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Catalina 38

€34.121 Angebotspreis: US$39.987

Angeboten durch:

Port Sanilac Marina

7365 Cedar Street
P.O. Box 555
Port Sanilac, MI, 48469
Vereinigte Staaten
+17345266297

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Marke Catalina
Typ 38
Baujahr 1984
Bootszustand Gebraucht
Preis US$39.987
Miteigentumsanteile 1
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 11.58 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Bay City, Michigan, Vereinigte Staaten
Länge über alles 11.63 m
Länge an der Wasserlinie 9.22 m
Breite 3.61 m
Tiefgang 2.06 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 15900 Pfund
Ballast 6850 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 17.07 m
Kabinenhöhe 1.91 m
Motortyp Innenbord
Marke Universal
Motor-Modell 3 cyl.
Treibstoff Diesel
Motor 24 PS
Propeller 3-Blatt
Konstrukteur Sparkman&Stevens/Butler
Werft Catalina
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 35 gal
Frischwassertanks 35 gal
Fäkalientanks 21 gal

Beschreibung

Die Catalina 38 ist ein wahrer Klassiker – ein Design von Sparkman & Stephens, das ursprünglich als Rennjacht konzipiert wurde und von Catalina Yachts zu einem der anmutigsten und vielseitigsten Performance-Cruiser ihrer Zeit verfeinert wurde. Mit weniger als 400 gebauten Rümpfen sind diese Boote jetzt sehr begehrt wegen ihrer seltenen Mischung aus Eleganz, Geschwindigkeit und Kreuzfahrtkomfort.

Diese nur für Süßwasser geeignete Catalina 38 wurde liebevoll gepflegt und durchdacht aktualisiert. Sie verfügt über aufgerüstete Elektronik, ein vollständig ausgestattetes Kreuzfahrtpaket und zahlreiche Extras – bereit, wohin auch immer Ihr nächstes Abenteuer führt, sei es ein längerer Kreuzfahrturlaub oder eine wettbewerbsfähige Clubregatta.

Ihr charakteristischer Tumblehome-Rumpf, das Markenzeichen der Designphilosophie von Sparkman & Stephens, verbessert sowohl Stabilität als auch Stärke und verleiht ihr ein solides, aber reaktionsschnelles Gefühl unter Segel. Das ausgewogene Steuer, der großzügige Segelplan und die elegante Linienführung machen sie ebenso schön zu handhaben, wie sie anzusehen ist.

Höhepunkte sind:

  • Süßwasserhistorie – nie Salzwasser ausgesetzt

  • Aufgerüstete Elektronik und Systeme

  • Umfangreiche Kreuzfahrt-Ausrüstung und Komfort-Upgrades

  • Bewährte Leistungsfähigkeit – reaktionsschnell, schnell und seetüchtig

  • Außergewöhnliche Verarbeitungsqualität mit zeitlosem Sparkman & Stephens-Styling

Wenn Sie die großartigen Kooperationen von Catalina und S&S in der Vergangenheit bewundert haben, repräsentiert dieses Schiff das Beste aus beiden Welten – Leistung, Tradition und Komfort in einem eleganten Paket.

Fügen Sie einen Haftungsausschluss hinzu

- NEU BEPOWERED (nicht überholt) NEUER MOTOR, GETRIEBE, WELLE und ANZEIGEN im Jahr 2021

- Faltbare 3-Blatt-Maximalklappe.

