Fraser 41

Merkmale

• Bewährter, in Kanada gebauter Offshore-Kreuzer

• Solider Fiberglasrumpf mit Finne und skeggehängtem Ruder

• Umfangreiche Kreuzungsgeschichte im Pazifik

• Seit 1987 im Familienbesitz

• Neuer Haulout und Antriebsarbeiten abgeschlossen - neuer Welle, Cutlass-Lager, Propeller

• Begutachtet im September 2025

• Vollständig gewartet, Öl, Filter, Impeller

• Gut geeignet für den pazifischen Nordwesten und Offshore-Kreuzfahrten

• Übernehmbare Liegeplatz in Nanaimo

Kürzliche Gartenarbeit

LADY GI ist gerade von Stones Boatyard zurückgekehrt, wo die folgenden Arbeiten abgeschlossen wurden:

• Neuer Propeller

• Neue Welle

• Neue Cutlass-Lager

• Frische Unterwasserfarbe

• Neue Zink-Anoden

• Ölwechsel

• Neue Pumpe

• Neuer RPM-Messer

Diese jüngste Investition beseitigt mehrere häufige Bedenken von Käufern und fügt sofort greifbaren Wert hinzu.

Unterkunft

Das Interieur spiegelt den praktischen, sachlichen Ansatz ernsthafter Kreuzfahrtyachten wider. Das vordere V-Bett bietet einen komfortablen Schlafbereich mit guter Staufläche, während der Hauptsalon sichere Sitzgelegenheiten, ausgezeichnete Haltegriffe und eine Anordnung bietet, die gut für das Leben unter Segel oder im Ankerplatz geeignet ist.

Die Salonbetten eignen sich hervorragend als Seebetten, und das achtere Quartierbett bietet viel Platz für zusätzlichen Stauraum oder Schlafmöglichkeiten auf einer Passage.

Natürliches Licht und Belüftung sind reichlich vorhanden, mit vielen öffnenden Luken.

Es gibt einen FabAll Dieselofen. Die gesamte Anordnung priorisiert Sicherheit, Zugänglichkeit und Funktionalität – Markenzeichen des Fraser-Designs.

Das geschlossene WC ist mit einem Komposttoilettensystem ausgestattet, das die Notwendigkeit eines Schwarzwassertanks beseitigt und gleichzeitig den Umweltvorschriften entspricht.

Die Kombüse ist für den Einsatz auf See eingerichtet, mit sicherem Stand, strapazierfähigen Oberflächen und praktischem Stauraum. Wedgwood 3-Brenner LPG/Propangasherd und zwei-Rost-Ofen. Natürlich kardanisch aufgehängt.

Kühlschrank und Gefrierfach

Propangas-Warmwasserbereitungsanlage

Viel Stauraum

Elektronik und Elektrotechnik

Gleichstromversorgung:

• 12V-System

• 4 x 6V D20 wartungsfreie Blei-Säure-Batterien

• 2 x 6V D20 wartungsfreie Blei-Säure-Batterien für die Ankerwinde

• 1 x Gruppe 24 wartungsfreie Blei-Säure-Batterie für den Motorstart

• 1000W Wechselrichter

• 2610W – 10A Ladegerät

• DC-Verteilungstafel an der Navigationsstation

Wechselstromversorgung:

• 30A Landstromsystem

• 30A Generator

• Marine-taugliche Verkabelung und Sicherungen

Navigations- & Sicherheits-Elektronik:

• Hydraulische Steuerung

• Rad-Autopilot

• Hydrovane-Windfahne

• Radar

• VHF-Marinefunkgerät

• SSB-Funkgerät

• GPS / 19” Kartenplotter

• Echo-Sounder

• Magnetkompass

• Navigations- und Ankerlichter

  
  

Segel und Takelage

Riggtyp:

• Hauptmast-Sloop

Rigging:

• Kielgestützter Aluminium-Mast

• Edelstahl-Standing-Rigg

• 2-Positionen-Platten-Reefing

• Rollfock mit Rollreff

• Gut angeordnetes Deckszubehör für sicheres Segelhandling

Segel

• Großsegel

• Vorsegel auf Rollfock

• Zusätzliche Segel in der Lagerung sind unbekannt

Winden

• 2 x Cockpit-Kaming-Montierte Selbsttailing-Winden

• Heckcoach-Dach-Segelsteuerungswinde

Die Fraser 41 betont Haltbarkeit und Kontrolle über rohe Leistung, was sie gut für das Segeln bei schwerem Wetter und das Segeln mit kleiner Besatzung geeignet macht.

Mechanisch

Motor:

• Isuzu C-190 Diesel

• 46 PS @ 2600 U/min

• Ungefähr 6.608 Stunden

• Rohrwasser gekühlt

• Neues Öl, Filter und Impeller

Antrieb:

• Wellenantrieb (neue Welle und Cutlass-Lager)

• Velvet Drive-Getriebe

Beischiff:

• Walker Bay 240AF 2-Personen Hartbodenaufblasboot

• Honda 2,3 PS Außenbordmotor

• Beischiff-Davits

• Außenbordmotor-Kran

Die Inspektion ergab, dass das Antriebssystem sauber, ordentlich und gut gewartet war, ohne Anzeichen von aktiven Lecks oder Vernachlässigung. Der Zustand spiegelt eine aufmerksame Eigentümerschaft und konsequenten Service wider.

Die Kraftstoffsysteme wurden inspiziert und waren zum Zeitpunkt der Inspektion sauber, dicht und frei von Verunreinigungen.

Bodenbeschlag

• 25 kg Pfluganker mit 80 Fuß Kette + 250 Fuß Seil; Danforth Ersatzanker

• Lewmar Ankerwinde mit Fußschaltern

• Substantielles Ankersystem geeignet für Küsten- und Langfahrt

• Sichere Decksbeschläge und -zubehör

• Entwickelt, um Vertrauen in unterschiedlichen Ankerbedingungen zu inspirieren

Sicherheit

• Mehrere Bilgepumpen

• Notsteuerungseinrichtung

• Feuerlöscher

• CO-Detektor

• Propangasleck-Detektionssystem

• Navigationslichter

• Feste Lifelines, Pushpit und Pulpit

• TARGA-Harddodger

• Signalraketen

Zusätzliche Artikel

Der Besitzer hat eine große Menge nützlicher Ausrüstung, die derzeit eingelagert ist. Ausrüstung, die über Jahrzehnte des Kreuzfahrens angesammelt wurde. Dazu gehören.

• Segel

• Werkzeuge

• Ersatzteile

• Kette

• Seile

Alle sind in gebrauchsfähigem Zustand und haben einen erheblichen Wert.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.