Morgan 41
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BVI Yacht Sales LTD
Britische Jungferninseln
Marke | Morgan |
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Typ | 41 |
Baujahr | 1982 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$60.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Segelyacht |
Länge | 12.5 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Saint George, Grenada |
Länge über alles | 12.5 m |
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Länge an der Wasserlinie | 10.36 m |
Breite | 3.96 m |
Tiefgang | 1.22 m |
Min. Tiefgang | 1.22 m |
Verdränger | 27000 Pfund |
Ballast | 9000 Pfund |
Max. Durchfahrtshöhe | 18.29 m |
Kabinenhöhe | 1.83 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 4JH3E |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 56 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Motorbetriebsstunden | 2261 |
Gästekabinen | 2 |
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Beschreibung
Die Morgan Out Island ist ein bewährtes, offshore-fähiges Boot, das sowohl für lange als auch für kurze Fahrten geeignet ist. Sobald Sie an Bord von Tohi sind, werden Sie von ihrem flachen Deck begrüßt, das viel Platz für ein Boot dieser Größe bietet. Mit einem Mittelcockpit-Layout erleben Sie eine großartige Sicht und Schutz vor den Witterungsbedingungen. Ein vollständiges Set an Segeln und aufgerüstetem Zubehör mit maßgeschneiderten Abdeckungen verleiht dieser Yacht ein professionelles Erscheinungsbild auf dem Wasser. Wenn Sie vom großen Cockpitbereich nach unten treten, werden Sie in die geräumige Hauptkabine mit viel Licht und Sitzgelegenheiten willkommen geheißen. Ein Highlight des Innenraums von Tohi ist ihre großzügige Achterkabine und das private WC. Das Leben an Bord von Tohi ist komfortabel. Mit 1000 W Solarenergie, die die neu installierte Lithium-Batteriebank speist, zusammen mit einem Wasseraufbereiter an Bord, ist das Leben vor Anker eine Freude.
Tohi ist jetzt bereit zum Cruisen. Ein erschwingliches, hochseetaugliches Boot, das von den aktuellen Eigentümern gut gepflegt wurde, und das sieht man.
Zusätzliche Informationen
Elektronik und Navigation
- B&G Vulcan 7 Multifunktions-Kartenplotter
- Raymarine ST6000 Autopilot
- B&G Windmesser
- Airmar Tiefensensor
- Standar Horizon VHF mit Fernsteuerstation
- Raymarine Typ 300 Kurscomputer
- B&G NAIS Klasse B AIS-Transceiver mit Antennensplitter
Elektrische Systeme
- (2) Renogy RBT 12200 LiFeP04 Lithium-Batterien (2024)
- 12V Starterbatterie (2023)
- (2) 200W 12V flexible monokristalline Solarpanels (2024)
- Rover Li 30A MPPT Laderegler
- (2) 100W harte Solarpanels
- Rover Li 20A MPPT Laderegler
- (4) 100W flexible monokristalline Solarpanels (2024)
- Rover Li 30A MPPT Laderegler
- Digitales Batteriemonitor-Display
- 2000W reiner Sinuswellenwechselrichter (2023)
- 20A DC-DC Ladegerät (2025)
- Renogy One Core Überwachungssystem (2024)
- LED-Lichter
- Landstrom A/C Splitter
- 50' 30A Landstromkabel
- Pro Charge Ultra 40A Batterieladegerät (2024)
- Powerhorse 2200W Benzingenerator
Deck- und Rumpfausrüstung
- Perforierte Aluminium-Trail
- Rutschfeste Deckoberfläche
- Lofrans Tigres 12V/1000W Ankerwinde mit Kette & Seil
- 100' 3/8 verzinkte Kette + 100' 3-strängige gespleißte
- Hauptanker Mantus M1 65lb
- Sekundäranker verzinkter 40S Danforth
- (6) SS Festmacherklampen
- (2) Lewmar 48 selbsttailing Winschen
- (2) Lewmar 16 2-Gang Hauptmast selbsttailing
- (1) Lewmar 8 Besanmast selbsttailing
- (2) Schiebehatchabdeckungen
- Canvas-Hatchabdeckungen
Segel und Takelage
- Masttop rigged, kielgestützte Aluminium Haupt- & Besanmasten
- Hauptsegel 8,62 oz Challenge Marblehead Premium Dacron mit vollen Latten und verstellbaren Lattenrutschern mit 2 Reffs (2024)
- Sunbrella Mackpack und Lazy Jacks (2024)
- Tides Marine Strong Track mit SS Schiebern (2024)
- Besanmastfuß (2024)
- Besansegel 8,62 oz Challenge Marblehead Premium Dacron, volle Latten mit 1 Reef (2024)
- Tides Marine Strong Track mit SS Schiebern (2024)
- Furling 7,77 oz Challenge Marblehead Premium Dacron 130% Genoa mit Sunbrella Capt. Havy Abdeckung und Schaum-Luff (2024)
- Spinnaker
- Kettenplatten ersetzt (2024)
- Standing Rigging ersetzt (2024)
- Harkin MKIII Rollfurling
- 316SS Wanten ohne Klemmen
- Forespar Lightning Master
- Teleskopierbarer Wischermast
Mechanische Ausrüstung
- Hurth-Getriebe
- Doppelte Racor Kraftstofffilter
- Motorraum-Lüfter
- Seewasser Pro Wasseraufbereiter 40gph (2023)
- (4) Kabinenventilatoren
- (2) Propantanks
- (2) Feuerlöscher
- (2) Automatische Bilgenpumpen
- (1) Manuelle, hochvolumige Gusher-Bilgepumpe achtern
Kommentare des Eigentümers und Bootsgeschichte
Zusätzlicher Mercury 9.9 4-Takt
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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