CS 33
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Atlantic Yacht Sales
Kanada
| Marke | CS |
|---|---|
| Typ | 33 |
| Baujahr | 1983 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | CA$32.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 10.06 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Tantallon, Nova Scotia, Kanada |
| Länge über alles | 9.96 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.05 m |
| Breite | 3.25 m |
| Tiefgang | 1.4 m |
| Verdränger | 10000 Pfund |
| Ballast | 4200 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Bukh |
| Motor-Modell | 24 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1983 |
| Motor | 24 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Motorbetriebsstunden | 2031 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 21 gal |
| Frischwassertanks | 50 gal |
| Fäkalientanks | 20 gal |
Beschreibung
Der CS 33 ist ein großartiger Allrounder. Seine Hochaspekt-Rigg-Konfiguration, kombiniert mit einem Hochaspekt-Kiel, hilft dem CS 33, effizient gegen den Wind zu segeln, und bei Wind von hinten liegt der Schwerpunkt gut achtern, was dem Steuermann eine gute Kontrolle über das Schiff gibt. Mit seinem hohen Ballast-zu-Verdrängungsverhältnis von 43 Prozent ist das Boot steif und kommt bei schwerem Wetter zum Leben. Der CS 33 ist kein Rennboot, sondern eher ein Performance-Cruiser.
Abmessungen
Bootsname: Sea Quest III
Hersteller: CS
Modell: 33
Designer: Raymond Wall
Baujahr: 1983
Kiel: Fin
Gesamtlänge: 32' 8"
Wasserlinie: 26' 5"
Breite: 10' 8"
Durchfahrt: 4' 7"
Ballast: 4.200 lbs Blei
Verdrängung: 10.000 lbs
Bau
Weißer Fiberglasrumpf mit blauer Wasserlinie und Covestrichen
Weißes Fiberglasdeck mit rutschfester Oberfläche
Fiberglasboden
Finne Kiel
Bugpulpit
Heckpulpit
Doppelte Lifelines
Aluminium-Schutzleiste
Steuerbord-Scuppers
Blaue Canvas-Dodger
Blaue Canvas-Bimini
Elektrische Ankerwinde
Unterkünfte
Dieses Boot bietet Platz für 5 Personen
Das Bad verfügt über eine Toilette, eine Dusche und ein Waschbecken.
Die Kombüse ist mit einem Spülbecken aus Edelstahl, einem Danfoss Toplader 12-Volt-Kühlschrank und einem Kenyon Kenstar 2-Flammen-Gaskocher mit Backofen ausgestattet.
Der Innenboden der Kabine ist aus Teak- und Ahornholz, mit blauer Polsterung.
Motoren
Bukh 24 HP Dieselmotor mit 2031 Stunden. Morse-Gashebelsteuerung. Dieseltank aus Aluminium mit einem Fassungsvermögen von 21 Gallonen
Elektrisch
4 12-Volt-Batterien (3 Haus, 1 Starter)
AC / DC Strompanel
Batterieschalter und Monitor
Generator
2 - 100 Watt Solarpanels mit 2 Victron Energy MPPT 15 Ampere Solar-Ladereglern und einem Sunforce 7 Ampere Solar-Laderegler.
ProNautic Batterieladegerät
Landstromanschluss achtern am Transom
120 Volt AC über Wechselrichter
Elektronik
VHF - Uniden UM525 DSC VHF
VHF - Handheld
Autopilot - Simrad WP30 (generalüberholt im Jahr 2022)
Speedlog: Raymarine ST60
Depthsounder - Raymarine ST60
Wind - Autohelm Wind
Kompass
Barometer - Schaz
Sony Stereo mit Lautsprechern
Segel & Takelage
Aluminiummast
Aluminiumbaum
Deckmontierter Mast
Drahtseilrigg
Harken Rollsystem
Klemmen
Blöcke
Camcleats
Winschen:
Lewmar 30 2-Gang auf der Steuerbord-Superstruktur.
Lewmar 16 auf der Backbord-Superstruktur.
Lewmar 16 2-Gang auf der Backbord-Superstruktur.
Lewmar 40 selbstlenzend auf der Reling zu Backbord und Steuerbord.
Großsegel
Vorsegel
Segelüberzug (Blau)
Tankage
50 Gallonen Kapazität (2 Tanks à 25 Gallonen) Frischwassertanks. Kunststoff
20 Gallonen Kapazität Abwassertank unter dem V-Bett
21 Gallonen Kapazität des Kraftstofftanks
Zusätzliche Informationen
CQR-Anker mit Kette und Leine
Simpson Lawrence Horizon 900 Elektrische Ankerwinde
Bootshaken
Dockleinen
Windenhebel
Sea-B-Que Dickinson Cockpit BBQ (2022)
Cockpittisch und Becherhalter
Blaue Cockpitkissen
Waschpumpe im Kettenlagerdeckel
Rettungswesten
Handfackeln (Ablaufdatum 2026)
Fackel-Halter mit 6 Fackeln (Ablaufdatum 2026)
EPIRB - Ocean Signal 1 Pro (2022)
Kohlenmonoxid-Detektor - Garrison
Erste-Hilfe-Set
SeaBright aufblasbares Beiboot (2022)
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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