte Kreuzfahrt-Ketsch. Die Evasion 37 ist ein Motorsegler mit dem Schwerpunkt auf Segeln. Sie verfügt über interne und externe Steuerpositionen und profitiert vom Design-Erbe von Beneteau im Bereich Segelboote.

Diese Boote erfüllen viele Anforderungen und wurden in einer Zeit erheblicher Formen gebaut. Viel Boot für das Geld und gut gepflegt mit einer guten breiten Spezifikation.

Abmessungen & allgemeine Informationen.

  • LOA - 11,33 m
  • LWL - 9,54 m
  • Breite - 3,58 m
  • Durchfahrt - 2,00 m.
  • Verdrängung - Ca. 9000 kg.
  • Ballast - Ca. 2197 kg.
  • Stehhöhe - 1,90 m
  • Baujahr - 1981
  • Hersteller - Beneteau Yachts FR.
  • Designer - Andre Beneteau.

Rumpf, Deck & Aufbauten

Die Beneteau Evasion 37 ist ein GRP-Motorsegler mit Finne, internen und externen Steuerpositionen sowie einem zentralen Cockpit mit erhöhtem Heckdeck.

  • Cremfarbener (Gelcoat) GRP-Rumpf.
  • Deck - Seitendecks und Vorschiff aus rutschfestem, cremfarbener GRP. Das erhöhte Heckdeck und das Cockpit sind mit Teakholz belegt.
  • Substantielle Eisenfinne.
  • Skeg-hängendes Einzelruder.
  • Radsteuerung innen und außen.
  • Rumpf von neu mit Epoxidharz beschichtet.
  • Rumpf im Winter 2010 soda gestrahlt und mit zwei weiteren Schichten Epoxidharz beschichtet, bevor er grundiert und antifouling behandelt wurde.
  • Rumpf 2020 erneut bis zur Grundierung zurückgenommen.
  • Antifouling und neue Anoden im Frühjahr 2025.

Zusätzliche Wartung

  • Neue Salonfenster 2019.
  • Bodenbretter 2019 renoviert.
  • Innenbeleuchtung 2019 renoviert.
  • Relings 2022 abgeschliffen und neu lackiert.
  • Teakdeck 2024 renoviert.
  • Neue Fenster im Heckkabine 2024.

Innenraum & Unterkunft

  • Neue Polsterung 2015.
  • Eberspacher dieselbetriebene Warmluftheizung.
  • Elektrische Kühlbox.
  • Vollständige Ausstattung an Küchenutensilien, einschließlich Geschirr und Besteck.

Vordere Toilette

  • Im Bug befindet sich eine von zwei Toiletten.
  • Zur Steuerbordseite befindet sich eine marine Spültoilette mit Schrank darüber.
  • Zur Backbordseite befindet sich ein Waschbecken mit Druckwasser für heißes und kaltes Wasser über einen Mischwasserhahn.
  • Getrennter Duschkopf.
  • Schrank mit Polycarbonat-Schiebetüren für Toilettenartikel.
  • Spiegel.
  • Becherhalter und Seifenspenderhalter.

Salon

  • L-förmige Sitzgelegenheit zur Backbordseite mit Pilotensitz darüber.
  • Einzelne Sofa-Bett zur Steuerbordseite mit Stauraum darüber.
  • Großer, doppelflügeliger Tisch mit solidem Edelstahlrahmen.
  • Viel Stauraum unter den Sitzbereichen und unter dem Pilotensitz.
  • Fenster im Coachroof mit Vorhängen.

Die Küche und das interne Steuerhaus befinden sich im erhöhten Coachroof-Bereich mit großen vorderen Windschutzscheiben und Seitenfenstern, die eine panoramische Sicht für das Steuerhaus und viel Licht für das Innere bieten.

Internes Steuerhaus

  • Es gibt eine erhöhte Steuerposition zur Steuerbordseite mit Steuerstuhl, Motor- und Navigationsinstrumenten sowie dem elektrischen Verteilungspanel des Schiffs.

