Nautor Swan 371

GESCHICHTE

CORINNON wurde erstmals im Dezember 1982 in Auftrag gegeben. Sie wurde dann nach Newport Beach, Kalifornien, verschifft. 1990 wurde sie verkauft und segelte dann aus Port Angeles, Seattle. Der nächste Besitzer kaufte sie 2009 und segelte sie in Baja, CA. Er ließ sie dann nach Annapolis transportieren, segelte sie nach Jamestown, RI, und kam 2014 an. Der vorherige Besitzer kaufte sie im Juni 2016 und führte über die nächsten 4 Jahre eine langsame umfassende Überholung durch. Der jetzige Besitzer kaufte CORINNON 2020 und ließ sie 2021 nach Eire, PA, transportieren, nachdem die Jamestown Boatyard einige zusätzliche Upgrades vorgenommen hatte.

HULL

Solider Fiberglas-Rumpf mit weißer Gelcoat-Beschichtung.
Ein hellblauer Streifen (lackiert 2020).
Ein hellblauer Wasserlinienstreifen (lackiert 2020).
Bleifin mit Antimon.
Spatenruder.
Längs- und querverlaufende Top-Hat-Träger zur Versteifung des Rumpfes.
Aluminiumplatte im Schwertkasten zur Unterstützung des Mastfußes.

DECK

Fiberglasdeck, mit geschlossenem Zellenschaum ausgekleidet.
Teak-Overlay, verschraubt, renoviert (2019).
Edelstahl-Bug- und Heckgeländer.
Edelstahl-Stützen.
Edelstahl-aufklappbare Badeleiter.
1 x 19 Edelstahl-Draht-Doppelleinen (2017).
Pedestal-Steuerung mit Edelstahlrad.
Elchlederbezug über dem Rad (2020).
Festmacherklampen.
Genua-Schienen auf den Seitendecks.
Haupttraveller-Schiene auf dem Brückendeck.
WINDEN
Alle Winden vollständig zerlegt, gereinigt und gefettet (2018).
2 x #55, Lewmar, selbsttailing, primär.
4 x #42, Lewmar, selbsttailing sekundär und für den Gebrauch.
1 x #E40i, Selden elektrisch, ein- und ausfahrend, Hauptschotwinde.

UNTERKÜNFTE

ALLGEMEINE ANORDNUNG
Schläft insgesamt 8. 2 in jedem der Schlafkabinen, 2 auf den Salon-Sofas und 2 in den Salon-Pilotbetten. Handpoliertes, matt lackiertes burmesisches Teakinterieur mit Teak- und Hollunder-Kabinenboden. Alle Innenholzteile wurden mit Epifanes Satinlack (2017 bis 2019) neu lackiert. Vinyl-Decken.
VORDERKABINE
Befindet sich im Bug mit 2 klappbaren Aluminiumrohrbetten.
Stauraum unter jedem Bett.
Kettenrohr für Ankerkette und -leine.
TOILETTE
Befindet sich hinter der Vorderkabine auf der Steuerbordseite.
Jabsco-Toilette (2021).
Waschbecken mit heißem und kaltem Druckwasser.
Dusche im Telefonstil.
Elektrische Duschschmutzwasserpumpe.
Große Schränke gegenüber auf der Steuerbordseite.
HAUPT-SALON
2 x gerade Sofas, 1 auf der Steuerbord- und 1 auf der Backbordseite.
Alle Kissen und Matratzen wurden ersetzt (2019).
Mittelstisch mit klappbaren Blättern auf Backbord und Steuerbord.
2 Pilotbetten, 1 außerhalb jedes Sofas.
Zugang zur Vorderkabine auf der Backbordseite.
KÜCHE
Hinter dem Salon und auf der Backbordseite.
Adler Barbour Kaltplattenkühlschrank, betrieben von einem 12-Volt-Kompressor, luftgekühlt.
Eno 3-Brenner-Propangasherd mit Ofen.
Propantank im Cockpit.
Propandruckmesser und andere Armaturen ersetzt (2018).
Waschbecken mit heißem und kaltem Druckwasser.
NAVIGATIONSPUNKT
Hinter dem Salon und auf der Steuerbordseite.
Vorwärts gerichtet mit Kartentisch und Stauraum darunter.
HINTERKABINE
Zugang von der Steuerbordseite.
Doppelbett auf der Backbordseite.
Einzelbett auf der Steuerbordseite.
Sitz zwischen den Betten.

MOTOR

Volvo D2-40B Diesel, frischwassergekühlt, Motor 40 PS (neu 2011).
Volvo-Getriebe, 2,14:1.
Racor Kraftstofffilter.
PSS tropffreie Wellenabdichtung.
2 x Blatt Max Prop demontiert und gewartet (2019).
Cutlass-Lager ersetzt (2019).

