Endeavour 43

AUSRÜSTUNGSLISTE

WALKTHROUGH

Sitzgelegenheiten für bis zu 12 Personen. Ein 30" Rad befindet sich hinter einem Edson-Binnacle mit einem klappbaren Tisch. Die vorderen 3' hatten ein Sumbrella-Hundehäuschen mit Isinglass-Fenstern über der Schiebetür der Kabine. Salon Abstieg 7 Stufen zum Salon. Die Kombüse befindet sich achtern auf der Steuerbordseite. Sie verfügt über eine große GE-Mikrowelle, einen Kühlschrank/Gefrierschrank in voller Größe und ein Doppelwaschbecken mit einer Fußpedal-Frischwasserpumpe. Vorne auf der Backbordseite befinden sich Stauraumschränke gegen die Rumpfseite. Auf der Steuerbordseite befindet sich eine L-förmige Sitzbank für 5 Personen (kann in ein Doppelbett umgewandelt werden). Ein klappbarer Tisch, der hinter den Kabinenstufen verstaut ist, kann vor dieser Sitzbank für den Essensservice umpositioniert werden. Die Navigationsstation befindet sich achtern der Sitzbank auf der Steuerbordseite. Unter dem Boden befinden sich die Kraftstoff- und Wassertanks. Ein Gang führt achtern von hinter der Navigationsstation. Er passiert 2 Türen, die zum Maschinenraum führen. Es gibt Platz, um zwischen dem Motor und dem Generator zu stehen. Der Maschinenraum hat Zugang von allen Seiten. Ganz achtern, mit Fenstern im Heck, befindet sich ein Doppelbett, das einem mit Zedernholz ausgekleideten Schrank gegenübersteht. Das ensuite Badezimmer befindet sich auf der Backbordseite. Es hat eine separate Duschkabine, ein Waschbecken, einen Schminktisch und eine marine manuelle Spültoilette. Eine Trennwand trennt den Salon vom vorderen Schlafraum. Ein Kleiderschrank befindet sich auf der Backbordseite, der Mastfuß und das vordere Badezimmer auf der Steuerbordseite. Es hatte einen Duschkopf, ein Waschbecken, einen Schminktisch und eine Marine-Toilette. Ein schmaler Doppelbett auf der Steuerbordseite befindet sich direkt hinter dem Ankerfach im Bug. Klimaanlagen, vier Notausstiege und Bullaugen, die auf jeder Seite des Salons öffnen.

DECK & RUMPF

• RUMPF: Geformter glasfaserverstärkter Kunststoff. Gießfinne mit einem ausgeschnittenen Vorfuß und über der Schraube. Skeg-hängendes Ruder mit umgekehrtem Heck.
• 33 lb. Rocna-Anker mit 150' 3/4" Kette & 150' 3/4" Leine
• Aluminium "Spade" Anker mit 50' Kette
• "Galley Maid" 12 Volt Wildcat/Kapstan Ankerwinde
• Aluminium, kielgestützter Mast mit einzelnen Spreizern etwa 60' über der Wasserlinie. Der Vorstag hat Facnor-Roller-Reefing. Jede Seite hatte einen 3/8" Mastkopf-Strecker & 2 Strecker zu den Spreizerbasen. Ein Tri-Stay führt zur Spitze des Besanmasts. Zwillingsfeste Achterstagen. Das Hauptsegel ist gegen den Mast roller-geefed.
• Der Baum ist ein lose Fußsegel auf einer externen Schiene. Traveler am Baumende
• Aluminium Besanmast, decksgestützt 35' über der Wasserlinie. Jede Seite hat 5/16" Mastkopf-Strecker & 1/4" Strecker zu den Spreizerbasen. Zwillingslaufende Achterstagen. Das Besansegel ist ebenfalls gegen den Besanmast roller-geefed.
• 1/4 Zoll Edelstahl-Sicherheitsgeländer mit Kabelzwischenstücken entlang der Seitendecks & des Hecks mit Einstiegstoren
• Ein 15' Aluminium-Winker wurde an der Vorderseite des Hauptmasts festgebunden
• Zwillings-Edelstahl-Davits mit Handkurbeln über dem Bug montiert, um das Beiboot zu Wasser zu lassen und zu bergen.
• Sumbrella-Abdeckungen für die Beschläge und die Winden
• Ein maßgeschneiderter Netzsonnenschutz, um das Deck und die Trunkkabine vom Bug bis zum Heck zu umschließen
• Isinglass/Sumbrella-Struktur, um das Cockpit vollständig zu umschließen