- NEUES 3Di North Hauptsegel, 155 und asymmetrisches Spinnaker 2022

- Harken Rollfock

- Neue Kühlung 2024

- Umfangreiches Segelinventar

- VHF Digitalradio mit AIS, GPS an der Navigationsstation und am Steuerstand

- Tacktick kabellose Instrumente mit Anzeige am Steuerstand und Mast mit vollständigem Wind-, Tiefen- und Geschwindigkeitsmesser

- Jeffa Carbonfaser-Rad

- VC17 Unterwasseranstrich


Deck & Rigging, Segel

DECK & RIGGING

  • Hydraulischer Achterstag (2008 überholt)
  • Upgrade auf geraden Harken Traveler
  • Insgesamt 11 Winschen, darunter 2 30er auf Größe 40 aufgerüstet und 1 Selbsttailer achtern.
  • Grundtackle
  • Alle Stützen neu eingeklebt (2010)
  • 3-Blatt-Faltpropeller
  • Alle Leinen nach achtern geführt für einfaches Einhand-/Kurzhandsegeln

SEGEL

  • T900-Leinen für die Fallen verwendet
  • Großsegelabdeckung in sehr gutem Zustand laut Eigentümer
  • Furling North Vorsegel 155%/ in ausgezeichnetem Zustand laut Eigentümer
  • Vorsegelabdeckung
  • Sturmfock / gebraucht gekauft, in gutem Zustand, nie vom Eigentümer verwendet
  • 110% Dacron-Fock mit Luff ohne Haken/ in gutem Zustand laut Eigentümer
  • Ersatz-Batten-Großsegel original, etwa 10 Saisons verwendet/ in gutem Zustand
  • 2 Spinnaker (3/4 oz & 1.5 oz) / in gutem Zustand und wie neu laut Eigentümer
  • Segeltaschen für alle Segel
  • Segel für den Winter vom Boot verstaut

Salon & Galley

  • Geräumiger Salon unter Deck. Sofa auf Steuerbord und umbaubare Dinette auf Backbord. Lee-Bahnen für das Steuerbord-Sofa. Geräumiger Kleiderschrank mit Regalen, Fächern und Schränken im gesamten Salon und Schlafbereich. Steuerbord und 1 Backbord-Portlicht neu verfugt (2010)
  • Toilette und Doppel-V-Bett vorne. Achterquartier. Alle Kissen für Sofa und Bett wurden durch Memory-Schaum ersetzt und mit abnehmbaren Reißverschlussbezügen, blau/künstliches Leder auf der Rückseite, neu bezogen (2005, für den Winter vom Boot verstaut).
  • Navigationsstation mit C120 Raymarine Kartenplotter (vor 3-4 Sommer) und VHF-Funkgerät, ausreichend Platz zum Verstauen von Karten und Ausrüstung. (Kartenplotter für den Winter vom Boot verstaut)
  • Kochnische auf Backbord, doppeltes Edelstahlspülbecken, Kühlschrank im Truhenstil mit Zirkulationsventilator, Mikrowelle und Propanherd.

Elektronik/Elektrisch

ELEKTRONIK

  • C120 Raymarine Kartenplotter GPS
  • VHF an der Navigationsstation (verbunden mit unabhängigem GPS-Transponder)
  • Signet Knotenzähler/Logmeter und Tiefe am Steuerstand mit eigenem Sensor angezeigt
  • Kompass am Steuerstand
  • Tacktick Elektronik
  • Alle Handbücher für Elektronik an Bord
  • Elektronik wurde entfernt und für den Winter außerhalb gelagert

ELEKTRISCH

  • 2 50' Landstromkabel
  • Radio- und iPod-Ladeanschluss
  • Solarbetriebene Belüftung im Hauptkabine
  • Mobilfunkverstärker und Antenne
  • 4 Batterien (2 neu in 2023)
  • Batterieladegerät

Andere Ausstattungen & Extras

  • Sunbrella Bimini- und Dodger-Verkleidung mit Netzen
  • Neue weiße geschlossene Cockpitkissen mit blauer Umrandung (2010)
  • Edelstahlhaken und Bungee-System für Regale (siehe Foto)
  • Windenhebel und Blöcke (siehe Foto)
  • 2-blättrige Ersatz-Faltpropeller
  • Spinnakerbaum
  • Whiskerbaum
  • Notsteuerruder
  • Stick-Vang Offshore-Präventor
  • Modifizierte Mastkragen am Mastfuß
  • Einige Gegenstände für den Winter vom Boot verstaut

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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