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Sea Sprite 34

€16.901 Angebotspreis: US$19.900

Angeboten durch:

Deaton Yacht Sales

502 Main Street
Oriental, NC, 28571
Vereinigte Staaten
252-376-8819

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Marke Sea Sprite
Typ 34
Baujahr 1981
Bootszustand Gebraucht
Preis US$19.900
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 10.36 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Oriental, North Carolina, Vereinigte Staaten
Steuerstatus Nicht Steuerpflichtig
Länge über alles 10.36 m
Breite 3.12 m
Min. Tiefgang 1.52 m
Motortyp Innenbord
Marke Universal
Motor-Modell 5424
Treibstoff Diesel
Baujahr 1981
Motor 30 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 601
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Klimaanlage
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Besegelung
  • Lattengroßsegel
  • Genua
  • Rollgenua
Konstrukteur Bill Luders
Treibstoffstanks 1 x 18 gal
Frischwassertanks 1 x 50 gal
Fäkalientanks 1 x 15 gal

Beschreibung

Del Sol ist ein gut gestalteter und gebauter kleiner Kreuzer, der in der Lage ist, lange Ozeanpassagen zu unternehmen oder angenehme Tagestörns zu segeln. Entworfen von Bill Luders und gebaut von C.E. Ryder, ist sie sicher und einfach zu handhaben oder auch im Alleingang.

Wenn ferne Ufer locken oder einfach nur Tagesegeln auf Ihrer Wunschliste steht, ist dieses Schiff ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und könnte das Boot für Sie sein.

Zusätzliche Informationen

Del Sol ist eine Drei-Besitzer 1981 Sea Sprite 34’. Sie ist eine von Bill Luders-entworfene, von C.E. Ryder gebaute Sloop, die für das Einhand-Segeln tagsüber und perfekt für Wochenendausflüge (überdimensionierte Klimaanlage) geeignet ist.

 

Kürzlich ersetzt: 

stehendes Rigg, 

die meisten laufenden Takelagen,

Unterwasser-Durchlässe, 

Wasserfilter

Starterbatterie

frische Unterwasserfarbe (2024)

Packungsdichtung, Cutlass-Lager und Propellerwelle Kupplung (2024)

 

Del Sol hat Druckwasser, einen Warmwasserbereiter, eine Kühlbox, eine tragbare Toilette (unbenutzt), Icom Marinefunk, Lee-Stoffe, Grill, Alkoholkocher, Radio mit CD-Player.

 

 

Spezifikationen und Informationen:

1981 Sea Sprite 34'

Gebaut von C.E. Ryder, entworfen von Bill Luders

CER34008M81K

LOA 33' 10 1/2"

LWL 24'

Breite 10' 3"

Tiefgang 5'

Wasser 50 Gallonen

Kraftstoff 18 Gallonen

Universal 5424 Diesel, 601 Stunden auf dem Zähler

Überdimensioniertes Marine Air digitales 16.500 BTU AC-System

Pfluganker mit Kette und Nylon auf der Pulpit, Ersatz Danforth darunter

V-Bett vorne

Sitzbänke auf Steuerbord und Backbord--beide mit Lee-Stoffen. Steuerbord lässt sich zu einem Doppelbett ausziehen. 

Klappbarer Esstisch.

DC- und Brennerbeleuchtung.

Navigationsstation auf Steuerbord. Der Sitzbereich könnte als Pilot Bett konfiguriert werden. 

Küche auf Backbord--Kühlbox, zwei Alkoholbrenner, frisches Wasser durch Druck und Fußpumpe, reichlich Stauraum.

ICOM IC-M502 VHF mit zusätzlichem Befehls-Handgerät für das Cockpit.

Kenwood Stereo mit CD-Player und einer ergänzenden Olga Kern spielt Rachmaninoff Disc.  

Schöner Holzlenkrad, Cockpittisch, Getränkehalter

Force 10 Propan-Grill

Seitenmontierte Schwimmleiter

Del Sol hat frische Unterwasserfarbe (11/24) und einen sauberen Unterwasserbereich (Cape Carolina Dive)

Dodger, Segelabdeckung, Bimini und Lenkradabdeckung aus Segeltuch in neuwertigem Zustand

Sie segelt ganz allein bei einem Seitenwind (gut ausbalanciert) und obwohl sie für den Genuss gebaut zu sein scheint, ist sie schnell und macht Spaß.

 

2015 Upgrades: 3-Blatt 14x13 Manganbronze RH Prop; Rahmen und Stoff für Bimini, Dodger, Lenkradabdeckung; maßgefertigter Mahagoni-Heckstuhl; 10A Batterieladegerät; Frischwasser-H2O-Pumpe; Wärmetauscher und Abgas-Schläuche

 

2018 Upgrades von Sailcraft/M&M Marine: alle Durchlässe/Hähne/Schläuche unterhalb der Wasserlinie; stehendes Rigg; neu abgedichtet Pulpit, Pushpit und Stützen; LED-Bow/Port-Navigationslichter; Rohwasserfilter; ersetzte Aluminium-Mastkragen am Deck; Mainsail-Halyard ins Cockpit für einfacheres EinhandsegelnHalten Sie den Tank, Schläuche, MSD und Durchlässe entfernt--es gibt ein neues, unbenutztes Portapotti im Kopf Abteil.

 

2022: verschiedene neue laufende Takelagen, Wasserpumpe (am Universal)

 

2024: Neue Starterbatterie, Unterwasserfarbe, Packungsdichtung/Stoppbox, neues Mastkopflicht.

 

 

 


Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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