Cheoy Lee Golden Wave 42

1981 Cheoy Lee Golden Wave 42

Klassisches Robert Perry Design

Dieser außergewöhnliche Hochsee-Passagier ist wie ein Panzer gebaut und für ernsthaftes Blauwassersegeln ausgestattet. Perfekt für langfristige Kreuzfahrten oder als Wohnschiff. Sie hat kürzlich eine 3.200 Meilen lange Reise entlang der Küste von British Columbia abgeschlossen, die Vancouver Island umrundet, und ist derzeit vorbereitet und bereit, in See zu stechen.

Hauptmerkmale

• Cutter-Rigg mit abnehmbarem inneren Vorstag und laufenden Backstagen
• Robuste Kreuzfahrtsegel-Ausstattung: vollbesegeltes Großsegel, Yankee-Cut-Genua, Stagsegel, Trysail und asymmetrischer Spinnaker
• Zuverlässiger Perkins 4.108 (2.500 Stunden nach Überholung)
• Neue (2023-25) Garmin Elektronik-Ausstattung: 943xsv Kartenplotter, GMI 20 Display, gWind Sensor, GPS 24xd Antenne, GND 10 Brücke und Reactor 40 hydraulischer Autopilot unter Deck mit GHC 50 Steuerung
• Icom M506 VHF mit Cockpit CommandMic, Ocean Signal EPIRB2 und Starlink
• Neue Sunbrella Bimini und Dodger
• 668 W Solar, 400 Ah Lithium-Hausbank, neue Optima BlueTop Starterbatterie, aufgerüsteter Balmar 100 A Generator und 275 A Balmar Generator
• Vollständig überholter Kühlschrank/Gefriergerät mit Technautic Kompressor
• Substantielle Edelstahl-Dinghy-Davits, umlaufendes Cockpit-Sicherheitsgeländer und Solar-/Radar-Bogen
• Trockenes, gut belüftetes, komfortables Interieur mit Klimaanlage, Dieselheizung und elektrischer Heizung
• Zwei Kabinen, ein Badezimmer mit separater Dusche
• Teak- und Holly-Boden, burmesisches Teakholz im gesamten Interieur
• Ständige Aktualisierungen haben sie in Top-Zustand gehalten, einschließlich: umfangreicher Unterwasserarbeiten, Hinzufügung eines Hecklazaretts, Entfernung der Teakdecks, Abdichtung des Rumpf-Deck-Anschlusses, neue Elektronik/Autopilot, neue Takelage und Austausch der Kettenplatten
• Wasseraufbereiter bereit: Seacock, Filter und Durchlauf bereits installiert

Ausrüstung des Schiffes

Ankerzeug

• Ankerwinde: 12 V Lighthouse 1501 horizontal (2006) 
• Hauptanker: Rocna 55 lb mit 350 ft 5/16" G4 Kette
• Heckanker: Lewmar 33 lb Claw mit 20 ft Kette + 300 ft markierter Leine
• Fender und Leinen: fünf Fender, Dock-/Springleinen, Winter-Dockleinen mit Gummidämpfern, 600 ft gelbe schwimmende Heckleine
• Ankerwäsche: Salzwasser, druckaktivierte Pumpe 

Takelage

• Stehendes Gut, Lifelines, laufendes Gut: 2004-2007
• Kettenplatten: neu 2020
• Neue Ersatz-Hauptschot bereitgestellt
• Alle Schoten führen ins Cockpit; sechs Hauptwinden (Details unten)
• Preventer, Baumvang, Haupt- und Stagsegel-Halyards, führen ins Cockpit
• Navtec hydraulischer Backstay-Adjuster - werkseitig überholt 2024 von Lew Townsend
• Isolierter Backstay
• Winden (insgesamt 9):
  • Barient 22 auf dem Baum (Aushol-/Reefing)
  • Andersen 40 ST 2-Gang am Mast (Spinnaker/Genua-Halyards)
  • Barient 22 auf dem Kabinendach (Spinnaker-Takelage, Pole usw.)
  • 3 x Barient 32 ST 2-Gang im Cockpit (Hauptschot, Genuaschoten, Davits, Außenbord-Hebevorrichtung)
  • 2 x Barient 28 im Cockpit (Genuaschoten)
  • Harken 32 ST 2-Gang (Preventer, Baumvang)
• Traveler: maßgeschneiderter Garhauer mit Garhauer-Klemmen/Blöcken
• Schaefer 3100 übergroßer Rollfock
• Lazy Jacks für das Großsegel
• Mast: 55' 8" (64' über Wasserlinie einschließlich Instrumente); Überholung 2007
• Whisker-Pole: Forespar teleskopisch aus Aluminium
• Baum: 17' 3" mit internem Aushol, Slab-Reefing (2 Punkte), Winde und Seil-Klemmen
• Baumvang: Garhauer starr
• Decks-Hardware: Garhauer-Blöcke/Klemmen; Aluminium-Fußleiste mit Befestigungspunkten
• Blöcke, Wagen und Schäkel

