Stuart Marine 62 Custom Ketch
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Davidson Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Stuart Marine |
|---|---|
| Typ | 62 Custom Ketch |
| Baujahr | 1983 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$379.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Ketsch |
| Länge | 19.81 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Deltaville, Virginia, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 19.81 m |
|---|---|
| Länge an Deck | 18.85 m |
| Breite | 4.98 m |
| Tiefgang | 1.93 m |
| Min. Tiefgang | 1.8 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 88000 Pfund |
| Ballast | 30000 Pfund |
| Trockengewicht | 80000 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 21.95 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Perkins |
| Motor-Modell | M135 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1990 |
| Motor | 135 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Höchstgeschwindigkeit | 9.5 kn @ 2800 Drehzahl |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 8 kn |
| Reichweite | 800 nmi |
| Gästekabinen | 2 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
Beschreibung
Eine wunderbare Kreuzfahrt-Yacht, PACIFIC HIGH ist eine von Allan Erickson entworfene hervorragende Kreuzfahrt-Yacht mit langen Beinen und für ernsthafte Überfahrten in allen Ozeanen und tiefem Wasser konzipiert. Sie wurde von Stuart Boatworks in Stuart, Florida, als maßgeschneiderte Yacht zu einem weit höheren Preis gebaut, als der ursprüngliche Eigentümer zugeben wird, aufgrund einiger sehr spezieller Merkmale, die nur bei einer persönlichen Besichtigung offensichtlich sind.
Immer wieder als ehrwürdige Segelyacht bewährt, ist dieses voll ausgestattete, weit über dem Standard liegende Schiff ein Zeugnis für die großartigen Fähigkeiten ihres ursprünglichen Bauers und der nachfolgenden Eigentümer.
Sie hat eine enorme Tragfähigkeit, die es ihr ermöglicht, Kreuzfahrt-Ausrüstung mit wenig Einfluss auf ihre Leistung oder Stabilität zu akzeptieren, ihre tieferen Bilgen und breite Bauweise und in den meisten Wetterbedingungen zu segeln. Sie hat einige laufende Projekte, die von ihren perfektionistischen Eigentümern durchgeführt werden, und zeigt sich derzeit recht gut, wenn man ihr Alter und ihre dreimalige Weltumsegelung berücksichtigt.
Zu verkaufen nur aufgrund geänderter Pläne der Eigentümer.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS
Weder Broker noch Eigentümer bieten Garantien jeglicher Art an. Es liegt in der Verantwortung des Käufers, kompetente Schiffsprüfer zu beauftragen, um die Eignung und Tauglichkeit des Schiffes zu bewerten. Alle Bestände sind in der Auflistung angegeben, und alle nicht aufgeführten Gegenstände sollten als von der Inventarliste des Schiffes ausgeschlossen betrachtet werden.
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