Custom Wings 33 Ketch
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United Yacht Sales - Florida, Merritt Island
Vereinigte Staaten
Marke | Custom |
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Typ | Wings 33 Ketch |
Baujahr | 1982 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$45.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Ketsch |
Länge | 10.06 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Stuart, Florida, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 10.26 m |
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Länge an der Wasserlinie | 8.13 m |
Breite | 3.35 m |
Tiefgang | 1.22 m |
Ballast | 5000 Pfund |
Trockengewicht | 13500 Pfund |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Universal |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1982 |
Motor | 21 PS |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Werft | Custom Built Ketch Wings |
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Gästekabinen | 1 |
Gäste-Toiletten | 1 |
Treibstoffstanks | 30 gal |
Frischwassertanks | 80 gal |
Rumpfform | Monohull |
Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
1982 Wings 33' Ketch (Maßgefertigt)
ICW- und Lake Okeechobee-freundliches Cat Ketch-Rigg, 46’ Lufttiefgang, 4’ Wassertiefgang!
Universalmotor, der wie ein Uhrwerk läuft.
Große V-Bereiche und geräumiger Salon.
Das perfekte kleine Kreuzfahrsegelboot für Einhandsegeln oder ein Paar.
Schiff Durchgang und Details
Dies ist ein maßgefertigter Segelboot, basierend auf dem Design Wings 33, gebaut in Saint Petersburg, FL von der Firma Fiberglass Fabrica im Jahr 1982. Die aktuellen Besitzer haben es genossen, sie auf den Wasserwegen von FL zu segeln, einschließlich über den Lake Okeechobee. Mit dem Cat Ketch-Rigg hat sie 2 Masten, die eine Luftdurchfahrt von nur 46’ haben, sodass sie unter den meisten festen Brücken entlang der ICW hindurchfahren kann, und mit einem Wasserzug von nur 4’ ist sie auch für Inselkreuzfahrten geeignet. Die Haupt- und Besansegel sind fast gleich groß und sehr einfach zu segeln. Das Interieur ist typisch für kleine Kreuzfahrtsegler der 80er Jahre, einfach, hat aber mehrere wirklich komfortable Merkmale wie: solide Falttüren, die die V-Bereiche abtrennen, um eine tatsächliche separate Kabine vom Salon zu schaffen, wenn Gäste an Bord sind. Es gibt zwei sehr große, bequeme Sofas auf beiden Seiten des Salons, sodass zwei Personen während der Ruhe-/Auszeit sehr bequem sein können, eines lässt sich sogar zu einem Doppelbett ausklappen. Die beiden über den Sofas befindlichen Betten lassen sich herunterklappen, um bequeme Rückenlehnen für jedes der Sofas zu bieten. Die Größe des Nassraums ist für dieses Boot tatsächlich recht groß. Der Universal-Motor, obwohl er nicht mit einem Stundenmesser geliefert wurde, scheint im Laufe seines Lebens sehr gut gewartet worden zu sein und läuft wie ein Champion! Kommt mit einem neueren 9’ Beiboot, das einen schnellen, leisen Elektromotor hat! Insgesamt benötigt das Boot ein wenig mehr kosmetische Pflege, und obwohl es ein paar kleine Dellen und Beulen hat, wird es ein großartiges, erschwingliches Kreuzfahrtschiff für seine neuen Besitzer sein.
Hauptsalon:
- (2) Große Sofas mit Überbetten (verwandelt sich in gepolsterte Rückenlehnen)
- In der Mitte verstellbarer Tisch
- TV
- JVC Stereo mit Bose-Lautsprechern
- LED-Beleuchtung
- Ventilatoren
- Schöne Holzarbeiten im gesamten Boot
- Stauraum
- 110 Steckdosen
- Teak- und Holly-Boden
Küche:
- Kenyon 2-Flammen-Herd
- Kühlschrank/Gefrierkombination
- Edelstahlspüle
- Ausreichend Stauraumschubladen und Schrank
WC:
- WC gegenüber der Küche
- Jabsco Pumpen-WC
- Nassraum
- Waschtisch
- Spüle
- Stauraum
Hauptschlafzimmer:
- Großer V-Bereich mit soliden Falttüren
- (2) Kleiderschränke
- Zugang zum Ankerfach
- (6) Stauraumschubladen
- Obenliegender Stauraum
Deck:
- Großer Cockpit mit Rundum-Sitzgelegenheiten
- Cockpitkissen (in gutem Zustand)
- Bimini-Top (neuer Stoff 2016 installiert)
- Windlass 2015 Baracuda
- (3) Anker (Mantis 25lb, Danforth 45lb, Spaten 25lb)
- 200 ft ¼ verzinkte Kette
- Mit Fiberglas lackierte Decks, Teak-Tritt- und Handläufe
- Winden
- Blöcke
- Mac Packs (2)
- Lazy Jacks
- Haupt- und Besansegel, Besan nur geringfügig kleiner als das Hauptsegel
Elektronik und Steuerung:
- Garmin GPS 5263
- Ray Marine Autopilot (am Steuer)
- VHF-Funkgerät
- Tiefe-Sensor
Elektrik:
- LED-Beleuchtung im gesamten Boot
- (4) Batterien
- Batterieladegerät (neu 2019)
- Pro Star Solarladegerät
- Cobra 3000 Wechselrichter (neu 2020)
- Salonsteckdosen mit Wechselrichter verbunden
- Landstrom
- (3) Salonventilatoren
Motoren-Details und mechanische Ausrüstung:
- 1982 Universal Atomic Dieselmotor mit 2017 ZF-Marinegetriebe, das 2021 im Rahmen der Garantie überholt wurde
- Skeg-Ruder
- 46’ Luftdurchfahrt Cat Ketch-Masten
- 4’ Wasserzug
- 2021 9’ New Port Vessels Beiboot
- 2022 Elektromotor Außenbordmotor von E Propulsion (kein Geräusch und schnell!)
Maklerkommentare
Dieses Boot liegt an einer Mooring-Ball. Um es zu besichtigen, müssen Sie bereit sein, mit dem Tender zum Boot zu fahren. Mit ein wenig TLC wird dieses Boot ein großartiges Alltagskreuzfahrtschiff sein!
Ausschlüsse
- 2021 9’ Neue Portschiffe Beiboot
- Persönliche Gegenstände des Verkäufers
Mechanischer Haftungsausschluss
Die Motor- und Generatorstunden sind zum Datum der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder den tatsächlichen Ablesungen der Motorstundenzähler mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, gewährte Garantien oder andere sowie größere Überholungen sowie alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Angaben zu überprüfen.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
United Yacht Sales - Florida, Merritt Island
Vereinigte Staaten
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Vereinigte Staaten
Services
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