Cambria 44/46

Innenbesichtigung

Colleen hat ein Layout mit drei Kabinen und zwei Gangways, das den Komfort und den Zugang für Gäste und Crew fördert. Die achtere Kabine hat große Einzelkojen, steuerbord und backbord. Das Hauptbad und die Dusche sind en suite auf der Steuerbordseite. Schränke und Schubladen befinden sich auf der Backbord- und Steuerbordseite. Die Navigationsstation ist neben der Steuerbordkoje und für die Gangway zugänglich, um eine einfache Kommunikation mit der Crew auf dem Deck zu ermöglichen. Der Navigationsschreibtisch lässt sich ausziehen, um vollformatige Papierkarten aufzunehmen, und hat darunter einen tiefen Stauraum.

 

Die Hauptkabine ist über den Gang auf der Backbordseite oder die separate vordere Gangway erreichbar. Die Kombüse befindet sich auf der Backbordseite mit dem Getränkekühler und dem Hauptkühlraum achtern. Der große, kardanisch aufgehängte Vierbrenner-Herd, Ofen und Grill hat eine abnehmbare Arbeitsplatte. Weiter vorne befindet sich das freistehende Gefrierfach. Eine übergroße Doppelspüle befindet sich auf der Mittellinie. Heiße und kalte Druckarmaturen, Salzwasser-Druck und eine manuelle Frischwasserfußpumpe bieten Spül- und Waschmöglichkeiten. Töpfe, Pfannen und Geschirr können in zwei großen Schränken mit Schiebetüren aufbewahrt werden. Die Backblechaufbewahrung befindet sich unter dem Herd.

 

Der Hauptsalon hat eine ausziehbare Doppelkoje auf der Backbordseite, eine Einzelsofa-Koje auf der Steuerbordseite und eine feste Seekoje außen und oben auf der Steuerbordseite. Schränke und ein Bücherregal mit abnehmbaren Fiddles befinden sich auf der Backbordseite. Eine große, maßgefertigte Schubladentoolbox befindet sich auf der Steuerbordseite und ein weiterer Schrank darüber. Der Salontisch ist aus hell lackiertem Teakholz mit doppelt klappbaren Blättern und repositionierbaren Fiddles für die Nutzung auf See. Vier Öffnungsfenster, ein großes doppelt hängendes Luk und ein kleineres Oberlicht sorgen für Belüftung.

 

Die vordere Kabine hat eine durchgehende V-Koje mit tiefem Stauraum darunter. Regale und Schränke mit Schiebetüren sind backbord und steuerbord oben, und große Kleider- und Wäschekammern sind backbord und steuerbord. Ein tiefer, beleuchteter Kleiderschrank befindet sich auf der Steuerbordseite. Das Bad und die Dusche sind privat von der vorderen Kabine zugänglich. Ein doppelt hängendes Luk oben und Ventilatoren halten die Kabine frisch und kühl. LED-Beleuchtung und USB-Anschlüsse sind überall vorhanden.

• LED-Innenbeleuchtung über Kopf, über Arbeitsbereichen und über Kojen
• Acht Kabinenventilatoren
• Mückennetze an allen Luken und Öffnungsportlichtern
• Stauraum hinter Sofas, Schränken
• Eingebaute Werkzeugschubladen
  
• V-Kojen-Kabine vorne mit privatem Bad
• Zwillingskoje in der achteren Kabine mit Bad und freistehender Dusche
• Ausziehbares Sofa auf der Backbordseite
• Seekoje oben auf der Steuerbordseite
• Potenzial, 7 Personen unterzubringen. Haben bequem mit 5 Personen gekreuzt.

