Najad 371 American CC

Elektrisch und Mechanisch

• Mit Westerbeke 70 PS frischem Wasser gekühlt 233 Std. neu ausgestattet
• Ausgezeichneter Zugang zum Maschinenraum
• Tropffreie Wellenabdichtung
• Neues Batterieladegerät 2020
• Einhebel-Gas-/Schaltgriff
• 2 Marine AC/Heizgeräte mit digitalen Steuerungen
• Panda-Generator
• Racor Kraftstofffilter/Wasserabscheider
• Tri-Color Navigationslicht oben am Mast
• Neue Hochleistungskümpelpumpe 2020
• Neues Öl und Filter August 2020
• Neuer Impeller August 2020

Unterkünfte

Das Interieur ist üppig mit hochwertiger massiver Mahagoni-Verkleidung ausgestattet. Viele Öffnungsfenster und Oberlichter sorgen für eine hervorragende Belüftung. Zwei marine Klimaanlagen können das Schiff nach Wunsch entweder am Dock mit Landstrom oder unterwegs oder vor Anker mit dem Generator heizen oder kühlen. All Angels ist wirklich ein richtiges Kreuzfahrtschiff mit viel Stauraum und zahlreichen Haltegriffen für Sicherheit während der Fahrt.

Der SALON ist warm und gemütlich, bietet jedoch viel Platz für Gäste. Die beiden langen Sofas sind gut gestaltet mit hohen Rückenlehnen und richtigen Winkeln. Sie dienen auch als ausgezeichnete Seebetten. Wenn nötig, können sie durch Anheben der Rückenlehnen schnell in Doppelbetten umgewandelt werden. Wenn Sie die Rückenlehnen anheben, werden Sie die massive Mahagoni-Verkleidung an den Seiten des Rumpfes bemerken. Es gibt viel leicht zugänglichen Stauraum unter, hinter und über den Sofas. Ein schöner großer Mahagoni-Klappentisch steht in der Mitte. Die Kopfhöhe beträgt 2,01 m.

Die MASTER SUITE befindet sich achtern. Der zentrale Cockpit bietet eine hervorragende Achterkabine mit guter Kopfhöhe und ausreichend Platz zum Umziehen. Auf der Steuerbordseite befindet sich ein großes „Einzel“-Bett, das auch als gutes Seebett dient. Auf der Backbordseite gibt es ein extragroßes Doppelbett, das auch ein sicheres Bett auf See sein kann. Es gibt eine massive Mahagoni-Verkleidung an den Seiten des Rumpfes auf Backbord und Steuerbord. Die natürliche Belüftung ist gut mit vier Öffnungsfenstern und einem Oberlicht. Es gibt Stauraumschränke und einen digitalen Regler für die zweite Klimaanlage.

Die GUEST CABIN befindet sich vorne und verfügt über ein V-Bett mit Einlage, einen geräumigen Kleiderschrank, einen separaten Schrank, Regale und Schränke entlang der Seiten über dem Bett. Es gibt Schränke ganz vorne über dem Bett und Stauraum unter dem Bett. Es gibt zwei Öffnungsfenster und ein Oberlicht für natürliche Belüftung.

Das HEAD ist ideal in der Nähe der Treppe zum Salon gelegen. Die Toilette ist nach vorne ausgerichtet – gut positioniert für den Offshore-Einsatz. Es gibt Haken zum Aufhängen von Regenbekleidung, eine Arbeitsplatte mit Waschbecken, Dusche und dickem Teakboden, Schrank und Spiegel. Das Badezimmer ist klimatisiert und hat ein Öffnungsfenster.

Der HALLWAY, der von der Kombüse zur Master Suite führt, hat einen großen Kleiderschrank und einen Schrank mit herausziehbaren Behältern. Doppeltüren bieten hervorragenden Zugang zum Maschinenraum.

Rumpf und Deck

• Nach den Spezifikationen von Lloyd's of London gebaut
• Solider Fiberglasrumpf mit integriertem Kiel (alle Ballastgewichte sind vollständig im integrierten Kiel eingeschlossen)
• Das Deck ist aus Fiberglas-Sandwichkonstruktion mit Devinylcell als Kernmaterial für Festigkeit, geringes Gewicht und Isolierung. Teakdeck und Kabinendach sind mit Silikon-Gummi genäht und verklebt
• Selbstentwässernde Ankerfächer vorne und hinten
• Fußreling und Handläufe aus thailändischem Teakholz.
• Alle Schottwände sind von beiden Seiten mit dem Rumpf verklebt
• Solider Fiberglasruder mit 35 mm Edelstahlachse
• Rote Streifen am Rumpf Awlgripped 2019
• Neue obere Lifeline 2020
• Edelstahl-Ankerabweiser am Bug
• CQR- und Danforth-Anker
• Lederumwickeltes Steuer
• Decksdusche
• Teak klappbarer Cockpittisch
• Robuste, für den Ozean geeignete Luken

Segel- und Handhabungsgeräte

• Großsegel
• Tides Marine Strong Track am Hauptsegel für einfaches Hissen und Furlen des Segels 2021
• Rollfock-Genua
• Starres Baumvang
• Großschot-Traveller

Küche

• Centerline Doppel-Sink aus Edelstahl mit heißem/kaltem Druckwasser
• Frischwasser-Fußpumpe
• Großer Kühlschrank mit Teakholz-Gittereinsatz und kleinem Gefrierfach
• Langer Arbeitsbereich und tiefer Arbeitsbereich mit Fiddles
• Hohe Stauraumschränke über der Arbeitsplatte, trockene Lagerbox, Kommode und Stauraum mit herausziehbaren Tabletts
• Mikrowelle
• Der Herd/Ofen wurde entfernt, aber es gibt einen vorgesehenen Platz, um einen kardanischen 2-, 3- oder 4-Flammen-Herd/Ofen wieder einzubauen
• Besteckschublade
• Mahagoni-Gewürzregal und Papierhandtuchhalter
• In einem der Oberschrankfächer befindet sich ein maßgefertigtes Regal zur Sicherung von Gläsern, Tassen und Geschirr.

Navigationsstation

• Ein ordentlicher nach vorne gerichteter Kartentisch / Schreibtisch mit aufklappbarem Deckel und Stauraum
• Polsterstuhl
• Kommode
• Ausreichend Platz für Elektronik (siehe Elektronikabschnitt)
• Intelligenter Kartenspeicherschrank
• Einfacher Zugang zum Cockpit
• AC/DC-Panel und Generatorsteuerungen

Zusätzliche Informationen

• Schiffsuhren, Barometer und Inklinometer an der Salonwand montiert
• Zusätzliche Schiffsuhren im vorderen Kabine montiert
• Gimbalierte Öllampe im Salon montiert

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.