Pearson 303
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Hooper's Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Pearson |
|---|---|
| Typ | 303 |
| Baujahr | 1983 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$15.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 9.14 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Bayport, Minnesota, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 9.22 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 7.75 m |
| Breite | 3.33 m |
| Tiefgang | 1.32 m |
| Min. Tiefgang | 1.32 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 10400 Pfund |
| Ballast | 3550 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 456 ft² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | YANMAR |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1983 |
| Motor | 13 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 2-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Besegelung |
|
| Konstrukteur | BILL SHAW |
|---|---|
| Werft | PEARSON YACHTS |
| Treibstoffstanks | 1 x 22 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 38 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 20 gal |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Dies ist ein sehr schönes Boot. Es war an Land, da der Besitzer ein größeres Boot in Florida gekauft hat. Jetzt holen ihn sein Alter und seine Gesundheit ein, und er kann nicht mehr segeln und muss verkaufen. Daher hat er den Preis erheblich gesenkt, um Interesse zu wecken. Die Pearson 303 ist ein großes, bewohnbares 30-Fuß-Boot mit 1,90 m Stehhöhe. T. William Shaw entwarf dieses Schiff mit einem hellen und luftigen Interieur mit Teak-Akzenten, einer begehbaren Kabine vorne, einem extra großen Badezimmer und einem echten Achterbett (2,00 m lang, groß genug für 2 Personen). Die vordere Kabine bietet Platz für 2 Personen mit Regalen und einem Mittelteil, das bei Bedarf entfernt werden kann und Stehplatz zum Umziehen bietet. Eine Falttür macht die vordere Kabine völlig privat. Direkt dahinter befindet sich das Badezimmer auf der Steuerbordseite mit Stehhöhe in einem leicht zu reinigenden Waschbecken mit heißem und kaltem Druckwasser für die Dusche. Gegenüber befindet sich ein Kleiderschrank und 5 cu ft Stauraum in Nischen. Die Sitzbänke sind Schlafplätze und Sofas – beide sehr bequem. Ein Tisch lässt sich bei Bedarf herunterklappen und öffnet Regale für Weinflaschen oder Gewürze. Die Kombüse ist L-förmig mit zwei großen Schubladen, einem Kochgeschirrbehälter unter dem Herd und einem langen Schrank darüber. Es gibt auch einen Schrank unter dem tiefen Waschbecken. Eine Hauptluke, eine Mittschiffsluke und 8 öffnende Lewmar-Port-Upgrades bieten eine hervorragende Querlüftung. Das selbstentleerende Cockpit hat abgerundete Sitze und geneigte Rückenlehnen. Ein großer Segelschrank befindet sich auf der Steuerbordseite, und die Radsteuerung ist Standard. Der Rumpf ist ein Kielmast mit Kiel und Skeg-Ruder. Der Rumpf besteht aus solidem Fiberglas, und das Bleigewicht ist intern, sodass es keine Kielbolzen gibt, um die man sich Sorgen machen muss. Pearsons Ruf ist überdurchschnittlich in der Konstruktion, und die 303 entspricht dem. Die Besitzer loben das Gleichgewicht, die Stabilität und die Seetauglichkeit der 303 für einen Kreuzer. Andere bemerken, dass sie gut aussieht, einen voluminösen Rumpf hat, der sehr gut segelt. Sie fährt gerade rückwärts und dreht sich auf einen Cent. Ausgezeichnete Platzverhältnisse für ein 30-Fuß-Boot. Steuert und folgt wirklich gut. Schlafplätze und Stehhöhe bieten einer 1,93 m großen Person ausreichend Platz. Großartige Belüftung. Alle Wartungsarbeiten wurden professionell vom Servicepersonal der Bayport Marina durchgeführt. Nachdem der Besitzer dieses Boot im Norden genossen hat, ist er in ein 43-Fuß-Pilothaus in Florida umgezogen. Aber seine Gesundheit verlangt, dass er nicht mehr segelt, und er möchte dieses Boot mit Widerwillen aus seinem Leben entfernen.
13 PS Yanmar 2GMF Inboard-Diesel mit 22 Gallonen Aluminium-Tank & 2-blättriger Bronze-Propeller auf einer 1” SS Welle
2022 Vollgetakelte Hauptsegel mit 2 Reffs & blauer Segelabdeckung (+ altes Hauptsegel)
100% Arbeitsfock
North 155% Rollgenua (wie neu) mit blauer UV-Stoff
Harken Rollfurling-Einheit
2 Harken Primary ST 2 SPD Primärwinden mit 2 Griffen
Radsteuerung mit Kompass, Schutz, Tisch & Getränkehalter
Blauer Pedestalschutz
Autopilot
Datamarine Knotenzähler & Echolot
Datamarine Windmaschine (WSI/AWI)
Standard Horizon Marine VHF-Radio
Chronometer & Barometer
8 Lewmar Öffnungsluken
2 Decksluken
Vorder- & Heckgeländer mit doppelten Lifelines mit Abdeckungen
Edelstahl-Heckmontierte Schwimmleiter mit Teakstufen
30A Landstrom mit 2-50’ Kabeln
Dual-Batterie 12v Elektriksystem
110v Batterieladegerät
HD Hilfs-Ladegerät/Kompressor
AM/CD Stereo mit Cockpitlautsprechern
2-Flammen-Alkoholkocher & Ofen (gimbaliert)
LPG BBQ (neu)
Kombüse mit 38 Gallonen Wassertank (Druck)
Wasserheizer
Marine-WC mit 20 Gallonen Abwassertank
22# Danforth-Anker mit Leine & Kette
4 Festmacherleinen
2 Snubber
3 Bootsfender
Bootshaken
2 Feuerlöscher
Mehrere Schwimmwesten
Elektrische Bilgenpumpe
Cockpitkissen
8’ aufblasbares Beiboot mit 8 PS Außenbordmotor & Trailer
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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