Colvic Sailor 26
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Howard Ford Marine Sales
Vereinigtes Königreich
Marke | Colvic |
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Typ | Sailor 26 |
Baujahr | 1982 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | £4.950 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Segelyacht |
Länge | 8.21 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Woodbridge, Suffolk, Vereinigtes Königreich |
Länge über alles | 8.21 m |
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Länge an der Wasserlinie | 6.48 m |
Breite | 2.72 m |
Min. Tiefgang | 1.07 m |
Kieltyp | enums.keel-type.kt-twin-keel |
Verdränger | 2722 kg |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Lister Petter |
Motor-Modell | AC2W |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1982 |
Motor | 12 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Propeller | 3-Blatt |
Gäste-Toiletten | 1 |
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Treibstoffstanks | 1 x 50 Liter |
Frischwassertanks | 1 x 50 Liter |
Beschreibung
Die Colvic Sailor 26 bietet komfortables, sicheres Cruisen und fühlt sich viel größer an als ihre tatsächliche Größe. Dieses Exemplar wird in gutem Zustand für ihr Jahr präsentiert, mit einem aktuellen Segelset und mit ihren Zwillingskielen und dem geringen Tiefgang ist sie ideal für das Cruisen in den Gewässern von East Anglia.
Unterkunft
Die Unterkunft bietet bis zu vier Schlafplätze in zwei Kabinen.
Vorkabine mit V-förmigem Schlafplatz und Einlage, die ein Doppelbett mit Stauraum darüber und darunter schafft, öffnendes Hatch zur Vorderdeck und Zugang zum Ankerfach. Toilette auf der Steuerbordseite mit Jabsco-Marine-Toilette, Schränke dahinter und Bullauge. Kleiderschrank auf der Backbordseite. Salon mit Dinette und ausklappbarem Tisch auf der Backbordseite mit Stauraum darüber und darunter. Küche gegenüber auf der Steuerbordseite mit kippbarem Flavel Vanessa Zweiflammkocher mit Ofen und Grill, Edelstahlspüle mit kaltem Wasseranschluss und viel Stauraum. Achterliege auf der Steuerbordseite mit Bullauge zum Cockpit und Navigationsschreibtisch.
Mit Kordel besäumte Wände und Decken, Teppiche und Innenbeleuchtung.
Mechanische Systeme
Hinter dem Gang befindet sich der Lister Petter AC2W Zweizylinder 12PS Dieselmotor (2015 überholt und zuletzt im Dezember 2022 gewartet). Elektrischer Start. Wellenantrieb zu einem festen dreiblättrigen Propeller (Propeller 2022 ersetzt). Einhebelsteuerung. Neuer Auspuffkrümmer 2023 und Getriebe 2011 ersetzt.
Generatorladung zu 2 x 12V Batterien (Anfang 2023 ersetzt)
12V Schaltpanel und Batterie-Trennschalter
NASA BM-1 Batteriezustandsmonitor
Segel, Masten und Takelage
Masthead rigged Sloop. Silber eloxiertes Aluminiumlegierung Mast und Sparen. Edelstahl stehendes Rigg (inspektiert Nov 21). Terylen laufendes Rigg. Slab-Reefing zum Hauptsegel mit Lazyjacks. Plastimo Vorsegel-Furling-System. Alle Leinen nach hinten zum Cockpit geführt. Spinnakerbaum
- Großsegel (Ausgezeichnet) Suffolk Sails 2019 und gereinigt 2023
- Genua (Ausgezeichnet) Suffolk Sails 2019 und gereinigt 2023
Navigationsausrüstung
Plastimo Contess Bulkhead Steuerkompass
Garmin GPS73 Handheld
Icom IC-M25 Handheld VHF
Autopilot
NASA Echolot
Vollständige Navigationslichter
Radarreflektor
Uhr und Barometer
Pioneer Radio/CD-Player
Deckausrüstung
- CQR-Anker
- Edelstahl-Pushpit und Pulpit
- Legierungsstützen und Sicherheitsdrähte
- Edelstahl-Bordleiter
- Handläufe aus Hartholz auf dem Coachdach
- Spritzschutz
- Cockpit-Überdachung/-abdeckung
- Benannte Abdeckungen
- Großsegelabdeckung
- Bootshaken
- Verschiedene Fender und Leinen
- 2 x Gibb-Segeltrommeln
- 2 x Gibb-Steuerleinen-Trommeln
Sicherheitsausrüstung
1 x Handpumpe und 1 x elektrische Bilgepumpe
Feuerlöscher x 2 (Ablaufdaten unbekannt)
Feuerlöschdecke
Gasdetektor
Hufeisenrettungsring
Dan-Bojen
Schwimmendes Licht
Manuelle Nebelhorn
Bau
Gebaut 1982 von Colvic UK Ltd nach einem Entwurf von Ian Anderson. Weiße GRP-Rumpf mit einer harten Holzschutzleiste und blauer Stillinie. Weiße GRP-Oberstruktur und Decks mit rutschfesten Belägen. Grabstangen aus Hartholz auf dem Coachdach. Zwillingskiele. Steuerung mit Ruderpinne zu einem am Heck hängenden Ruder. Hinteres selbstentwässerndes Cockpit mit Teakholzlatten für die Sitzgelegenheiten, Cockpit-Locker und doppeltem Gas-Locker. Rumpf sandgestrahlt im Jahr 2018. Gutachten vom November 2021 auf Anfrage erhältlich.
Kommentare
Die Colvic Sailor 26 bietet komfortables, sicheres Cruisen und fühlt sich viel größer an als ihre tatsächliche Größe. Dieses Exemplar wird in gutem Zustand für ihr Jahr präsentiert und mit ihren Zwillingskielen und dem geringen Tiefgang ist sie ideal für das Cruisen in den Gewässern von East Anglia. Besichtigungen nur nach Vereinbarung über Howard Ford Marine Sales.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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