STEUERUNG

• Zahnrad, Kette & Kabel zum Ruderquadranten
• Raymarine "Autohelm"
• Doppelt ausgeführte mechanische Kabel

MECHANIK

• Naturansaugung
• ZF25A Reduktionsgetriebe
• Nassabgas
• Verhältnis 2,74 zu 1
• Frischwasser-Wärmetauscher
• Zwillings-Racor 500FG Primärkraftstofffilter, können parallel oder in Serie angeschlossen werden
• 4" Squirrel Cage Blower
• Pumpen: Rule 500 GPH
  Rule 3500 GPH
  Whale 1 1/4" Anschlüsse
  (2) Fass 3/4" Anschlüsse
  Whale 1/2" Anschlüsse
  Whale 3/4" Anschlüsse
  Flojet 1/2" Anschlüsse

GENERATOR

• Westerbeke Modell 8.0 BTDA. KW's 8 kontinuierlich 120/240 VAC einphasig
• Wärmetauscher, Nasslift, Start 12 Volt
• Vom Eigentümer berichtet, dass er 126 Betriebsstunden hat
• 12 Volt Generator
• Geteilte Kraftstoffversorgung vom Hauptmotor

SEGELN

• Winden: (2) Lewmar zwei Geschwindigkeits 40s Mastmontage (nicht in Gebrauch, da das Hauptsegel & die 120 Genoa jetzt roller-geefed sind).
  (2) Lewmar selbsttailing 30s
  Lewmar 40 Besanmastmontage (nicht in Gebrauch, Segel ist roller-geefed)
  Lewmar 40 fair-leaded zum Cockpit
  (2) Lewmar 48s
• Haupt-, Besan-, Genoa-Segel
• Sturmfock in der vorderen Kabine verpackt
• Ein Pad-Auge auf dem Vordeck & ein Baby-Stay könnten einen Cutter-Rigg schaffen

NAVIGATION & ELEKTRONIK

• 5" Danforth sphärische Binnacle-Montage
• Standard/Horizon "Matrix" VHF - Cockpit; Icom IC-M402 VHF - Navigationsstation
• RayMarine E120 Multifunktionsgerät mit Kartenplotting, Radar & Fischfindungsfähigkeiten
• Raytheon digitaler Echolot mit digitaler Geschwindigkeit
• 15" Monitor vor der Navigationsstation montiert
• Kenwood FM/CD-Player

TANKANLAGE

• Kraftstofftank: Ein Aluminium, 153 Gallonen
• Frischwasser: Ein Polyethylen-Kunststoff, 200 Gallonen
• Holding Tank: 10 Gallonen. Ein gemeldeter 25-Gallonen-Tank achtern ist nicht in Gebrauch. Toilette entleert über Bord
• Wasseraufbereiter: "Little Wonder 250" 12 Volt Wasseraufbereiter, der 8 GPH produziert (nicht installiert)
• Warmwasserbereiter: Seaward 11-Gallonen-Tank im Maschinenraum montiert
• Sonstiges: Eine "Reverso" Ölextraktionspumpe entleert entweder Motor

ELEKTRISCH

• (2) Marinco 30 Amp 125 VAC Kabel. Eines ohne Verriegelungsring
• Elektrisches System: 12 VDC & 120 VAC
• AC & DC-Panels im hinteren Gang
• Acht montierte Solarpanels, für 1900 Watt
• Mastervolt 70 Amp dreistufiges Batterieladegerät
• Heart 130 Amp Batterieladegerät/2500 Watt Wechselrichter
• Link digitaler Batteriezustandsmonitor
• Zwei 96C AH Lithium

SICHERHEIT

• Caribe Tender mit einem 2024 Johnson 2-Takt 8 PS Außenbordmotor
• Mehrere Typ B1 Trockenchemie-Feuerlöscher
• Kleine Halon 1301-Behälter im Maschinenraum montiert. Automatisch
• Beide Schlafräume haben betriebsfähige CO1-Detektoren
• Mindestens zwei Ausgänge aus allen besetzten Räumen
• Vier Schwimmwesten Typ I Erwachsene
• Positionslichter
• Horn

Haftungsausschluss

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