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Baltic 42

€100.853 Angebotspreis: US$119.000

Angeboten durch:

Barker's Island Marina

250 Marina Drive
Superior, WI, 54880
Vereinigte Staaten
715-924-6291

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Marke Baltic
Typ 42
Baujahr 1982
Bootszustand Gebraucht
Preis US$119.000
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 12.8 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Duluth, Minnesota, Vereinigte Staaten
Länge über alles 13.26 m
Länge an Deck 12.8 m
Breite 4.06 m
Min. Tiefgang 2.41 m
Verdränger 18400 Pfund
Ballast 8060 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH-3E
Treibstoff Diesel
Baujahr 2000
Motor 55 PS
Motorbetriebsstunden 2216
Gästekabinen 2
Treibstoffstanks 38 gal
Frischwassertanks 90 gal
Fäkalientanks 2
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung


Vorfrauenkabine mit V-Bett, Stauraum darunter, Kleiderschrank auf der Steuerbordseite, privates Bad mit Dusche auf der Backbordseite, Regale über dem Bett auf beiden Seiten; dahinter befindet sich der Salon mit einer U-förmigen Sitzbank auf der Steuerbordseite, die sich ausklappen lässt und ein Doppelbett bildet, ein mittig abklappbarer Tisch mit Flaschenlager, eine gerade Sitzbank auf der Backbordseite, Stauraum hinter den Rückenlehnen, über der Backbord-Sitzbank ein Pilotbett und Stauraum sowie Bücherregale auf der Steuerbordseite; dahinter auf der Steuerbordseite befindet sich die L-förmige Pantry; gegenüber auf der Backbordseite ist die Navigationsstation; dahinter auf der Backbordseite befindet sich das hintere Bad mit Dusche und Eingängen sowohl zur Vorderkabine als auch zur Hinterkabine; Hinterkabine mit mittigem Queen-Bett, Kleiderschränke und Sitze auf beiden Seiten, mehrere Stauraumschränke. LED-Beleuchtung im gesamten Boot.

Pantry

Doppeltes Edelstahlspülbecken mit heißem und kaltem Druckwasser

Fußpumpen für Frisch- und Seewasser

Force 10 Edelstahl 3-Brenner Propangasherd mit Ofen

Wassergekühlter Isotherm-Kühlschrank (2020)

Ausreichend Stauraum und Arbeitsfläche

Wasserheizer (Neu 2023)

 

Rumpf und Deck                                                                                                       

Awlgrip dunkelblauer Rumpf mit weißen Baltischen Streifen lackiert 

Awlgrip rutschfeste weiße Decks 

Rumpf Epoxidharzbarriere beschichtet

Neues Teakholz in Cockpits, um den Mast und entlang der Segelschienen

Finne mit ausgewogenem Spatenruder Neues Ruder 2013

Max Prop Federpropeller

LEWMAR Ankerwinde

Primär (2) L- 65 AST auf elektrisch umgerüstet (2008)

Versenkter Ankerraum

Decksprisma im vorderen Bad

Edelstahl-Schwimmleiter am Heck

LEWMAR vorderer Deckel

Cockpittisch

Frischwasser-Duschkopf auf dem Deck

Frischwasserpumpe

 

Elektronik

Raymarine Suite. (2012)

Axiom 9" Plotter am Steuerstand im Pod mit neuem Kompassschutz. 

Auch im Pod am Steuerstand, Autopilot P70 Steuerung und ein i70 Instrument. 

Über der Gangway im vorderen Cockpit befinden sich (4) i70 Instrumentenanzeigen. Geschwindigkeit, Tiefe, Wind und Kompass

Der Autopilot hat den neuesten EVO Kurscomputer

Raymarine "Quantum 18" Radar-Dome auf einem am Heck montierten Mast

AIS-Transponder 2023

Sirius Wettermodul

 

Mechanik                                                                                                            

YANMAR 55PS Dieselmotor (2000) 

Neuer 80 Ampere Generator und Keilriemen (2023)

Neue Getriebe (2019)

Neues Yanmar Motorsteuerpanel (2023)

Motor-Schalldämmung (2023)

Motorabgasaufstieg Neu 2012

Neuer Wasserfilter (2012)

Tropffreies Stopfbuchse (2012) 

Abgasbogen und Schlauch Neu (2012)

 

Rig                                                                                                                           

SPARCRAFT maßgefertigter Kielmast, Aluminium-Mast ersetzt 1993 (ungefähr 4 Fuß höher als der Standardmast)

Großbaum neu lackiert (2016)

NAVTEC Stangenrigging

NAVTEC hydraulischer Baumvang und Achterstagversteller (2023) mit zentralem Panel 

RECKMANN SS Rollfock

LED-Trikolore

Spinnakerbaum

Jockeybaum

 

Segel                                                                                                                         

Großsegel UK Sails Neu 2017

Genua #1 150% mittel/schwer

Genua #2 135% UK Sails 2020

Genua #3 100% schweres Dacron

Genua #4 85% Dacron

Genua 110% mittel/schwer (Quantum) Dacron

Spinnaker .75oz asymmetrisches Nylon

Spinnaker 1.0oz Nylon

Gennaker Rollsystem 2023

 

Zusätzlich                                                                                                                

Webasto Luftheizung.

Maßgefertigte Taschenfederkernmatratze für die Hinterkabine von Handcraft Mattress (2014) 

Einstiegstore am Heck und in der Mitte

2 Anker mit Kette und Nylonleine

48" Rad

LEWMAR Ankerwinde

EPIRB

Fender und Festmacherleinen

Flaggenstange

Feuerlöscher

Sicherheitsausrüstung

 

Zusätzliche aktuelle Upgrades

Screens für alle öffnenden Fenster und Gangways

Instrumentenabdeckungen

Winterabdeckung

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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