Küche

  • Die L-förmige Küche befindet sich achtern zur Backbordseite, gegenüber der internen Steuerposition. Sie liegt am Eingang zum Flur, der zu den hinteren Kabinen führt.
  • Doppelte, vollwertige Spülen, eine mit Abdeckung.
  • Druckwasser für heißes und kaltes Wasser über einen Mischwasserhahn.
  • Sekundäre gefilterte Kaltwasserversorgung über einen Druckhahn. Ersatzfilter.
  • Gimbalisierter 3-Flammen-Gaskocher mit Ofen.
  • Frontlader Dometic Kühlschrank.
  • Stauraum darüber mit Polycarbonat-Schiebetüren.
  • Viel zusätzlicher Stauraum und gute Arbeitsfläche.

Flur achtern zur Backbordseite

  • Gibt Zugang zu den hinteren Kabinen über eine Tür.
  • Seitenzugang zum Maschinenraum. Zwei Paneele können entfernt werden, um einen guten Wartungszugang zu ermöglichen.

Flurausstattung

  • Außen sind Waschmöglichkeiten, die von den beiden hinteren Kabinen geteilt werden. Waschbecken mit Druckwasser für heißes und kaltes Wasser und Schränke für Stauraum.

Hintere gemeinsame Toilette

  • Es gibt einen separaten Toilettenraum mit manueller marine Spültoilette.

Steuerbord hintere Kabine

  • Doppelbett mit Kleiderschrank.
  • Zugang zu den hinteren Toiletten und Waschmöglichkeiten.

Hintere Kabine

  • Großes, doppelt versetztes Bett zur Steuerbordseite, das sich zu einem Sofa und Schreibtisch zur Backbordseite windet.
  • Umfassendes Regal.
  • Großer Stauraum unter dem Bett der hinteren Kabine.
  • Kleiderschrank.
  • Fenster im Coachroof.

Deck & Deckausrüstung

Deck

  • Edelstahl-Pulpit und Stützen, die doppelte Sicherheitsdrähte zum achteren Deck führen. Es gibt seitliche Zugangstore.
  • Die Sicherheitsdrähte treffen auf die Edelstahl-Achterdeckreling, die sich über die gesamte Länge des erhöhten Deckbereichs erstreckt und teilweise um das Heck gewickelt ist, mit zentralen Zugangsdraht.
  • Zentralcockpit mit Teakbodenrost und mit Teak belegten Sitzen.
  • Das erhöhte Achterdeck ist mit Teak belegt.

Deckausstattung

  • Fest installierte Beiboot-Davits.
  • Elektrische Ankerwinde mit Steuerung & Ersatz. Neuer Leistungsschalter und 2023 gereinigt und überholt.
  • 22 kg Mantus-Anker, neu 2019 mit 60 m Kette der Klasse 4, 8 mm, verbunden mit einem Edelstahlwirbel, neu 2023.
  • 20 kg Kedge mit 6 m Kette und 50 m Leine.
  • Fortress-Legierungsanker für sandige Böden.
  • Außenbordkran.
  • Boarding-Leiter.
  • Seitlicher Boarding-Schritt.
  • Drei Moorungsbeschläge auf dem Vordeck, 2 x Mittschiffsbeschläge und 2 x Achterbeschläge.
  • Fender und Moorleinen.
  • Deckwaschpumpe mit ausziehbarem Schlauch.
  • Deckbürste & Eimer.
  • Bootshaken.
  • Haken & Moor-Bojenaufnahme.
  • Mooraufnahmehaken.
  • 60 m Abschleppleine.
  • 2 x 60 m Multi-Braid-Uferleinen.

Windenzubehör

  • Winchrite elektrische Windenkurbel.
  • Manuelle Windenkurbeln.

Rigg, Riggung & Segel

Rigg

  • Ketch-Rigg.
  • Stehendes Rigg Alter ca. 2007. Regelmäßig inspiziert.

Fahrendes Rigg

  • In gutem Arbeitszustand gehalten.

Segel

  • Dacron-Hauptsegel. Gereinigt und gewartet von Owen Sails 2025.
  • Dacron-Mizzen. Gereinigt und gewartet von Owen Sails 2025.
  • Dacron-Genua. Gereinigt und gewartet von Owen Sails 2025.
  • Cruising-Chute und Snuffer. Nicht gewartet.

