Young Sun 35 Cutter
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Puerto Vallarta Yachts Sales and Service in Mexico
Mexiko
| Marke | Young Sun |
|---|---|
| Typ | 35 Cutter |
| Baujahr | 1981 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$42.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelkutter |
| Länge | 10.67 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Mazatlan, Mexiko |
| Länge über alles | 10.67 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.02 m |
| Breite | 3.35 m |
| Tiefgang | 3.43 m |
| Kieltyp | anderes |
| Verdränger | 19200 Pfund |
| Ballast | 6700 Pfund |
| Kabinenhöhe | 1.83 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3YM |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 29 PS |
| Propeller | 3-Blatt |
| Werft | Young Sun (TAIWAN) |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 gal |
| Frischwassertanks | 2 gal |
| Fäkalientanks | 1 gal |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
1980 35′ Young Sun Cutter – Blauwasser-bereit Offshore-Kreuzer in Mazatlán, Mexiko
Große Preisreduzierung
Jetzt angeboten für 42.000 US-Dollar mit einem erheblichen Preisnachlass, bietet dieser 1980 Young Sun 35 Cutter außergewöhnlichen Wert für ernsthafte Kreuzer und Segler, die auf der Suche nach einem robusten, fähigen Passagierschiff in Mazatlán, Sinaloa, Mexiko sind, einem erstklassigen Tor zum Golf von Kalifornien und den pazifischen Segelgebieten.
Der Young Sun 35 ist mit einem schweren Verdrängungsrumpf und einem traditionellen Cutter-Rigg gebaut und wird für seine Seetüchtigkeit und Offshore-Leistung geschätzt, die an klassische Designs wie die Baba- und Tayana-Serie erinnert. Der Cutter, der doppelt endende Rumpf mit ausgeschnittenem Vollschwert bietet hervorragende Richtungsstabilität und eine angenehme Bewegung auf See.
Höhepunkte sind:
- Geräumiges Interieur mit über 6′ Kopffreiheit und durchdachtem Unterkunftslayout; großzügige Kojen, U-förmiger Essbereich und große Vorschiffskabine.
- Robuster Yanmar-Innenborddiesel (30 PS-Bereich) mit zuverlässigem Antrieb.
- Aktualisiertes Segelinventar: neuer Haupt- und Stagsegel mit zusätzlichem Yankee-Vorsegel für flexible Segelpläne.
- Tanks & Systeme: ausreichende Frischwasserkapazität, solide Elektrik mit Solarpanels und Hilfssysteme, die für längere Kreuzfahrten ausgelegt sind.
- Decksausrüstung & Komfort: zuverlässige Ankeranlage, Bimini & Dodger und ein Beiboot mit Außenbordmotor, bereit für Landungen an Land.
In dem lebhaften Mazatlán gelegen, das bereits mit voll ausgestatteten Marinas revitalisiert wurde und einfachen Zugang zu tropischen Segelrouten bietet, ist dieser Cutter ideal für abenteuerlustige Segler, die ein zuverlässiges Offshore-Schiff zu einem attraktiven Preis suchen.
AUSRÜSTUNGSLISTE
Unterkünfte
VORDERES KABINE: Die vordere Kabine hat Stehhöhe und Platz zum Bewegen. V-Bett Füller mit vollem 6'4"" Schlafraum. Schubladen und Schränke gibt es reichlich und die Belüftung ist hervorragend mit einem großen über Kopf öffnenden Hatch und einem einzelnen öffnenden Port zur Steuerbordseite.
HAUPTKABINE: U-förmiger Essbereich bietet Platz für sechs Personen und der Esstisch ist in der Höhe vollständig verstellbar. Schlafmöglichkeiten umfassen einzelne Sofas sowohl auf der Backbord- als auch auf der Steuerbordseite und das große Quartierbett bietet Platz für zwei Personen. Ein großes Oberlicht über dem Hauptkabine lässt viel Licht herein und kann leicht zur Belüftung geöffnet werden.
