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Ericson 33

€10.209 Angebotspreis: US$12.000

Angeboten durch:

The Cruising Yacht Brokerage, LLC

101 Narragansett Ave
Barrington, RI, 02806
Vereinigte Staaten
+14134144274

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Marke Ericson
Typ 33
Baujahr 1982
Bootszustand Gebraucht
Preis US$12.000
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 10.06 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Warwick, Rhode Island, Vereinigte Staaten
Steuerstatus Nicht Steuerpflichtig
Länge über alles 10.06 m
Länge an der Wasserlinie 8.23 m
Breite 3.79 m
Min. Tiefgang 1.83 m
Kieltyp Kurzkiel
Kabinenhöhe 1.85 m
Motortyp Innenbord
Marke Universal
Motor-Modell HP
Treibstoff Diesel
Baujahr 1982
Motor 21 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 2-Blatt
Material Propeller Bronze
Verdecke
  • Cockpit Persenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • TV
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Marine-WC
  • Heizung
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • Sturmfock
  • Lattengroßsegel
  • Gennaker
  • Genua
  • Rollgenua
  • Trisegel
Konstrukteur Ron Holland
Crew-Toiletten 1
Max Passagieranzahl 6
Rumpfform Verdränger

Beschreibung

Trimuverate ist eine schöne Ericson 33 von 1982 mit einem schnellen, wendigen und auffälligen Profil. Vereinfacht und aufgeräumt für Rennzwecke, trägt sie eine beeindruckende Auswahl an Segeln für alle Bedingungen und neue Elektronik für Wettbewerbe auf dem Narragansett und nach und von Bermuda. Ihre Renngeschichte bedeutet, dass sie bereit ist, mit ihrer nächsten Renncrew zu segeln, und/oder sie ist bereit für Updates zum Komfort beim Küstensegeln. 

Triumverate ist ein Design von Ron Holland mit einem fractional rig und Stangenrigging; neue Fallen, hydraulischer Achterstag, Fock- und Großschot, neuer kabelloser Anemometer und neue Instrumente. Sie trägt fünf Segelsätze, neue Kissen und eine neue Podestabdeckung. 

Sie wird von ihrem 21PS Universal-Motor angetrieben, der von ihrem erfahrenen Besitzer gut gewartet wird. 

Unten hat sie eine Kabine mit einem neu bearbeiteten Boden, Heizung und viel Stauraum. 

Ihre Besitzer sind motiviert und bereit, sie an ihre nächsten Besitzer weiterzugeben.

Zusätzliche Informationen

Unterkünfte
Einzelkojen: 4

Doppelkojen: 1

Anzahl der Köpfe: 1 (neu)


KOCHSTUBE
Kochstube: Ein abschließbarer, kardanischer 2-Brenner CNG-Herd mit einem Ofen mit Glastür.

Kühlung: großer top-ladender Eisbehälter mit geteilten Regalen

Kabinenheizung: ShipMate Kabinenheizgerät Modell #711CN



MECHANIK

Motor Universal 21PS Diesel, mit Direktantrieb und klappbarem Propeller. Kontinuierlich gewartet und im Frühjahr und Winter in Betrieb genommen und außer Betrieb genommen.


TANKS
Frischwassertanks: 1 43-Gallonen-Tank

Kraftstofftanks: Neuer Kraftstofftank, 30 Gallonen

Abwassertank: 1 20-Gallonen-Tank


RIGGING
Stehendes Rigg: Fraktionales Rigg mit Stangenrigg

Laufendes Rigg: 2022 neu ersetzt

Furler: Harken

Winden: 4 Barient #27 selbsttailing Winden und 2 Barient #18

Zusätzlich: 2023 neue Lifelines

Segel   - Marke/Größe/Jahr

Großsegel: 2 Großsegel

Genua/Jib: 147% Genua, 130% Genua, Sturmtrysail und Sturmjib, plus Gennaker 
Hydraulischer Backstay

Sonstiges: Staysail-Schiene; vorne zur Mitte auf dem Bug gibt es eine 1” Aluminium-Staysail-Schiene, die fest durch das Deck montiert ist und von einem verstellbaren Edelstahlstab, der nach unten und nach vorne zu einer Kettenplatte unter dem V-Bett führt, verankert ist.

CANVAS
Binnacle-Abdeckung: ja

Bimini:  nein

Verbinder: nein 

Winterabdeckung: Zeltstilabdeckung 


AUSSENANLAGEN
Anker: (2) Danforth-Anker 15lbs

Rode: Ca. 150’ von ½” 3-strängigen Nylon-Geflecht

Windlass: nein

Cockpitkissen: nein

Cockpitkissen: nein

Cockpittisch:  nein

Schwimmleiter: nein

Cockpitdusche:  ja


ELEKTRONIK:
Kompass: 6” Ritchie Power Dämpfungs-Kompass

GPS: Raymarine Wireless Instrumente 

VHF: 

AIS: nein

Radar: Älter, nicht in Benutzung

Autopilot: Neuer Autopilot, nicht installiert

Echolot: Neu, mit Wassertemperatur

Geschwindigkeitsmesser: neu

Radio:  ja

Stereo: Cybernet Marine Dolby System Stereo 

Fernseher: Kabel/Antenne Junction Box

Zusätzlich: Lautsprecher

ELEKTRISCH
Batterien: (2) 2021 Gruppe 31 Tiefzyklus, müssen ersetzt werden 

Batterieladegerät: ProMariner

Landstromanschluss: ja, neues Kabel

SICHERHEIT
Rettungsring für Mann über Bord


Zusätzlich  

 

Beiboot und Außenbordmotor (für separate Überlegung, nicht im Preis enthalten)



Offenlegungen: 

Radar ist nicht funktionsfähig. Es gibt einen weichen Punkt auf dem Deck in der Nähe des Steuerrads. Batterien bereit für den Austausch.

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine/ihre Agenten oder seine/ihre Gutachter anweisen, solche Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Mehr Informationen anzeigen…

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