Little Harbor 44

AKTUELLE UPDATES/DIENSTLEISTUNGEN (seit 4/2025)

• Kraftstoffsystemdiagnose, Austausch der Kraftstoffsendereinheiten und vollständige Kalibrierung der Instrumente auf die 120-Gallonen-Kapazität
• Elektrische Updates am Sicherungskasten
• Espar-Heizung: Auspuffbogen und Flexteil ersetzt, Wärmeschutz und Schutzabdeckung
• Motorservice durchgeführt, neue Kraftstoffförderpumpe installiert
• Kühleinheit: neue Zirkulationspumpe

• Bilgen- und Sicherheitsprüfungen, Bestätigung der ordnungsgemäßen Funktion der Bilgenpumpen, Schwimmerschalter und Hochwasseralarm
• Starlink-System installiert, mit Heckreling-Montage und interner Kabelverlegung
• Sicherheitsausrüstung auf neuen Revere Ocean Standard 6-Personen-Rettungsfloß (Tasche) aufgerüstet
• Kosmetische Innenauffrischung, einschließlich neuer Polsterung und weicher Waren
• Ersetzte Lichtquellen, einschließlich der Beleuchtung im Schrank der Hauptkabine auf der Steuerbordseite und der LED-Beleuchtung in der Kombüse
• Edelstahlpolitur und eine vollständige Oberflächenwäsche, Wachs und Politur
• Inbetriebnahme des Beiboots und des Außenbordmotors, einschließlich Installation, Einrichtung und Wasserung
• Neue Fender und Dockschutz hinzugefügt

UNTERKÜNFTE und LAYOUT

REDSTART bietet Platz für vier Personen in zwei Kabinen sowie für drei im Hauptsalon. Das Interieur ist wunderschön gestaltet mit satinierter massiver Teakverkleidung, paneelierten Kabinentüren und lamellen- oder gitterfronten Schranktüren. Die Kabinenböden sind mit lackiertem Teak- und Hollunderholz belegt, mit abnehmbaren Deckenpaneelen, die von laminierten Decksbalken umrandet sind. Zahlreiche öffnende Bullaugen, Decksluken, Lüftungsöffnungen und ein Rumpffenster sorgen für viel Licht und Belüftung im gesamten Boot. Die Innenstoffe wurden vor mehreren Jahren geschmackvoll erneuert und zeigen sich wie neu, einschließlich Matratzen aus Memory-Schaum für alle Schlafplätze.

Die vordere Kabine verfügt über ein großes V-Bett, das mit einem Füllstück in ein Doppelbett umgewandelt werden kann. Es gibt zahlreiche Schränke, zwei Kommoden mit Schubladen und zwei Kleiderschränke. Eine große Luke, zwei öffnende Bullaugen und ein Dorade-Lüfter sorgen für eine hervorragende Belüftung. Weiter achtern auf der Steuerbordseite befindet sich ein Badezimmer mit privatem Eingang, das ein Waschbecken mit Waschtisch, eine Dusche, ein Teakrost und ausreichend Stauraum umfasst.

Der Hauptsalon verfügt über eine vollständige U-förmige Sitzbank auf der Steuerbordseite, mit einer mittigen Sitzbank, die sich hochklappen lässt, um einen einfachen Zugang zum Motor zu ermöglichen. Ein höhenverstellbarer Teak-Esszimmertisch ermöglicht die Erweiterung der Sitzbank zu einem Doppelbett. Ein einzigartiges Merkmal, das in keinem anderen LH 44 zu finden ist, ist ein großes Rumpffenster (2024 neu eingeklebt), das mehr Licht und Sicht bietet. Auf der Backbordseite befindet sich eine Sitzbank, mit einer Navigationsstation vorne und einem Pilotensitz außen.

Die Kombüse befindet sich achtern auf der Steuerbordseite, angrenzend an den Gang, mit folgenden Highlights:

• Grunert Kühlschrank und Gefrierfach mit Halteplatten, Rohwasserpumpe ersetzt (2025)
• Force 10 3-Brenner Herd mit Ofen und Grill
• Zwei Spülen aus Edelstahl
• Warm- und Kaltwasser unter Druck
• Manuelles Salz- und Frischwasser
• Küchenutensilien

Die Doppel-Gästekabine befindet sich achtern auf der Backbordseite und verfügt über zwei Einzelbetten, die mit einem kleinen Füllstück in ein großes Doppelbett umgewandelt werden können. Es gibt einen doppelten Kleiderschrank sowie zahlreiche Schubladen und Schränke. Das hintere Badezimmer kann privat von der Kabine oder vom Hauptsalon aus betreten werden und umfasst ein Waschbecken mit Waschtisch, eine Dusche und ein Teakrost.

