Contessa 32
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XAngeboten durch:
DFD Marine Ltd (Malo Yachts UK)
Vereinigtes Königreich
| Marke | Contessa |
|---|---|
| Typ | 32 |
| Baujahr | 1981 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £35.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 9.75 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Lymington, Hampshire, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 9.75 m |
|---|---|
| Breite | 2.9 m |
| Tiefgang | 1.68 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Marke | Yanmar |
|---|---|
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1995 |
| Motor | 20 PS |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
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Beschreibung
Alcyone wird in sehr gutem Zustand präsentiert, nachdem sie in der Sommersaison 2024 2.000 Seemeilen in Europa zurückgelegt hat. Aufgrund dessen sind alle Systeme erprobt, getestet und funktionieren gut.
Ursprünglich 1981 vom Stapel gelassen, kehrte sie 2007 in die Werft von Jeremy Rogers zurück für eine umfangreiche Überholung und wurde 2008 erneut vom Stapel gelassen. Siehe vollständige Spezifikation für Details zur Überholung sowie zu den Ergänzungen und Upgrades von 2024, die ein ausgezeichnetes Lithium-Batteriesystem und neue Elektronik umfassen. Alcyone war in den letzten 12 Monaten in Lymington stationiert und wurde in dieser Zeit nur leicht genutzt. Aus persönlichen Gründen jetzt nach nur kurzer Eigentümerschaft zum Verkauf verfügbar. Letzter Landaufenthalt im Frühjahr 2025 und letzte Motorwartung im April 2025. Eine Contessa 32, die aufgerüstet, gepflegt wurde und bereit ist, loszulegen.
Ausrüstung und allgemeine Informationen
- Der Motor ist ein 'Yanmar' 2GM20 aus dem Jahr 1995 und läuft sehr gut. Wurde 2024 einer großen Wartung unterzogen (neue Filter, Schläuche, Thermostat, Keilriemen usw.). Letzte Wartung im April 2025
- Ältere B&G Instrumente sind betriebsbereit
- Landstromgerät (Ladegerät und Stromkabel)
- 'Rocna' Anker mit 35 m 8 mm Kette und 15 m 2024 Liros Octoplait Seil
- 12-Volt Kühlschrank - während der letzten Reise über 15 Wochen permanent betrieben mit sehr niedrigem Stromverbrauch
- Ersatz-Pfluganker
- Sehr neuer 'Aqua Marine' 4500 Herd
- 'Darglow' Federpropeller.
- 'Plastimo' 4-Personen Rettungsinsel. 'In der Prüfung' (liegt in Stützen auf dem Vorschiff).
Zusätzliche Ausrüstung:
- Ersatzfilter für den Motor und verschiedene andere Motorersatzteile
- 2024 neuer Bootshaken
- 3 x 2024 selbstaufblasende Schwimmwesten
- 3 x Feuerlöscher
- Feuerdecke
- Spritzverdeck und Großsegelabdeckung.
- 3 x hochwertige Winschgriffe
- Ersatzruder
- Rettungsleine für Mann über Bord
- Kochutensilien, Geschirr und Besteck
- Jalousien für Fenster und Luken (nie tatsächlich montiert)
- 2 x 'Rubdowns' mit einem schickeren, zeitgemäßeren Namen für das Heck (nie angebracht)
- Umfassende Werkzeuge und akkubetriebener Bohrer
- 2 x Dimplex Gewächshausheizungen
- Elektrischer Luftentfeuchter für den Winter
- Neuer Lavac Kopf 2024
Segel und Takelage
Masthalterung und stehendes Gut 2008
laufendes Gut größtenteils 2008
Großsegel
Nummer 1 Rollgenua mit Sonnenschutzstreifen - hervorragender Zustand, gewaschen und 2024 überprüft
Nummer 2 Rollgenua - hervorragender Zustand, gewaschen und 2024 überprüft
Nummer 4 Rollfock
Zusätzliche Rollfock
Spinnaker
2007 / 2008 Überholung
Jeremy Rogers Refits 2007 - 2008 umfassten:
• Neubau der Kombüse mit Corian-Oberfläche
• Neubau der Navigationsstation
• Neuer Mast und stehendes Gut
• Neuer Teak-Cockpit
• Neues Harken-Deckzubehör und Blöcke
• Neues laufendes Gut
• Neue Innenpolsterung
2024 Upgrades
- 2024 Raymarine Axiom+9 Plotter mit Navionics und Chips für Karten von Großbritannien und Frankreich
- 2024 ‘Raymarine EV-100’ Steuerpilot-System
- 2024 ‘Icom’ M330GE VHF
- 2024 ‘Emtrak’ AIS B+ Transponder SOTDMA mit externem GPS-Antenne und VHF
Splitter b954 - 2024 2X Neue ‘Fogstar Drift’ 105Ah Lithium-Batterien
- 2024 Neue Blei-Säure-Batterie (Motor)
- 2024 Batterieschaltanlage mit automatischer Ladeteilung
- 2024 ‘Osculati’ Buglicht und Hecklicht LED
- 2024 neue Innen-LEDs
- 2024 Balmar Hochleistungs-Generator und Regler
- 2024 ‘BigShip’ (Französische Marke) 2,3m aufblasbar
- 2024 ‘Mercury’ 2,5 PS 4-Takt
- 2024 Manuelle ‘Muir’ Ankerwinde und Griff
- 2024, Polierte und geölte Fußleisten, Cockpit-Fußleisten und Haltegriffe
- 2024, Einige neue Fallleinen usw.
- 2024 Ladeanschlüsse für eine Vielzahl von Leitungen
- 2024 ‘Ocean Signal’, EPIRB1.
Haftungsausschluss
In dieser Transaktion treten wir nur als Makler auf. Uns wurde mitgeteilt, dass dieser Verkauf nicht mit dem Geschäft, Handel oder Beruf des Eigentümers verbunden ist. Obwohl bei der Vorbereitung größte Sorgfalt walten gelassen wurde, wird die Richtigkeit dieser Angaben nicht garantiert. Die Angaben dienen nur als Leitfaden und stellen keinen Bestandteil eines Vertrags dar. Ein potenzieller Käufer wird dringend geraten, die Angaben zu überprüfen und, wo angebracht, das Schiff vollständig zu begutachten und zu inspizieren, eine Probefahrt durchzuführen und es zu öffnen.
Angeboten durch:
DFD Marine Ltd (Malo Yachts UK)
Vereinigtes Königreich
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