Bristol Channel Cutter 28
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David Walters Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Bristol Channel Cutter |
|---|---|
| Typ | 28 |
| Baujahr | 1982 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$49.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Klassiker (Segel) |
| Länge | 8.53 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Indiantown, Florida, Vereinigte Staaten |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 11.28 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.53 m |
| Breite | 3.05 m |
| Tiefgang | 1.52 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Verdränger | 14000 Pfund |
| Ballast | 4600 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 673 ft² |
| Vorsegel Bereich | 294.5 ft² |
| Großsegelbereich | 238.22 ft² |
| Kabinenhöhe | 1.88 m |
| Brutto-Tonnage | 7.4 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3GMF |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1983 |
| Motor | 24 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 3100 |
| Höchstgeschwindigkeit | 6.5 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 5.5 kn |
| Reichweite | 150 nmi |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Lyle Hess |
|---|---|
| Werft | Channel Cutter Yachts |
| Gästekabinen | 1 |
| Max Passagieranzahl | 4 |
| Treibstoffstanks | 32 gal |
| Frischwassertanks | 64 gal |
| Fäkalientanks | 13 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Manuelle Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Lotus ist einer der in Kanada gebauten Bristol Channel Cutters, entworfen von Lyle Hess und gebaut von Channel Cutter Yachts in Vancouver, mit renommierter Qualität und besonders feinen Innenausstattungen. Im Laufe der Jahre hat dieses Design die Vorstellungskraft von Seglern gefangen, die in einem kleinen, aber seetüchtigen klassischen Kreuzer Ozeane überqueren möchten.
Die aktuellen Besitzer haben die Systeme umfassend aktualisiert, haben sie in den Bahamas genossen, sind aber jetzt nach Australien gezogen. Sie sind motiviert, neue Besitzer für Lotus zu finden. Eine erstaunliche Gelegenheit!
Das Design hat eine universelle Anziehungskraft und bewährte Stabilität und Robustheit.
Umfangreiche Teak- und Bronze-Beschläge.
Murray-Winden und Simpson 2-Gang-Handwinde
Bronze-Porthole, Klampen, Stützen, Blöcke,
Klassischer Stil mit dem Vorteil der Qualität des Fiberglasbaus.
Teak-Rubrail und Reling sind geölt, um das Holz leicht zu schützen und zu pflegen.
Innen finden Sie wunderschöne Mahagoni- und Quarzstein
Arbeitsplatten. Die neu gestaltete Kombüse verfügt über einen neuen Herd, Kühlschrank, Spüle, Arbeitsplatten und Schubladen. Ein vollwertiges 6ʼ- V-Bett, ein
Sofa/Bett und ein Viertelbett ebenfalls.
Überraschend geräumiger Salon, besonders wenn der Sapele-Tisch aufrecht gelagert ist.
Umfassender Service der elektrischen, Wasser- und Kraftstoffsysteme, einschließlich eines aktualisierten Kopfes.
Der offene Grundriss eignet sich für ein Paar oder eine Einzelperson.
Sie ist derzeit auf dem Trockenen gelagert.
Sie kann mit sehr wenig Vorankündigung für eine Inspektion zu Wasser gelassen werden.
Angebote sind erwünscht
Durchgang
Lotus ist für einen 28-Fuß-Boot ziemlich geräumig. Ganz vorne befindet sich ein großes V-Bett mit Platz für zwei Personen. Es gibt einen Kleiderschrank für Stauraum und ein elektrisches WC hinter dem Bett.
Wenn wir weiter nach hinten gehen, betreten wir den Hauptsalon. Es gibt zwei Einzelbetten auf Steuerbord und Backbord, mit zahlreichen Schränken außen für Stauraum. Hinter jedem Bett befinden sich Regale für Bücher. Vom vorderen Schott hängt ein Sapele-Tisch herunter.
Die Kombüse ist als Nächstes, mit einem neuen Force 10 Propanherd mit zwei Brennern und einem Ofen auf Steuerbord. Es gibt ausreichend Arbeitsfläche, um Mahlzeiten zuzubereiten. Hinter dem Herd befindet sich ein Viertelbett.
