Catalina 30

Second Wind V ist ein clever aufgerüsteter und abenteuerbereiter 1982 Catalina 30 MKII, der weit über ihrer Klasse hinaus sticht. Sorgfältig gepflegt und ausgestattet für verlässliches Segeln und vollständige Autonomie an Bord, ist sie ideal für Paare oder junge Familien, die unter Segeln erkunden möchten. Mit einem professionell überholten Dieselmotor (2022), 300W Solar, einem leistungsstarken Wechselrichter und einem vollständigen Satz von Segeln – einschließlich eines wenig genutzten Großsegel, einer Rollgenua und einem Spinnaker – bietet diese klassische Catalina einfache Handhabung und großes Kreuzfahrtpotenzial ohne das große Budget.

Treten Sie ein und Sie finden ein helles, komfortables Interieur, das fünf Personen Platz bietet, mit einem vorderen V-Bett, einem privaten WC, einem geräumigen Salon und einem Achterbett. Die Kombüse verfügt über einen druckbetriebenen Alkoholkocher und Ofen in ausgezeichnetem Zustand, zwei Spülen und eine elektrische Frischwasserpumpe für zusätzlichen Komfort. Alle Kissen wurden 2022 ersetzt und LED-Beleuchtung erhellt die gesamte Kabine. Eine Force 10 Heizung sorgt für Gemütlichkeit beim Segeln im frühen Frühling und späten Herbst. Während das originale Bimini und der Sprayhood noch funktionsfähig sind, könnte eine Auffrischung des Canvas ihr Aussehen leicht aufwerten.

Auf dem Deck ist Second Wind V so eingerichtet, dass sie mit Vertrauen segeln kann. Vier Fallwinschen, zwei mastmontierte Fallwinschen und ein Profurl-Rollsystem sorgen für eine einfache Handhabung. Der Bruce-Anker mit 35 Fuß Kette und 160 Fuß Leine bietet hervorragenden Halt, unterstützt von einem sekundären Danforth-Anker. Sie kommt auch mit einem 2,4 m Beiboot und einem faltbaren Stahlgestell, was die Lagerung und saisonale Übergänge zum Kinderspiel macht. Wenn Sie einen klassischen Kreuzer mit modernen Systemen, bewährter Leistung und durchdachten Upgrades suchen – dieser Catalina 30 ist bereit zum Segeln.
Abmessungen:
Länge über alles: 30 Fuß 3 Zoll
Breite: 10 Fuß 10 Zoll
Tiefgang: 5 Fuß 4 Zoll (Finne)
Rumpftyp: GFK-Monohull
Kiel: Fester Finne
Verdrängung: ~10.200 lbs (geschätzt)

Tanks:
Treibstoff: 17 Gallonen (Aluminium)
Frischwasser: 18 Gallonen + 21 Gallonen (Poly-Tanks)
Grauwasser (Holding): 17 Gallonen (Poly)

Motor:
Marke/Modell: Universal Atomic 5411
Kraftstoffart: Diesel
Antriebsart: Direkt
Motor überholt: 2022 (professionell)
Generator ersetzt: 2024
Motorhalterungen: In GFK überholt

Elektronik & Navigation:
Raymarine C80 GPS/Kartenplotter
Autohelm Autopilot
Echolot
Handheld VHF-Marinefunkgerät
Anemometer (erfordert Verkabelungsreparatur)

Elektrische & Energiesysteme:
3 × Gruppe 27 Motomaster Tiefzyklusbatterien (2021–2023)
2 × 100W starre Solarpanels (2024)
1 × 100W flexibles Solarpanel (2021)
1000W Wechselrichter mit neuer Verkabelung (2022)
Das System versorgt Kühlschrank, Bilgenpumpen, Frischwasserpumpe und Navigationsinstrumente

Innenraum & Komfort:
Schläft 5
Manuelle Marine-Toilette
Druckbetriebenes Alkoholkochen/Ofen (ausgezeichneter Zustand)
Elektrische Frischwasserpumpe
Alle Innenkissen ersetzt (2022)
LED-Innenbeleuchtung
Force 10 Kerosin-Heizung für die Kabine
Bimini und Sprayhood (Canvas ist original und abgenutzt)

Rigging & Segel:
Großsegel (2018 – wenig genutzt)
Original Großsegel enthalten (guter Zustand)
130% Rollgenua
Spinnaker
Profurl Rollfurling-System
4 × Lewmar #40 Fallwinschen, 2 × Fallwinschen am Mast

Sicherheit & Ankern:
Bruce-Anker mit 35 Fuß Kette + 160 Fuß Leine (überdimensioniert für hervorragenden Halt)
Sekundärer Danforth-Anker
3 Erwachsene & 2 Kinder Schwimmwesten
4 Feuerlöscher
Rettungsboje
Notfackel (muss ersetzt werden)
Bootshaken
Manuelle und elektrische Bilgenpumpen
Zusätzliches Equipment:
2,4 m Beiboot enthalten (kein Motor)
Faltbares Stahlgestell für die Winterlagerung