Whitby 42
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McCotters Marina
Vereinigte Staaten
| Marke | Whitby |
|---|---|
| Typ | 42 |
| Baujahr | 1983 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$49.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 12.8 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Washington, North Carolina, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.8 m |
|---|---|
| Breite | 4.11 m |
| Tiefgang | 2.74 m |
| Min. Tiefgang | 1.37 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 23850 Pfund |
| Ballast | 11000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Ford Lehman |
| Motor-Modell | Super 90 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1987 |
| Motor | 90 PS |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 700 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
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| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Gästekabinen | 2 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 2 x 55 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 100 gal |
Beschreibung
Stout Wench | Bewährter Cutter-Ketch Blauwasser-KreuzerVoll ausgestattet für Offshore- und Karibik-Kreuzfahrten
Stout Wench ist ein gut gebauter, offshore-erprobter Cutter-Ketch-Kreuzer, der erfolgreich von der US-Ostküste über die Bahamas in die Südkaraibik gereist ist. Sie repräsentiert die Art von Schiff, die von erfahrenen Seglern gesucht wird, die Seetüchtigkeit, Redundanz und wahre Kreuzfahrtunabhängigkeit schätzen. Richtig ausgestattet und durchdacht gewartet, ist Stout Wench bereit, Proviant zu nehmen und abzulegen.
Der Cutter-Ketch-Rigg wird unter Blauwasser-Kreuzern wegen seines Gleichgewichts, seiner Vielseitigkeit und der einfachen Handhabung der Segel hoch geschätzt. Mehrere Segelkombinationen ermöglichen eine hervorragende Kontrolle bei wechselnden Bedingungen, vereinfachtes Reffen und selbstbewusstes Passagemachen – ideal für Besatzungen mit wenig Personal und für Langstreckenfahrten.
Dies ist kein leicht ausgestatteter Küstenschiff. Stout Wench ist mit umfangreichen Offshore-Systemen, robustem Ankerzeug, erneuerbarer Energie und Sicherheitsausrüstung ausgestattet, was sie zu einer starken Kandidatin für längere Kreuzfahrten, Inselhopping oder ernsthafte Offshore-Passagen macht.
Highlights & Offshore-AusrüstungStout Wench ist ein bewährter Blauwasser-Kreuzer mit Karibik-Kreuzfahrtgeschichte
Cutter-Ketch-Rigg für ausgewogene Segelhandhabung und Vielseitigkeit bei schwerem Wetter
Völlig neue laufende Takelage
Raymarine 400 hydraulischer Autopilot
Hydrovane windbetriebene Selbststeuerung (2017)
Maxwell 1500 Ankerwinde mit neuem Motor
Umfassendes Ankerzeug-Paket:
55 lb Mantis Hauptanker mit Ersatz 55 lb Mantis
30 lb Danforth Heckanker
200’ neue Kette mit 300’ von 1” Ankerleine
Zusätzliche 100’ Kette an Bord
700 Watt Solar für erweiterte Off-Grid-Fähigkeit
Wasseraufbereiter für langfristige Kreuzfahrtunabhängigkeit
AIS-ausgestattetes VHF-Radio und SSB-Radio
Iridium GO Satellitentelefon (2016)
Kühlung mit Kühlschrank/Gefrierfach plus 110V Hilfsgefrierfach
Mikrowelle und LED-Beleuchtung im gesamten Schiff
40-Ampere-Batterieladegerät
Komposttoilette
Stereosystem
Nähmaschine für Reparaturen an Bord und Segelwartung
Huka-Tauchkompressor
Angelgeräte inklusive
6-Personen-Rettungsinsel (2015)
8’6” Highfield UL 260 Beiboot
10 PS Mercury 2-Takt Außenbordmotor
Stout Wench hebt sich als durchdacht ausgestatteter, fähiger Cutter-Ketch hervor, der für Segler konzipiert ist, die ihr Boot so nutzen möchten, wie es gedacht ist – um selbstbewusst und unabhängig zu segeln. Für diejenigen, die ein Schiff mit bewährter Offshore-Abstammung und umfangreichen bereits installierten Systemen suchen, ist dies eine herausragende Gelegenheit.
Jetzt zur Besichtigung im McCotters Marina & Boatyard verfügbar.
Kontaktieren Sie uns noch heute, um eine Besichtigung zu vereinbaren und an Bord von Stout Wench zu gehen.
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Arbeiten und Funktionen
- Galley
Neue Schränke (neue Anordnung - siehe Bilder)Frontlader Kühlschrank/GefrierfachNeuer Adler Barbour Kühlschrank/GefrierfachZusätzliche Rohwasser-FußpumpeNeuer Origo nicht druckbeaufschlagter Alkoholkocher - Neuer Navigationsstationstisch
- Neuer Esszimmertisch
- Alle Kettenplatten ersetzt
- Neue laufende Takelage - 75%
- Northsail Großsegel, 2 Saisons gebraucht
- 75% des Teak-/Holly-Bodens ersetzt
- Dieselmotor überholt JUNI 2012Alle Sensoren, Schläuche, Anlasser und Magnetventile ersetzt.Neuer Wärmetauscher und Ölkühler
- Neue Navigationslichter
- Neue Lifelines
- Neuer Feuerlöscher im Maschinenraum
- Neue Rettungsleine
- Neuer Maxwell VW1200 Windglas
- Neue Ankerkette = 200'-3/8" G40
- 150' Ankerleine mit 25' Kette
- Neue Bilgenpumpe und Schalter, neuer Bilgenbläser
- ELECTRICAL SYSTEMAlle DC-Verkabelungen ersetztNeue SicherungenNeue Sammelschienen
- CHARGING SYSTEM
Neuer Xantrex TrueCharge 40Neuer Xantrex Prosine 2.0 WechselrichterHew Heart Pathmaker Batteriekombinierer - NEUE ELEKTRONIK
Furuno NavNet2: 1724C/NT 7" Farb-LCD18" RadomNetzwerk-SounderAutopilot 500 (hydraulisch)Karten für die Südostküste und die Bahamas - PUMBLING SYSTEMS
Neue SS-Riemen - alleNeue Frischwasserschläuche - alleNeue Frischwasserpumpe - ANDERE INFOS
LEHMAN SP90 überholt JUNI 2012NEUE INSTRUMENTE JUNI 2012120% Vorsegel in gutem ZustandGroßsegel in VG ZustandMizzen VG ZustandEpoxidbeschichtung des Innenraums beider Wassertanks - NEUERENeue Unterwasserfarbe (Juni 2012)Neue ('12) Bilgenpumpe
- 55lb CQR
- Großsegel - 2 Saisons (insgesamt 12 Monate)
- Mizzen - 3 Saisons
- Genua - 5 Saisons
- Arbeitsfock - keine (Genua auf Rollfock)
- Staysail - wie neu, selten
- Sturmtri-Segel, (Schiene am Mast) - keine
- Sonstiges - Spinnaker - wie neu, selten verwendet
- Bronzescreens für alle Luken
- Segelabdeckungen 5 Jahre alt = VG Zustand
- ARBEITEN NOTWENDIG FÜR DAS CRUISING
Rückführung des Rückholhalss auf dem Schwenk-Kiel = $350Neuer Dodger = $1200Neue Toiletten x2 = $250 pro StückHeckkabinenpolster = $350Schwimmleiter = $150Neue Luke Arme und neu einstellen Linse x3 = $100 pro StückThermostat für Kühlschrank = $75Neue Batterien x3Eine Woche Reinigung und Polieren und sie wird bereit sein, in die Karibik zu fahrenVerschiedene Teakreparaturen auf dem Deck $500
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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