Elektronik und Navigationssystem

• Garmin Kartenplotter 943xsv (2023)
• Garmin GPS 24xd Antenne (2023)
• Garmin GMI 20 Display (2023)
• Garmin GND 10 Black Box Bridge (2025)
• Garmin gWind Sensor (2025)
• Garmin Airmar DST 810 Tiefen-, Geschwindigkeits- und Temperatur-Sensor (2023)
• Garmin Airmar B60 Sensor (2023)
• Furuno NavNet 3D Radar mit redundantem Kartenplotter, Kurs-Sensor, GPS (2016)
• Icom M506 VHF mit CommandMic im Cockpit (2025)
• Vesper WatchMate 850 AIS-Transponder (2016)
• NMEA 2000 Backbone (2023) + NMEA 0183 Backbone (2016)
• Navlink NMEA-zu-WiFi-Brücke (2023)
• Starlink (2023)

Steuerung

• Yacht-Spezialitäten-Podest mit Zugkette/Kabel zum Quadranten
• Garmin Reactor 40 hydraulischer Autopilot (Klasse B Antrieb, GHC 50 Display)

Segelbestand (alle in gutem Zustand)

• Ullman vollbesegeltes Großsegel mit Slab-Reefing (2010)
• Hood 110 % Yankee-Cut Arbeitsgenua (aufbereitet 2010)
• Ullman Stagsegel (2011, inneres Vorstag wird mit Hyfield Hebel nach hinten verstaut)
• Ullman Trysail auf separater Tides Marine Schiene (2011)
• Asymmetrischer Spinnaker

Motor und Kraftstoff

• Perkins 4.108 (2.500 Std. nach Überholung)
• Reverso elektrische Ölwechselpumpe (Motor + Generator)
• Tank Tender Kraftstoffanzeige
• Duale Racor-Filter
• Elektrische Hebepumpe für Entlüftung
• 45 Gallonen integrierter Fiberglas-Kraftstofftank + sechs 5-Gallonen-Kanister auf der Stütze

Rumpf

• Robert Perry entworfener modifizierter Fin-Kiel, vollskeggehängtes Ruder
• Unterwasseranstrich: lnterlux Micron 66 (2022)
• MaxProp Classic - werkseitig überholt 2024
• Lasdrop tropffreie Wellenabdichtung - neu 2025
• Shaft Shark Linienmesser - neu 2024

Elektrisch

DC (12 V)

• 400 Ah Lithium-Hausbank (98% Lebensdauer, 2018)
• Balmar PC750 12 V Generator (13 PS Yanmar, 275 A Generator, 77 Std., 2009)
• 100 A Balmar Generator auf Perkins (Serpentinenriemen)
• Optima BlueTop Starterbatterie (2024)
• Xantrex Echo DC-DC Ladegerät
• Überdimensionierte verzinnte Marineverkabelung
• Aufgerüstetes Blue Seas Panel/Instrumente
• USB- und 12 V Steckdosen im Cockpit, Steuerstand, Salon, V-Bett
• 4 x 167 W Kyocera Solarpanels (668 W insgesamt) mit Outback-Controller

AC (120 V)

• Zwei 30 A Landstromanschlüsse mit Isolationstransformatoren
• ProNautic 1260 Ladegerät
• Trace 2.500 W Wechselrichter
• Aufgerüstetes Blue Seas Panel/Instrumente
• GFCI-Steckdosen überall

LED-Beleuchtung

• Cockpit-Spots mit Dimmer
• Arbeitslichter auf dem Vordeck vom Mast
• Vollständige Navigationslichter (Tricolor, Bug/Heck, Dampfen, Anker mit Dämmerung-zu-Dämmerung-Sensor)
• Innen-LEDs überall

Erdung

• Blitzableitplatte (18" x 8" x ½" Kupfer)
• Zwei Kupfer-Bindungsplatten

Wassersystem

• Zwei 60-Gallonen belüftete Fiberglas-Frischwassertanks (Backbord/Stb.) mit Tank Tender
• Zentrale Druckpumpe
• Seagull Trinkwasserfilter und Wasserhahn (Küche)
• Bosch Propan-Durchlauferhitzer (Küche, Badezimmer, Dusche)
• Manuelle Fußpumpe für Rohwasserhahn (Küche)
• Rohwasser-Ankerwäsche (Vordeck)
• Frischwasser-Cockpit-Waschung