SANITÄR- UND BELÜFTUNG

2 x manuelle Gusher-Bilgepumpen, 1 im Hauptkabine, 1 im hinteren Cockpit.
1 x elektrische Bilgepumpe mit automatischen und manuellen Steuerungen.
1 x Jabsco manuelles WC (2021).
Heiß- und Kaltwasser mit neuer elektrischer Jabsco-Pumpe (2017).
Telefonstil Heiß- und Kaltwasserdusche im Cockpit.
6,4 Gallonen Isotemp-Wasserheizer, beheizt durch eine 120-Volt-Stromversorgung oder über einen Wärmetauscher vom Motor (2019).
Dorade-Lüfter mit Edelstahlhaube und Edelstahl-Schutzstange darüber, 1 vor dem Mast, 1 auf jeder Seite des Gangways.
Pilzlüfter, 1 über dem vorderen WC, 1 auf jeder Seite des Decksüberstands über der hinteren Kabine (2018).

ELEKTRISCH

12 Volt DC-Haussystem.
120 Volt Landstrom AC-System.
110 Volt Steckdosen in der Kombüse, im Bad und in der Achterkabine.
AGM Lifeline Hausbatterien (2021).
1 x 12 Volt Gruppe 27 Motorstartbatterie.
120 Volt AC Heart Interface MS 60/12 Batterieladegerät/Wechselrichter.
1 x 30 Ampere Landstromstecker im hinteren Cockpit.
115 Ampere Generator.
Landstromkabel.

ELEKTRONIK

Suunto D-165 Kompass auf dem Podest.
Garmin GPS-Karte 4210.
Icom IC-M422 VHF-Funkgerät.
Autohelm Autopilot ST5000.
B&G H3000 Elektronik mit:
Echolot.
Geschwindigkeitsmesser.
Windinstrumente im Cockpit mit Repeater in der Navigationsstation.
Sony Stereoanlage und CD-Player mit Lautsprechern in der Kabine und im Cockpit.

RIGGING

Nautor gebaute anodisierte Aluminium-Mast und -Baum.
Doppelte Spreizerset.

Starkes Großsegel-Schienen-System (2021).

Lazy Jacks für das Großsegel (2021).
Nautor gebaute anodisierte Aluminium-Spinnaker- und Jockey-Masten.
Edelstahl-Rigg (2021).
1 x 19 Edelstahl-Draht-Rückstay.
Abnehmbarer innerer Vorstag.
Selden Aluminium-Wanten-Schützer.
Furlex 300S Rollfock für das Vorsegel.
Navtec hydraulischer Rückstay-Versteller überholt (2018).
Hall solider Baum-Vang.
Laufendes Rigg teilweise ersetzt (2019).
 

SEGEL
Groß, Quantum, (2022).
Fock, Quantum, Dacron-Kohlenstoff, rollbar, (ca. 2008) guter Zustand.
Genua, mittel #1, Regatta, North, Kevlar-Verbund, sehr guter Zustand.
Staysail, Windfinder, Sobstad, Dacron, sehr guter Zustand.
Radial-Spinnaker, Ulmer, 0,5 Unzen, wie neu.
Radial-Spinnaker, Sobstad, 0,75 Unzen, wie neu.
Asymmetrischer Spinnaker mit Snuffer, Ulmer, 0,5 Unzen, guter Zustand.

ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG

Notfallsteuerung.
Zodiac Rettungsinsel.
Cockpitkissen (2019).
Dodger vorderes Ende des Cockpits und der Gangway (2017).
Bimini (nur Rahmen).
Lofrans, vertikaler Kappenantrieb, elektrischer Ankerwinden mit „hoch“ Fußsteuerung.
45lb CQR Anker.
Danforth Anker.
25' x 5/16" Ankerkette (2017).
100' x 3/4" Ankerleine (2017).
4 x Fender.
4 x Festmacherleinen.
4 x Rettungswesten.
1 x Mann über Bord Rettungsleine.
Orion Notfackeln Set (2017).
3 x Feuerlöscher.
1 x Halon 1301 Motorraum Feuerlöscher.
Ardic 04-D Diesel Luftheizung für die Kabine.
Außenbordmotorhalterung an der Heckreling.
Radarreflektor (2019).
Windex (2017).
2 x Bootshaken.
Erste-Hilfe-Set (2018).
Bosun's Chair.
4 x Winschhebel, 2 doppelt, 2 einfach.
3 Schlingenblöcke.
Ersatzleinen.
Ersatzteile für Takelage, Sanitär, Motor, Propeller und andere.
Sunbrella Abdeckungen für das Großsegel (2022).

Sunbrella Abdeckung für das Rad.
Sunbrella Abdeckungen für Winschen und Luken (2019).
Lee-Stoffe für jede Koje (2018).
West Marine, an der Heckreling montierter BBQ-Grill.
Nautor und Ausrüstungsanleitungen mit Zeichnungen in Ordnern.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.