O'Day 34

1983 O'Day 34
"Dawn Treader"
 
Die O'Day 34. Dieses Boot bietet viel komfortablen Platz unter Deck und ein geräumiges Cockpit, was es zu einem großartigen Wochenendkreuzer und Tagessegler macht! Winterabdeckung inklusive.
Beim Betreten werden Sie die geräumige U-förmige Pantry auf der Steuerbordseite bemerken, und die achtere Koje und die NAV-Station befinden sich auf der Backbordseite. Neben der Navigationsstation befindet sich eine Einzelbank, die umwandelbare Bank ist gegenüber auf der Steuerbordseite; und der Esstisch mit zwei Stauraumfächern befindet sich in der Mitte. Wenn Sie nach vorne gehen, finden Sie das Badezimmer mit Dusche auf der Steuerbordseite und den Kleiderschrank gegenüber auf der Backbordseite. Schließlich gibt es die geräumige V-Koje vorne.

• Aufbereiteter Boden (wunderschön gemacht!) & neue Kissen, Matratzen und Polster, maßgefertigte Fensterverkleidung, neuere Fenster und Portlichter, wunderschönes Interieur! Alles neu gemacht! Muss man sehen!

• Hillerange Ofen / 2-Flammen-Kochfeld - LPG mit Kraftstoffabsperrung, Wasserheizung, Kühlbox
 
LOA - 34 ft
LWL - 28 ft 9 in
BREITE - 11 ft 3 in
 
• Universal M-25 21PS Diesel (Verdrahtungs- und Generatorhalterungs-Upgrades) (gemacht 2015)

• Starter & 103 Amp Generator (Ersatzteile inklusive) (2023), neue Einspritzdüsen (2024), 

• Neuer Edelstahl-Antriebswelle, Cutless-Lager und tropffreie Wellenabdichtung (2008), Abgasriser Silikonverbindungsschlauch (2017), Kurbelgehäuseentlüftungsölseparator (2015), Racor-Kraftstofffiltersystem (2010)

• Cataline Yachts Motorinstrumentenpanel (2015), Vectron Batteriemonitor (Bluetooth) (2024)

• Alle neuen elektrischen Verkabelungen einschließlich Batteriestrom und ACR (Tops starten zuerst die Starterbatterie, dann die Hausbatterien)

• Neuer Raymarine EV-100 Autopilot und P70 Autopilot-Steuergerät (2021)
• Neuer Raymarine Axiom RV 9” MFD mit I70 Multifunktionsinstrumentenanzeige (2021)
• Neuer Helmwinkel-Schutz und Navigationspod (mit Axium MFD, P70 und I70) (2021)
 

• Neuer North Sails 130% Kreuzergenua (2025), Nielson lose Fuß Hauptsegel mit zwei Reffs, volle obere Latten (2016) (Zusätzliches Hauptsegel, Genua, Sturmsegel und selten verwendetes 100% Jib inklusive), Neues Dyneema Lazy Jack-System (2017) und Segelabdeckung (2019), Neuer Garhauer steifer Vang (2010), Neuer Harken 4:1 Ausfall (2018), alle Hauptsegelsteuerungen nach hinten geführt

• Harken Bronze Selbsttailing Primärwinden - 2x48 - 2-Gang (2015), • Harken 32 selbsttailing Kabinenoberwinde (2016), Barient Mastwinden (2) - Nicht-Selbsttailing
• * Überholte Decks, Kabinenoberseite, Portlichter, Kiwi Grip Non-Skip aufgetragen (2015 – 2017)

• * Cockpitboden und Sitzflächen mit IsiTeek synthetischem Teakdeck (2017) abgedeckt

• Bootsschneider: Sunbrella Dodger (2018), Bimini (2019), Helmstationabdeckung (2019), Wintercanvasabdeckung (2019), 
Vollständige Umhüllung (2019) – Alles in fantastischem Zustand
• Raritan PHII vollwertige Porzellan-Toilette und Pumpe überholt, neue Trident 101-Schläuche (2015), neuer 20-Gallonen-Schwarzwasser-Holdingtank (2018), neue Shurflo Trinkwasserpumpe und 2-Gallonen-Akkumulator (2016)
• Kielbolzen nachgezogen und Kielverbindung mit Glasfaser versehen, geschliffen und mit Barriereschicht versehen (2022)

• Unterseite bis zur Gelcoat abgeschabt, 7 Schichten Interprotect 2000e Barriereschicht (2008)
• Neues 36” Rad (2017), NEUES Ruder (2021)

Stahlgestell inklusive

2018 Gala A270 Beiboot & E-Propulsion Elektro-Außenbordmotor (2021) verfügbar!

B&G V60-B AIS VHF an der Navigationsstation mit H60 Wireless Handset verfügbar!

31. Juli 2024 Video: Segeln mit 6,8 - 7 Knoten bei 12 Knoten Wind (Breitseite) - mit dem Beiboot im Schlepptau, es ist ein Performer!