Motor

  • Yanmar 4JH4AE, 54 PS Dieselmotor mit Wellenantrieb.
  • Motorstunden - Ca. 3506.
  • Letzter Motorservice Frühjahr 2025. Filter, Öl und Impeller gewechselt.
  • Neuer Keilriemenspanner 2021.
  • Neue Kraftstoffförderpumpe 2022. Die alte ist ein brauchbares Ersatzteil.
  • Neuer Öldruckgeber 2022.
  • Neues Cutlass-Lager 2022.
  • Heckdichtung 2025 neu verpackt.
  • Bronze 3-Blatt Festpropeller.
  • Motorpanel 2024 neu verkabelt.
  • Motorersatzteile einschließlich Filter, Öl und Kühlmittel.

Elektronik- und Navigationsgeräte

  • Standard Horizon GPS Chart CP300i Kartenplotter. Neu 2024.
  • Koden CVS 102 Radaranzeige.
  • Garmin GPSMap 750S. Cockpit.
  • Garmin 128 GPS.
  • Horizon DSC VHF. Neu 2021.
  • iCOM IC M-71 tragbares VHF.
  • Entel tauchfähiges tragbares VHF
  • NASA Geschwindigkeit/Log. Neu 2023.
  • Clipper Windgeschwindigkeit und -richtung.
  • Clipper Duet Tiefe.
  • Ascot Elektronisches Barometer / Temperatur.
  • Gezeitenuhr.
  • Handpeilkompass.

Elektrisch

  • 12V-Schiffsversorgungssystem.
  • 240V-Landstromversorgungssystem mit internen 13A-Steckdosen.
  • 12-240V-Stromwechselrichter.
  • 12V 30A Sterling Pro Charge Ultra Lite digital/adaptive Batterie-Ladegerät. Neu 2020.
  • 3 x 115 Ah AGM Haushaltsbatterien. Neu 2025.
  • 2 x neue Motorbatterien 2022.

Tankanlagen & Systeme

  • Kraftstoff - 1 x 272L Edelstahltank mit Inspektionsöffnungen.
  • Wasser - 2 x 200L Flexi-Wassertanks unter dem Salonboden. Neu 2025.

Systeme

  • Eberspacher Dieselheizung.
  • Druckwasser heiß und kalt.
  • Warmwasser über einen Wärmetauscher.
  • Gasversorgung mit 3 x Calor-Gasflaschen. Neuer Gasschlauch zur Flasche 2020 und zum Herd 2021.
  • Entleerungsseewasserventile der Toiletten 2020 gewechselt und Rohrleitungen gereinigt sowie hintere Toiletten 2023 renoviert.

Leinwandarbeit

  • Owen Sails Sprayhood. 2015.
  • Owen Sails Dodgers. Neu 2018.

Schutzausrüstung & -geräte

  • Ocean Safety 6-Personen-Rettungsinsel, 2022 mit 20 Jahren Lebensdauer. Maßgeschneidertes Ein-Personen-Startsystem.
  • Notsteuerruder.
  • Rettungsring.
  • Dan-Bojen.
  • Kompass-Rettungsgurt.
  • Elektrische Bilgenpumpe. Neu verkabelt und neuer Schwimmerschalter 2025.
  • Kohlenmonoxid-Alarm.
  • Notballventil und Durchlaufstopfen.
  • Bosun-Stuhl.
  • Bolzenschneider.
  • Ankerball.

Zusätzliche Ausrüstung

  • Honda 2PS 4-Takt Außenbordmotor. Neu 2019. Wartung 2025. Ersatzmotoröl.
  • Zodiac Schlauchboot mit Ruder, Pumpe und Reparaturset.
  • Umfangreiches Werkzeugset.
  • Umfangreiche Liste von Bootsersatzteilen einschließlich Fette, Öle, Gelcoat-Reparatur usw...
  • 2 Sätze Starthilfekabel.
  • Diesel-Handpumpe.
  • Wasser-Handpumpe.
  • Wasserfülltrichter.
  • 2 x Diesel-Fülltrichter.
  • 2 x 10L Ersatzbehälter für roten Diesel (voll).
  • 1 x 5l Benzinbehälter (leer).

HAFTUNGSAUSSCHLUSS

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Allgemeiner Hinweis zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und wenn sie an Bord als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Schiffes verbleiben, kann es erforderlich sein, diese regelmäßig zu warten, zu ersetzen oder anzupassen, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.

Während wir uns bemühen, Dokumentationen von Verkäufern zu erhalten, ist es ratsam, zu überprüfen, was verfügbar ist, bevor man reist, um das Schiff zu besichtigen oder ein Angebot abzugeben.

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