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Salute ist ein ausgezeichneter IOR-Rennsegler, der als Zeugnis für erstklassiges Yacht-Design und innovative Konstruktion steht. 1983 für den gefeierten Yachtsmann Bill Twist aus San Francisco in Auftrag gegeben, wurde sie ursprünglich von dem legendären Doug Peterson entworfen, mit leistungssteigernden Modifikationen von Jim Pugh und John Reichel – genau zu der Zeit, als das Duo Reichel/Pugh gründete, das heute zu den weltweit anerkanntesten Yacht-Designfirmen gehört.

Als eines der frühesten Beispiele eines von Reichel/Pugh modifizierten IOR-Rennseglers fängt Salute einen entscheidenden Moment in der Evolution des Offshore-Rennens ein. Ihre Rumpfform, Balance und geschwindigkeitsorientierten Verfeinerungen kennzeichnen sie als zukunftsweisendes Design, das ihrer Zeit weit voraus ist.

Gebaut von OB Boatworks in San Diego – einem Boutique-Hersteller, der für Präzision, Leistung und hochwertige, rennoptimierte Konstruktion bekannt ist – profitierte Salute von mehreren hochmodernen Techniken. Ihr Rumpf und Deck bestehen hauptsächlich aus Divinycell-Kernmaterial, laminiert mit Tri-Axial Unidirectional ‘E’ Glas. ‘S’ Glas und Kohlefaser werden verwendet, um hochbelastete Stellen zu verstärken, was Stärke gewährleistet, ohne das Gewicht zu beeinträchtigen. Das Ruder und der Ruderschaft folgen derselben fortschrittlichen Verbundphilosophie, gebaut mit ‘S’ Glas und Kohlefaser, und sind auf Hochleistungs-Harken-Lagern für Präzision und Reaktionsfähigkeit montiert. Im Gegensatz zu vielen Bauten aus der IOR-Ära ist die Verbindung zwischen Deck und Rumpf verklebt und nicht genietet, was zu überlegener struktureller Integrität und Haltbarkeit unter Offshore-Bedingungen führt.

Heute bleibt Salute nicht nur ein Stück Rennsportgeschichte, sondern auch eine voll funktionsfähige, leistungsstarke Yacht. Ob Sie ein ernsthafter Wettkämpfer sind, der das goldene Zeitalter des IOR-Rennens wieder erleben möchte, oder ein Sammler, der ein seltenes und pedigree-bewährtes Schiff sucht, Salute bietet eine einzigartige Kombination aus Geschwindigkeit, Handwerkskunst und Erbe.


Zusätzliche Informationen zu Salute: 
https://www.histoiredeshalfs.com/One%20Tonner/Salute.htm