ELEKTRONIK- UND NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG

• Garmin 4210 GPS/Plotter mit 10” Bildschirm an der Navigationsstation und 8” Bildschirm am Steuerstand (2012)
• Garmin Radar (2016)
• Garmin Segelinstrumente mit (4) Wiederholern im Cockpit und (1) am Steuerstand (2016)
• Garmin 200 VHF mit kabellosem Handgerät (2014)
• Garmin AIS (2014)
• Starlink-Terminal und Router (2025)
• Garmin Sat-Wetter (2014)
• Globalstar Sat-Telefon (2016)
• Raymarine ST 7002 Autopilot
• Stereoanlage mit Lautsprechern im Salon und Cockpit (2016)
• Uhr und Barometer

ELEKTRISCHES SYSTEM

• 12 Volt DC- und 110 Volt AC-Systeme
• Benutzerdefiniertes Schaltpanel an der Navigationsstation
• (3) 8D AGM Hausbatterien (neu 2020)
• (1) 4D AGM Starterbatterie (neu 2020)
• Motor-Generator
• Xantrex Wechselrichter/Ladegerät
• 30 Ampere Landstrom mit Kabel und Adaptern
• Hella 2-Geschwindigkeitsventilatoren in den Kabinen
• Messing-Leseleuchten

MOTOR/MECHANISCHE AUSRÜSTUNG

• Westerbeke 64 A Dieselmotor (2006)
• Dreiblatt-Faltpropeller
• Duale Racor 500 Kraftstofffilter
• Routinewartung und Ventileinstellungen (2024)
• Wärmetauscher, Getriebeölkühler und Auspuffbogen ersetzt (2024)
• Auspuffsteigrohr, Einspritzdüsen und verschiedene Ablassschläuche ersetzt (2016)
• Spüle/Duschschläuche und Küchenarmaturen ersetzt (2014)
• Auspuffgebläse
• Espar Diesel-Heizgerät für die Kabine (überholt 2025)
• (2) Jabsco-Toiletten und Schläuche (alle neu 2016/2020)
• (2) Fäkalientanks mit Überbordentleerung (vorn neu 2016, hinten neu 2013)
• Automatische Bilgenpumpe
• (2) Manuelle Membran-Bilgenpumpen
• Notbilgenpumpe
• Salzwasser-Spülpumpe
• Frischwasser-Spülung
• Landwassereinlass

SEGEL UND TAKELAGE

RIGGING

• Doppelte Spreizergabel für den elektrischen Rollmast (lackiert 2016)
• Neuer Rollmotor (2017)
• Harken Genoa-Roller
• Draht stehendes Gut
• Abnehmbarer innerer Vorstag und Läufer
• Spinnakerbaum auf dem Mast gelagert (in Lager)
• Navtec hydraulische Achterstag- und Baumkickerversteller

SEGEL

• Doyle Rollgroßsegel mit vertikalen Latten (2013)
• Doyle Roll-Yankee (2013)
• Doyle asymmetrischer Spinnaker (2010)
• Doyle Sturmfock (2017)
• Vorsegel

WINCHES

• (2) Barient #32 ST elektrische Hauptwinden
• (2) Barient #23 ST Großschot und Ausfallende
• (2) Barient #28 ST Sekundärwinden
• (1) Merriman Schwertwinde
• (2) Barient #21 Fallwinden
• (1) Barient #18 Fallwinde

DECK- UND RUMPFBAU

Handlaminierter Fiberglasrumpf und -deck mit Airex-Kern-Sandwichkonstruktion. Solides Glaslaminat im Bereich der Mittellinie, Motorbett, Ruderposten und Durchbruchsarmaturen. Internes Bleigewicht, das in den geformten Kiel eingekapselt ist. NACA-Profil-geformtes Schwert und ausgewogenes Spatenruder. Die Schwertkonfiguration bietet einen minimalen Tiefgang von 5 Fuß mit hochgezogenem Schwert und 10 Fuß 2 Zoll mit heruntergelassenem Schwert. Die Oberseite ist in benutzerdefiniertem Awlgrip-Blau mit goldener Kante und doppelten weißen Bootsstreifen (alles neu, 2017) und rotem Unterwasser (neu, Frühjahr 2020). Der Unterboden wurde 2013 mit Soda gestrahlt und mit einer neuen Epoxidbarrierebeschichtung versehen. Die Decks sind weiß mit hellgrauem Antirutschbelag (2013).

DECK UND VERSCHIEDENE DETAILS

• Maxwell Anker-Windlass
• Maßgefertigte Edelstahl-Stammkopf-Befestigung mit (2) Ankerrollen
• Rocna 25 kg Anker mit durchgehender Kette
• Danforth-Anker mit Nylon-Leine und Kette
• Edelstahl-Bug-/Heckgeländer und Lebenslinien
• Bug-, Heck- und Mittelblock und Klampen
• Inboard- und Outboard-Edelstahl-Genua-Schienen und Führungswagen
• (7) Decksluken mit Fliegengittern
• (14) Edelstahl-Öffnungsbullaugen (2016 neu eingeklebt)
• (4) Edelstahl-Lüfterhauben
• Edelstahl-Hebekran für Außenbordmotor
• Vernietete Teak-Trittleisten, Haltegriffe, Tropfleisten, Dorade-Boxen, Cockpittisch und Cockpitverkleidung (Wartungsanstriche, Frühjahr 2020)
• Dodger mit Elchleder-Haltegriffen
• Cockpitmarkise
• Cockpitkissen mit Rückenlehnen
• Maßgefertigte Edelstahl-/Teak-Transom-Schwimmleiter (2013)
• Schiffsglocke
• Liegeplätze
• Fender
• (2) Fenderbretter
• Zahlreiche Ersatzteile

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG

• Revere Ocean Standard 6-Personen-Rettungsinsel (neu 2025)
• Notfalltasche
• MOM - 8
• Rettungsleine
• Drogue
• EPIRB
• (3) Spinlock aufblasbare PFD/Geschirre mit AIS-Bake
• (5) Schwimmwesten
• Jacklines
• Erste-Hilfe-Set
• Notsteuerruder
• Feuerlöscher
• Radarreflektor am Mast

AUSSCHLÜSSE

Die persönlichen Gegenstände des Eigentümers sind vom Verkauf ausgeschlossen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.