CHANTIERS NAVAL DE BIOT Trireme 50

Trireme 50 (Chantiers Navals de Biot), Design von Charpentier.

Stahlketch von 17 m Länge über alles. 10 Betten. Unbegrenzte Navigation unter polnischer Handelsflagge.

1983 in Frankreich gebaut und außergewöhnlich gut erhalten, da es nur zwei Besitzer hatte, die beide gut darauf geachtet haben.

Länge über alles (LOA): 17 m
Rumpflänge: 15,8 m
Rumpf: Stahl 6/5/4 mm (Unterwasser / Seiten / Deck)
Werft: Biot, Frankreich
Jahr: 1983
Tiefgang: 2,1 m

Geschwindigkeit: 6,5 unter Motor, 8 unter Segel (manchmal über 10 Knoten).
Motor: GM 3-53 (Detroit Diesel)
Ausgezeichnete mechanische Zugänglichkeit und einfache Wartung
Sehr geeignet für Fernnavigation aufgrund seiner Robustheit und Autonomie.
Autonomie:
Wasser: 1000 Liter
Diesel: 1200 Liter
Planar Heizgerät mit 14,5 kW und Heizkörpern.

Vollständige Isolierung: XPS-Platten
600 W Solarpanels + MPPT.
24 V elektrisches System.
Masten Nirvana
Reckmann Rollanlagen (Fock und Trinquette)
Genua und Staysail aus Hydranet (Spectra).

Wassergekühlter Firigomar Kühlschrankkompressor.

Sehr ausgewogenes Ketch-Rigg, das für eine reduzierte Crew konzipiert ist.
Solide Handhabung und schweres Hardware, geeignet für raue Bedingungen.
Hydraulischer Ankerwinch Lofrans vom PTO des Motors.
Radar
Autopilot
Kleine Entsalzungsanlage
Ruder vollständig durch den Kiel geschützt


Kombiniert eine robuste und äußerst sorgfältig gewartete Stahlkonstruktion, ein praktisches Design für Langstreckennavigation und eine solide Ausstattung, die auf Expeditionen ausgerichtet ist. Sie ist sowohl für "normale" Nutzung als auch für Einsätze in abgelegenen Gebieten geeignet. Ihr Verhalten unter Segel ist stabil (bei Amwindkurs hält sie den Kurs ohne das Ruder festzuhalten) und überraschend schnell.