Amel Maramu
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| Marke | Amel |
|---|---|
| Typ | Maramu |
| Baujahr | 1984 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €85.000 |
| Miteigentumsanteile | 1 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 13.97 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Valencia, Valencia, Spanien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 13.8 m |
|---|---|
| Breite | 4 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Marke | Sole |
|---|---|
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2007 |
| Motor | 65 PS |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 5852 |
Beschreibung
Hauptmerkmale:
Genoa von 2022
Osmosebehandlung von 2022
Zwei Ankerplätze
Beiboot und Außenbordmotor
Solarmodule
Batterien von 2025
Entdecken Sie die Amel Maramu, einen klassischen Kreuzer von 1984 mit einer Gesamtlänge von 13,8 Metern. Diese Segelyacht verfügt über einen robusten Rumpf aus Fiberglas mit einem Finnenkiel, der Stabilität und gute Leistungen auf See gewährleistet.
Angetrieben von einem zuverlässigen Diesel-Motor Sole mit 65 PS und insgesamt 5.852 Betriebsstunden, zeugt er von seiner bewährten Zuverlässigkeit und der Qualität seiner Konstruktion. Der Maramu wurde entworfen, um Komfort und Funktionalität zu vereinen, was ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für Liebhaber von Langstreckenfahrten macht.
Sein durchdachter Grundriss bietet schöne Volumen, die zur Entspannung und zum Vergnügen beim Segeln einladen. Dank seines zeitlosen Designs und seiner soliden Bauweise verspricht dieses Segelboot ein bereicherndes Segelerlebnis, sei es für Küstenausflüge oder lange Überfahrten.
Inventar
KABINEN & WASSERRÄUME
- Anzahl der Kabinen: 2 Kabinen und Salon
- 2 Wasseräume mit zwei WCs und zwei Duschen
INNENRAUMGESTALTUNG
- Küche: große ENO Herd
- Gasflasche: 2
- Kühlschrank: 12V Kühlschrank + Gefrierfach
- Heizung: WEBASTO 05/2022
- Innenbeleuchtung: LED
- Warmwasserboiler: 1
NAVIGATION
- GPS: Garmin GPS 152 Benutzer
- GPS: Garmin GPS 158i
- Autopilot: Raymarine SPX30- Raymarine ST6002 Smartpilot – Rotationsmotor
- Radar: Furuno M1623 Luft zu reparieren
- Feststationäre VHF: Navman 7100
- Tragbare VHF: Eagle EHR-10
- BLU Empfänger: YAESU FRG-100
- AIS: Empfänger
- Sonar: VDO LOGIC
- Multi: Advansea Multi S400
- Anemometer: Raymarine I40
- Autoradio
- Navigationslichter: LED
MOTOR & ANTRIEB
- Midif/Mitsubishi MD2800 mit 65 PS (Sole Motor Mini-74)
- Betriebsstunden Motor: 5 852 h
- Typ: Diesel
- Baujahr des Motors: 07/2007
ELEKTRISCHES SYSTEM
- Motorbatterien: 2 Batterien 95A (01/2025)
- Servicebatterien: 4 Batterien 100A (08/2025)
- Batterieladegerät: CRISTEC -CPS2 12V/40A
- 4 Solarpanels
ANKERUNG
- Anker: 1 CQR 20kg Delta 20kg + 1 große flache Aluminiumanker
- Ankerketten: 80m Kette + zweiter Anker mit 15m Kette + 60m Seil
- Elektrische Ankerwinde: Lofrans Tigres
RIGGING
- Rigging – Original
- Winschen – Original
- Schoten und Fallen
SEGEL
- Großsegel: 2005
- Genua: 03/05/2022
- Besan: 2005
- Spinnaker – Original
VIELFALT & SICHERHEIT
- Sicherheitsausrüstung
- Rettungswesten: 6
- 4 Geschirre
- 2 Lifelines
- Rettungsinsel: BALSA HERO 4PL. CONT. zur Überprüfung
- Feuerlöscher: 1 kg vordere Kabine, 1 kg hintere Kabine, 1 kg Salon, 1 kg Motor.
- Manuelle und elektrische Bilgenpumpen und automatische elektrische Pumpen
- Deck und Cockpit mit Teak Flexiteek bedeckt
- Beiboot: Goldenship 2M und sein Außenbordmotor Yamaha Malta 3PS
- 2 Badeleitern
- Abdeckungen: 1 Abdeckung. Transparente Haube, die das gesamte Cockpit schließt
- 1 Werkzeugkasten
- Bücher/Seekarten: verschiedene Bücher und Seekarten
- Cockpittisch mit Tischverlängerung für den Salon
- Cockpitdusche
- Letzte Antifouling: 08/05/2024
- Osmosebehandlung: 08/2022
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.
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