Klimaanlage und Heizung

• CruiseAir 16.000 BTU umkehrbare Klimaanlage (120 V)
• Sigmar 180 Dieselheizung (Salon) mit Schwerkrafttagestank im V-Bett + 12 Volt Nachfüllpumpe
• 120 V integrierte elektrische Heizung mit programmierbarem Thermostat
• 120 V ölgefüllte Heizung

Sicherheitsausrüstung

• Revere Offshore Elite 4-Personen-Rettungsinsel (serviced 2024)
• Ocean Signal EPIRB2 (2025)
• Vier Gäste-PFDs
• Jacklines
• Clip-on Padeyes für Leinen im Cockpit
• Granny Bars am Mast
• Lifesling + U-Ring
• Fackeln (2024)
• Bungs
• Vier Feuerlöscher (2 ABC neu 2024, 2 Halon gewartet 2024)
• Feuerdecke
• Feuer-, Kohlenmonoxid- und Propan-Detektoren/Alarme

Binnacle

• 36" lederbezogenes Rad + 48" Rad
• Ritchie 5" Kompass mit rotem Nachtlicht
• Motorsteuerungen/-instrumente (digitaler Drehzahlmesser, Öl, Temperatur, Glühkerze)
• Neuer Eukalyptus-Klapp-Cockpittisch (2025)
• Lufthorn-Taste
• VHF CommandMic in der Nähe des Steuerstands

Schränke (alle abschließbar)

• Stand-up-Schrank (bietet Zugang zum Maschinenraum)
• Propan-Schrank
• Hecklazarett
• Reinigungs-Schrank
• Leinen-Schrank

Küche

• Force 10 Zwei-Brenner Herd/Backofen
• Kühlschrank + Gefrierfach
• Frisches, gefiltertes und Rohwasserhähne
• Ausreichend Stauraum, Schubladen und Schränke

Navigationsstation

• VHF, Kartenplotter, EPIRB
• AC/DC-Panels, 120 V und 12 V Steckdosen, USB
• Batterie-Monitor, Motorstundenmesser, Generator- und Wechselrichtersteuerungen

Dinghy

• Caribe 8,5' Fiberglas-Rumpf RIB mit Ruder
• Tohatsu 9,8 PS Außenbordmotor
• Aufpump-Pumpe, Reparaturset, Leine, 6 Gallonen Kraftstofftank
• Ersatzteile: Vergaser-Kit, 4 Impeller, Zündkerze, Schlauch, Außenbord-Spülgerät
• Handbücher
• Robuster Edelstahl-Radarbogen, schwenkbare Davits, Motorhalterung an der Reling, Block-und-Tackle-Hebevorrichtung

Pumpen

• Hauptbilge + Hochwasseralarm
• Notfall-Elektro-Bilge
• Manuelle Bilge
• Tragbare Notfall-Bilge
• Anker-Schacht-Bilge
• Lazarette-Bilge
• Duschpumpe
• Wasser-Druckpumpe
• Ankerwäsche

Sanitär

• Raritan PH II Toilette - überholt mit neuen Dichtungen 2024
• 17-Gallonen-Holdingtank mit Tank Watch Licht
• Macerator-Pumpe, Deck-Pump-Out-Platte
• 30-Gallonen-Duschpumpe mit Pumpe und Tank Watch Licht

Propan

• Zwei 20 lb Aluminiumtanks in einem Schiebesystem im belüfteten Schrank (Herd/Ofen + Wasserheizer)
• 5 lb Tank für Magma BBQ
• Magnetventil-Abschaltschalter in der Küche

Zusätzliche Ausrüstung

• Magma Party-Grill mit dediziertem 5 lb Propantank
• Großer Fischfiletttisch
• Princess-Sitze auf dem Heckdeck
• Teleskopischer Bootshaken mit Deckbürste und Gaff-Anhängern
• Reinigungsmittel
• Edelstahl-Klapp-Schwimmleiter (Backbord oder Steuerbord)
• Bosun-Stuhl
• Drei Edelstahl-Doraden (Kabinenoberseite)
• Charlie Noble für Wasserheizer und Dieselheizer
• US-Nationalflagge und Quarantäneflagge
• Entfeuchter
• Rutenhalter (Cockpit)