Küche

• 4-Brenner-Propangasherd und -ofen, schwenkbar
• Separate Kühlung und Tiefkühler
• Seafrost Tradewinds Wasser-/Luftsysteme
• Elektronische Thermostate
• Heißes und kaltes Druckfrischwasser mit Fußpumpe
• Drucksalzwasserhahn

Elektronik

• Garmin Reactor-Autopilot und Garmin Class B hydraulischer Linearantrieb. Überwachen Sie das Servo-Pendel-Selbststeuerungssystem.
• Garmin 942 Plotter unten
• Neuer Garmin 943 am Steuerstand
• Garmin HD18 Radar
• Garmin verkabelte Windinstrumente
• AIS-Transponder
• Furuno Ham/SSB-Radio
• Garmin Fusion Stereo
• VHF
• EPIRB
• Starlink

Rumpf & Deck

• Schwerlastbogen

• Schaufel 90# (33kg) Hauptanker, 180ft ⅜” BBB Kette

• Fortress 45# Aluminium Danforth-Stil Sekundäranker. 50ft ⅜” Kette, 200ft ¾ Nylon

• Fortress 80# Aluminium Sturmanker an 50ft ⅜” Kette und 300ft von 1” Nylon
• Lighthouse 1501 dual gypsy, dual capstan Ankerwinde mit Fußschaltern und drahtloser Fernbedienung
• Sonnen- und Seeschutz
• Dedizierter, verstärkter Kettenstopper am Hauptseil
• Salzwasser-Waschpumpe
• Geteilter Ankerraum für Haupt- und Sekundärseile
• Vier Vorschiffsklampe
• Mitte Klampe
• Heckviertel Klampe, übergroß und stark verstärkt für Jordan Drogue Nutzung
• Laufender Achterstag
• Hochgezogen Aug./Sept. 2024 - Unterseite gestrichen Petit Trinidad Rot
• Neues Highfield 310 RIB 2025, Neuer Tohatsu 20HP Motor, 2025
• Schöne Holz-Dories und Edelstahl-Griffleisten
• Schöne rutschfeste Decks
• Doppelte Gangway-Eingänge (Heck & Mitte)

Mechanisch

• Perkins 4-154, 1300 originale Stunden
• Hurth-Getriebe
• Selbstlenkende Flosse
• PYI tropffreie Wellenabdichtung
• Max Prop drei Blätter
• Doppelte Ankerwinde (überdimensioniert)

Elektrisch

• Honda 2100 tragbarer Generator
• 800W Solar-, Twin Air-X Windgeneratoren auf einer benutzerdefinierten Absenkhalterung (verhindert Schattenbildung auf den Solarpanels)
• Victron MPPT-Controller
• Victron BMS
• Victron Orion DC
• DC-Starterbatterieladegerät
• (2) 300AH SFK Lithium-Batterien
• Outback 2500W Ladegerät/Inverter mit Mate-Fernbedienung

Mast, Segel & Winden

• Doyle Großsegel (2015) 4 Teilbäume und drei Reffpunkte
• Hyde Fock 110% (2014) Rollfock/Genua
• Doyle Stagsegel (2015) Rollstagsegel
• Tri-radial Spinnaker, hervorragender Zustand
• Kabintop-Winsch für das Hauptsegel
• Zwei Winschen für das Stagsegel
• Zwei große Dreigangwinschen für die Fock
• Zwei Reffwinschen am vorderen Zugang
• Vier am Mast montierte Fallwinschen
• Mast entfernt, sandgestrahlt und 2016 lackiert, Doppelstrecker-Rigg
• Spinnaker-/Whiskerbaum auf Schiene am Mast montiert
• Mastschritt oben am Mast für Wartungszugang
• Neue stehende Takelage mit Hayn HiMod-Enden, außer für den isolierten Achterstag, der 2016 inspiziert und neu geköpft wurde
• Neue Mastspitzenleuchte, 2024
• Isoliertes Achterstag

Sanitärtechnik

• Jabsco Bronze-Handbetrieb hinten
• Lavac-Toilette vorne
• Erhöhte Abwassertanks mit Schwerkraftentleerung
• Cruise RO 40 gal/Hr Wasseraufbereiter
• Drucksalzwasserhähne in den Toiletten

Cockpit

• Fester Harddodger aus Fiberglas mit öffnendem Hatch. ¼” gehärtete Glasfenster; mit Dachöffnungshatch
  
• Edson Ketten-/Kabelsteuerung
• Pedestalkompasse
• Cockpit-Tisch (klappbar)
• Schönes Holzrad

  
  

Sicherheit

• Viking Rettungsinsel, re-zertifiziert 2021
• Jordan-Serie Drogue
• Kleine Notsteuerungsdrogue
• Feuerlöscher
• Notsignale
• Bordleiter

Ausschlüsse

• Uhr im Hauptsalon

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.