Tartan 37

Dies ist ein absolutes Muss, 1982.. gut gepflegt, leicht genutzter Tartan! Nominal 37 Fuß insgesamt, masthead sloop rigged, zeitgenössisch gestaltetes Kreuzfahrtschiff.

Entworfen von Sparkman und Stephens und gebaut von Tartan Yachts in Painesville, Ohio im Jahr 1982. Es ist die Rumpfnummer 364 des Designs.

Das Schiff ist traditionell und konservativ mit einem kielgestützten Aluminium-Mast mit einzelnen Spreizern, rollbarem Vorsegel und Aluminiumbaum mit Mittelmast-Beschickung rigged.

Unterhalb der Wasserlinie hat das Schiff einen flachen Finnenkiel mit einem Mittelboard und ein skeg-montiertes, teilweise ausgewogenes Ruder.

Das Cockpit verfügt über eine Pedestal-Steuerung mit einem klappbaren Tisch, Teak-Roste auf den Sitzen und dem Boden sowie einem Canvas-Dodger. Das Schiff hat einen Rückwärtsstil Heck mit einer Badeleiter. Es gibt umfangreiche Teaknutzung auf dem Deck.

Das Interieur hat einen traditionellen Grundriss mit einer Pantry auf der Steuerbordseite des Gangways und einem Quartierbett und Navigationsstation auf der Backbordseite. Der Hauptsalon hat Sofas auf Backbord und Steuerbord mit einem klappbaren Tisch dazwischen. Das Backbordsofa ist umwandelbar und das Steuerbordsofa hat ein Pilotbett außen. Der Kopfbereich befindet sich vorne im Salon auf der Backbordseite und ist groß genug für eine Dusche. Die Vorkabine hat ein Doppelbett und Schränke.

Der Kabinenboden ist traditionelles Teak- und Ahornlaminat. Die Schotten sind aus Teak-Sperrholz und die Schränke und Verkleidungen sind aus massivem Teak und Teak-Sperrholz. Es gibt umfangreiche Teaknutzung im gesamten Schiff.

Das Schiff ist mit einem 4-Zylinder-Diesel-Hilfsmotor mit Wellenantrieb ausgestattet. Der Motorzugang erfolgt über eine abnehmbare Klappe hinter der Gangway-Leiter.

Über der Wasserlinie hat sie einen balsa-kernigen FRP-Rumpf mit querliegenden strukturellen Hölzern und ein balsa-kerniges FRP-Deck mit großzügigen Querschnitten. Unterhalb der Wasserlinie sind der Rumpf und der Kielson aus solidem FRP-Laminat. Das Ballast ist externes Blei. Die Schotten und ein Großteil der Möbel sind direkt am Rumpf befestigt. Die Verarbeitung und die Hardware sind von ausgezeichneter Qualität.

Schiffsinformationen:

Modell: 37

Typ: Masthead Sloop

Designer: Sparkman und Stephens

Hersteller: Tartan Yachts

Rumpfidentifikationsnummer: TAR37364M82B

Jahr: 1982

Registrierung: PA

Dokumentationsnummer: NA

Schiffsnutzung: Freizeit

Rumpfmaterial: Glasfaserverstärkter Polyester (FRP) Verbundwerkstoff

Deckmaterial: Glasfaserverstärkter Polyester (FRP) Verbundwerkstoff

Rumpftyp: Kiel / Mittelboard mit skeg-hängendem Ruder

LOA: 37,29 Fuß

LWL: 28,50 Fuß

Breite: 11,75 Fuß

Entwurf: 4,17 Fuß bis 7,75 Fuß

Gewicht: 15.500 lbs.

Ballast: 7.500 lbs. extern

Motorhersteller: Westerbeke

Modell des Motors: M50

Baujahr des Motors: 1982

Motorleistung: 41 PS (nominal)

Motorstunden: ca. 300 Stunden

Kraftstoffkapazität: 50 Gallonen

Frischwassertankkapazität: 90 Gallonen

Holding Tank Kapazität: 19 Gallonen

Zustand: Sehr gut

Schiff Optionen, Ausrüstung und Zubehör:

Crown Automatischer Marine-Batterieladegerät

30 Ampere Landstromsystem

2 Gruppe 27 geflutete Zellenbatterien als Haus-/Startbank

Edson Pedestal-Steuerung

Teak-Steuerrad

Ritchie Binnacle-Kompass

Datamarine S100KL Geschwindigkeitsmesser

Datamarine S200DL Echolot

Datamarine Windinstrumente

Autohelm

Standard Horizon Maxi VHF

Garmin GPS Map 545

Pioneer DEH-P250 Stereo

Harken Mk III Rollfock

Hall Spars kielgestützter Aluminium-Mast

Hall Spars Aluminiumbaum

Lewmar 30 2-Gang Halyard-Winde

Lewmar 16 2-Gang Halyard-Winde

Lewmar 8 Halyard-Winde

Lewmar 48 selbsttailing Sheet-Winden (x2)

Lewmar 16 2-Gang Sheet-Winde

Schaefer Haupttraveller

Merriman Genoa-Schienen

Teak-Cockpit-Tisch

Magna Propan-Grill

CSI Erdgasherd / Ofen

12 Volt automatischer Bilgenpump

Manuelle Bilgenpumpe

Jabsco manuelle Marine-Toilette (neuere)

Jabsco Druckwasserpumpe (neuere)

Druckwassersystem

Kopf-Dusche

Pantry manuelle Rohwasserpumpe

2 öffnende Decksluken

9 Beckson öffnende Bullaugen mit Fliegengittern (neuere)

2 Dorade-Lüfter mit Edelstahlhauben

Aktualisierte LED-Leuchten

Neue Navigationslichter

Dodger

Massive Teak-Gangway-Absenkplatten

Doppelte Lebenslinien mit Toren

Heckmontierte Badeleiter

Teak-Trittleisten

3-blättrige Max Prop Federpropeller

Danforth 22S verzinkter Anker mit Seil/Ketten-Rode

Aleko aufblasbares Beiboot mit Außenbordmotor

Großsegel (x2)

Genua (x2)

100% Arbeitsfock

Kreuzfahrt-Spinnaker

Es gibt ein sehr gutes Gutachten, das mit ernsthaften Käufern ab Oktober 2022 geteilt werden kann. Das Boot wurde seit dem Gutachten aufgrund des Umzugs des Eigentümers gelagert. Das Boot wurde sicher gelagert und ist in ausgezeichnetem Zustand.