KÜCHE: U-förmiger Küchenbereich mit vielen handgefertigten Schränken und Arbeitsfläche. Beleuchtung und Belüftung in der Küche sind so gestaltet, dass die Zubereitung von Speisen an Bord einfach und angenehm ist. 2 Brenner + Ofen Force 10 Herd, großer Kühlschrank, Doppelspüle mit FW & SW, Corian-Arbeitsplatte
NAVIGATIONSTATION: Gegenüber der Küche gelegen und groß genug für effiziente und regelmäßige Nutzung. Der Tisch selbst ist bequem zum Sitzen und es gibt viel Stauraum unter dem Tisch für Karten und Navigationsinstrumente. Ein offenes Regal über dem Tisch ist nützlich zum Lagern von Büchern und ein zusätzlicher Schrank befindet sich hinter dem Steuerpult für zusätzlichen Stauraum. Über dem Kartentisch befindet sich ein komplettes elektrisches Panel.
TOILETTE: Mit einer belüfteten Falttür, das Waschbecken ist in der Arbeitsplatte. Ein maßgefertigter Teakspiegel mit Medizinschrank ist an der vorderen Wand montiert, plus ein zweiter Spiegel ist an der hinteren Wand montiert. Teak-Rost ist im Boden eingebaut. Zahlreiche Stauraum sind verfügbar, und die Stehhöhe ermöglicht eine freie und einfache Bewegung während die Toilette benutzt wird. (HINWEIS: Es gibt keine Dusche. AUCH: Die Toilette ist nach hinten gerichtet für eine sicherere Benutzung während der Fahrt).
Küche
- KÜHLUNG: DOMETIC (neu 2019)
- HERD: FORCE 10 (2 Brenner)
- KOCHFUEL: Propan
- SPÜLE: SS (Doppel)
Navigation und Elektronik
- SSB: ICOM M-802
- SSB TUNER: ICOM AT 140
- RADAR: SIMRAD 4G (25 nm)
- VHF: ICOM 540
- TIEFENSONDER: RAYMARINE (2014)
- WINDGESCHWINDIGKEIT / RICHTUNG: RAYMARINE (2014)
- AUTOPILOT: SIMRAD ROBERTSON
- KOMPASS: RITCHIE
Elektrisch
- Batterieladegerät: neu 2018
- STARTBATTERIE: 12V, Neu 2026
- HAUSBANK: Vier 6V mit 230 Ampere-Stunden
- BATTERIESCHALTER: JA
- DC SPANNUNGEN: 12V
- SOLARPANEL: 3 x 140w
Mechanisch
- BILGENPUMPE: 2 x Regel elektrisch + Whale Gusher manuell
- ROH-WASSER SEE FILTER: GROCO
- BILGENBLASER: JA
- FEUERLÖSCHUNG: 2 x 2A10BC Trockenchemikalien + Halon
- KRAFTSTOFFFILTER: 2 Racor
- KRAFTSTOFFABSCHALTUNG: Propan
- TOILETTENART: Über Bord
- HALTEBEHÄLTER: Manuell
- PROPELLER: 3 BLATT 16'' x 9''
- STEERING: Rad + Notsteuerung
- GETRIEBE: KANZAKI
- WINDVANE: FLEMING
Deck und Rumpf
- RUMPF: Cutter, Doppelender
- KIEL: Cutaway, voll
- ANKE: 35lb DELTA mit 200' von 3/8'' Fuß Kette und 100' von 1/2'' Fuß Seil
- ANKE 2: 35lb CQR mit 100' von 3/8'' Fuß Kette und 200' von 1/2'' Fuß Seil
- WINDLASS: Manuell
- DINGHY: AVON mit NISSAN 8hp (2-Takt)
- VORDERROLLEN: X2
- NAVLICHTER: JA
- SPREADERLICHTER: JA
- DECKLICHTER: JA
- LIFELINES: 1/4'' SPECTRA
- TÜREN: 2
- LEITER: Boarding
- DECKMATERIAL: Fiberglas
- ANDERE: Bimini-Top und Dodger
Segel und Takelage
- SEGEL: Cuised ausgestattet
- HAUPT: JA (neu 2020)
- #2 GENOA: JA
- STAYSAIL: JA (neu 2020)
- YANKEE: Ja, 2014, plus Ersatz
- REISE: Doppelt
- ROLLER FURL: VORSTAY
- BACKSTAY-REGULATOR: Manuell
- WINSCHEN: Sheet: (2) BARIENT / Kabinendach: (2) BARIENT / Mast: (2) ANDRERSON #12st (2020)
- BOOM VANG: Hauptsheet
- MAST: Aluminium (auf dem Deck montiert)
- STANDTAKELAGE: Draht (neu 2014)
- WHISKER: JA
Sicherheit
- LIFESLING: JA
- EPIRB: ACR
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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