Bristol 38.8

Navigationssysteme

Garmin GPSMAP 943 (2023) am Steuer
Garmin Radar 18 xHD an selbstnivellierender Questus-Halterung (2017)
Garmin 24xd GPS mit 4 Fuß Präzision, Kompass und Trimmsensoren (2023)
Autopilot Raymarine ST6000 ST70 (Steuer) und Fernbedienung ST50 (Navigation) mit Fernbedienung am Mast.
Autopilot unabhängig von den Steuerkabeln für Redundanz
B&G Triton2 über den Zugang (Segel- und Navigationsdaten) (2023)
Raymarine ST60 Multi über den Zugang (Geschwindigkeit und SOG)
Raymarine ST60 Tiefe über den Zugang (2023)
Raymarine ST50 Wind und Ankunft über den Zugang
Raymarine ST80 Masterview auf dem Kartentisch für Windgeschwindigkeitsgrafik
Raymarine ST80 Masterview am Steuer (Grafik der tatsächlichen Windgeschwindigkeit)
Raymarine ST50 Multi auf dem Kartentisch
Raymarine Geschwindigkeits-/Temperaturtransducer mit Wasserabsperrventil zur Entnahme
Garmin 3010c Kartenplotter mit 10” an der Navigationsstation
Simrad RS35 VHF mit AIS, verbunden mit den Kartenplottern
Hybridnetzwerk NMEA 2000 und Seatalk mit Datenmultiplexer und WIFI (2023)
Jensen Stereo und DVD mit Bose Kabinen- und Cockpitspeakern und Fernbedienung
Bluetooth-Musikinterface vom Mobiltelefon
 
Victron Smart Shunts (2) mit Bluetooth-Interface (2023)
Renology Batteriemonitor (2023)
 
Solarmodule mit MPPT-Regler

Zusätzliche Ausrüstung

Flaggen Blau Imron Oberflächen. Lebhaftes Rot doppelter Bootsstreifen. Goldene Covestrich. Graue Leinwand.
Alle externen Teak CETOL Natur mit Klarlack. (Sieht genau wie Lack aus, muss aber nur alle 2 Jahre nachgebessert werden).

Tiefgang 4’ 9” (10’2” Brett unten)
 

120 Gallonen Wasser in zwei Tanks
25 Gallonen Fäkalientank mit Y-Ventil und Überbordpumpe
Überholte Getriebe-Kupplung (2018)
 
Großsegel - radial geschnitten
125% Genua radial geschnitten
100% Arbeitsfock radial geschnitten (2020)
#2 Fock
Kreuzspinnaker mit Socke
Whisker-Pole
 
Standing Rigging ersetzt xxxx. Mast drinnen gelagert.
 
Teak Cockpit-Rost
Teakrad
4 Teak-Dorade-Boxen mit großen Chrom-Schaufeln, SS-Schutz
Edelstahl-Reisebrücke
Hohe Teak-Toe-Leiste
Teak- und SS-Rub-Rail
Teak-Cockpittisch (groß)
Teak-Getränkehalter am Steuer
 
Selbsttailing Sheet-Winden
Selbsttailing Vorsegel-Furling-Winde und Hauptschot-Winde
Reefing-Winde, Fockschot-Winde, Topping-Lift-Winde
 
Dodger mit extra großem Öffnungsfenster vorne und Seitentaschen (2018)
Bimini
Mehrere Sonnenmarkisen
 
Maßgeschneiderte vordere Koje mit Bettlaken.
Salon-Bunk-Seitenleinwand für Hochsee-Segeln.
 
 
Cockpit-Kissen (geschlossenzellig)
Maßgeschneiderte erhöhte Steuerstandkissen
2 Plexiglas klare zusätzliche Schieber für den Gang
Lukenbildschirme
 
MOM -9 Mann über Bord Stange und Floß. (abgelaufen)
Lifesling mit grauem Sunbrella-Fall
Spurs Propeller-Leinen-Schneider
Tropffreie Wellenabdichtung
 
Außenbord-Hebevorrichtung und Schienenmontage
„Bopeep“ Mastspitzenflaggenstock
Flaggenhalyard-Klemmen an den Wanten
Pad-Auge zur Sicherung des Halyards vom Mast beim Anker
 
3-Brenner Shipmate Herd mit Ofen
2 Propantanks mit Messgeräten
 
Bilgepumpen-Zählwerk
30A Landstromkabel
Chelsea 7” Uhr und Barometer
Sounddown Motorraum-Isolierung.
 
 
Seafrost Kühlschrank (11 Kubikfuß) (2020) mit digitaler Temperaturanzeige
 
110v 1500 Watt Wechselrichter/Ladegerät
Balmar Hochleistungs-Generator
2 8D Lifeline AGM Hausbatterien (550 Ampere-Stunden) (2020)
12 Volt Steckdosen und USB-Steckdosen
 
Fortress-Anker mit 300’ Leine, SS-Drehgelenk, SS-Kette
Ankerrolle und Ankerfach
Doppelte Lifelines (2020)
 
4 Fender mit Abdeckungen
Bootshaken
 
5 Mikron Wasserfilter
Trinkwasser-Handpumpe mit Filter
Druckwasser-Backup-Walzenfußpumpe
Backup-Frischwasserfußpumpe, die auch an eine 5-Gallonen-Poland Springs-Flasche angeschlossen werden kann.
 
Alle Lichter auf LED umgerüstet. (Inklusive Kabine, Anker, Kompass, Deck)
Kabinenkissen-Schaum ersetzt (2017)
Lüftungsschranktüren
 
Ersatzteile (Motor-Wärmetauscher, Riemen, Filter, Gabel, Segelgleiter, Pumpen-Reparatur-Kits …)
 
Rettungswesten
 
Jack Stands (2017)
Winterabdeckung und Rahmen für die Lagerung mit Mast entweder oben oder unten.
 
2 Propantanks im belüfteten Cockpit-Lager mit Messgeräten und Magnetventil-Abschaltung.
Magma-Grill mit Schlauchanschluss an das Schiff-Propangas
Ritchie Kompass mit LED-Licht
Fiberglas-Deckenverkleidung
Heck-Schwimmleiter mit Teakstufen
Skeg-hängendes Ruder
Ausreichend Stauraum für längere Kreuzfahrten