Gegenüber der Kabine befindet sich ein Edelstahlspülbecken mit zwei Wasserhähnen und Schubladen darunter. Es gibt einen Dometic Kühlschrank/Gefrierschrank neben dem Spülbecken. Batterien und Versorgungsbereich dahinter.
Der Yanmar-Dieselmotor befindet sich in einem leicht zugänglichen Schrank unter der Gangway.
Upgrades
*Epoxidbeschichtung Interlux
*Antifoulingfarbe Interlux NT
*Durchlauf-Halterungen ersetzt und neu eingebaut
*Bilge gereinigt und gestrichen
*Garboard-Stopfen installiert
*32-Gallonen-Dieseltank und Schläuche ersetzt
*Moeller Kraftstoffstandgeber und -anzeige
*Motorservice
*Neue Schraube
*1/4 Zoll Wellenpackung konventionell
*Rule Bilgepumpe und Schlauch
*Manuelle Whale-Bilgepumpe - gewartet
*Frischwasserschläuche, Spüle und Wasserhähne ersetzt
*Kraftstoffleitungen ersetzt
*Sanitärleitungen, Ventile und Rückschlagventile ersetzt
*Neuer Abwassertank aus Aluminium 13 Gallonen
*Raritan Sea Era Toilette elektrisch
*Whale Gulper Überbord-Entwässerungspumpe elektrisch
*Transducer Airmar Hawkeye
*AC/DC Hauptpaneele
*2/0 AC/DC Haupt- und Zweigstromverkabelung
*Mastervolt Wechselrichter/Ladegerät 2000W 100A
*Landstrom 30A Deckanschluss und GFCIs
*Yanmar Bedienfeld
*(4x) Lifeline AGM 6V 300Ah Hausbank
*(1x) Lifeline AGM 12V Motorbank
*(2x) SunPower Solarpanels mit Ladereglern
*3x Ventilatoren 3-Geschwindigkeiten
*5x AC-Steckdosen 110V und Verkabelung
*Neuer Balmar 75A Generator und Balmar ASR-5 Spannungsregler
*Force 10 Propan 2-Brenner Herd und Ofen
*Trident Propan Magnetventil und Sicherheitspaneel
*Kupfer-Propanrohre und -anschlüsse sowie Regler
*Dometic 2,5 cuft Kühlschrank/Gefrierfach AC/DC betrieben
*Rule Sumpfbox und Pumpe für die Spüle
*Quarzite (echter Stein) Arbeitsplatten
*Sapele Küche neu aufgebaut
*Sapele Tischplatte
*Koaxialkabel VHF zum Mastkopf
*Hella Mastlicht Tri/Anker und Mastverkabelung
*Standard Horizon *AIS *GPS *VHF Radio
*VHF-Fernbedienung im Cockpit
*ACR Res-Q-Link (EPIRB) auf das Boot registriert
*Handheld VHF
*Segeldienst und Reparaturen
*Boden und untere Holzarbeiten ersetzt
*Den Boomkin ersetzt
*Die Boom-Endbaugruppen neu aufgebaut
*Bronze-Dachfenster installiert
*V-Berth Memory Foam
*Sitzbank Memory Foam
*CQR 35lb Anker an 160 ft 5/16 Kette + 140 ft Seil
*Danforth 25 lb Anker an 200+ft Kedge-Leine
Eigentümerkommentare
Kommentare der Eigentümer
Eine enorme Menge an Zeit und Upgrades investiert!
Vier hochwertige britische SEGEL
Hauptsegel, Yankee, Stagsegel
Halsey-Jib
Furlex-Rollfock am Jib
Komplette laufende Takelage mit Ersatzteilen
Yanmar 3GMF 24PS
Originalmotor mit 3100 Stunden
Läuft gut, zuverlässig 200 Stunden auf dieser letzten Reise geloggt. Neuer Generator
funktionierte großartig. Viele Ersatzteile.
Der Rohwasser-Impeller wurde vor 40 Stunden gewechselt und das Öl gewechselt.
Lotus wurde Jahrzehnte nach dem Bau in die USA gebracht und erhielt anscheinend bei der US-Registrierung eine HIN-Nummer.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
David Walters Yachts
Vereinigte Staaten
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