Custom Kodiak 30
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Panama
| Marke | Custom |
|---|---|
| Typ | Kodiak 30 |
| Baujahr | 1984 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$50.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Motorsegler |
| Länge | 9.14 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Cristóbal, Panama |
| Länge über alles | 9.14 m |
|---|---|
| Breite | 3.05 m |
| Tiefgang | 1.37 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Verdränger | 11000 Pfund |
| Kabinenhöhe | 1.93 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Sole (Mitsubishi) |
| Motor-Modell | Mini 29 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2025 |
| Motor | 27 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Höchstgeschwindigkeit | 6 kn @ 2800 Drehzahl |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 5.5 kn @ 2600 Drehzahl |
| Reichweite | 500 nmi |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Glen L Marine |
|---|---|
| Werft | Custom |
| Gästekabinen | 1 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Max Passagieranzahl | 3 |
| Treibstoffstanks | 2 x 30 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 30 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 5 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Kodiak 30 Motorsailer – Umfangreich aufgerüstet & bereit zum Segeln
Wenn Sie nach einem kompakten Kreuzer suchen, der echte Vielseitigkeit, ernsthafte Upgrades und zuverlässigen Antrieb bietet, verdient dieser pocket bluewater cruiser Ihre Aufmerksamkeit.
Entwickelt als fähiger Motorsailer mit einem Vollschiff und starker Richtungsstabilität, verbindet die Kodiak 30 komfortables Passagieren mit dem Vertrauen in zuverlässige Motorleistung. Sie fühlt sich sowohl beim Segeln als auch beim stetigen Antrieb gegen den Wind wohl, wenn das Wetter es erfordert.
Wesentliche aktuelle Upgrades
Dieses Schiff hebt sich dank bedeutender, hochwertiger Verbesserungen des aktuellen Eigentümers ab:
- Komplett neues B&G Navigationssystem – Moderne, zuverlässige Elektronik für sicheres Küsten- und Hochsee-Navigation
- 17 GPH SeaWater Pro 12v Wasseraufbereiter – Unabhängigkeit im Anker und erweiterte Kreuzungsmöglichkeiten
- Neuer Kühlschrank und Tiefkühler – Ideal für die Versorgung langer Fahrten oder abgelegene Kreuzfahrten
- Motor, neu im Jahr 2025 – Eine große Investition, die Zuverlässigkeit, Effizienz und Seelenfrieden bietet
- Neue Segel und Furling-System - NorthSail Großsegel neu 2022, Zoom-Segel 120% Furling Genoa, neu 2024
- Maßgeschneiderte Plane – Vollständige Abdeckung für das hintere Cockpit, Lazy Bag für das Großsegel und Schienenabdeckungen.
- Ersetzte Durchlässe und Seacocks - sowie die Rohrleitungen
- Großer Batteriebank - 500 Ampere-Stunden, Blei-Säure mit dedizierter Starterbatterie
- Aktualisiertes elektrisches System - neue Verkabelung, Schaltkästen und Steckdosen im gesamten Boot
Design & Komfort
Die Kodiak 30 ist ein zielgerichtetes Kreuzerdesign, bekannt für ihren Vollschiff und starke Richtungsstabilität, die eine ruhige, vertrauenswürdige Fahrt sowohl unter Segel als auch unter Motor bietet. Das Pilothouse-Design macht sie gut geeignet für längere Fahrten, während sie unter Deck ein komfortables, praktisches Interieur mit einer ordentlichen Küche, einem geschlossenen WC, großzügigem Stauraum und sinnvoller Tankkapazität bietet. Es ist ein Layout, das für die Zeit an Bord entworfen wurde – ob für wochenlanges Segeln oder Leben an Bord – und kombiniert Funktionalität, Komfort und die beruhigende Bewegung, die erfahrene Kreuzer schätzen.
Sie bietet die seltene Kombination aus Segelfähigkeit, zuverlässigem Motorantrieb und echter Wohnfunktionalität auf einer handhabbaren 30-Fuß-Plattform.
Eine goldene Gelegenheit
Mit einem neuen Motor, modernen Elektronik, Wasseraufbereiter und ernsthaftem Kaltlager ist diese Kodiak 30 als schlüsselfertiger Kreuzer positioniert – gleichermaßen geeignet für Küstenerkundungen, Inselhopping oder längere Fahrten.
Wenn Sie nach einem fähigen Motorsailer suchen, der bereits die wichtigsten Upgrades erhalten hat, stellt dieses Schiff ein außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis und Kreuzungsbereitschaft dar.
Zusätzliche Informationen
Das Layout ist anders als der Plan, die Person, die es gebaut hat, hat das Layout geändert. Ich werde es erklären.
Im Bug des Bootes befindet sich ein anständiges V-Bett, ich bin 1,83 m groß und habe Platz für meinen Kopf und meine Füße. Darunter befindet sich ein Segellager und weiterer Stauraum. Es gibt eine Stufe zum V-Bett mit Stauraum in der Stufe. Neben dem V-Bett gibt es auf beiden Seiten einen Kleiderschrank mit einem Regal oben und wandmontierten Leselampen auf beiden Seiten. Es gibt auch 2 rechteckige Bullaugen auf beiden Seiten über den Betten mit Fliegengittern, eine Notausstiegsluke darüber mit einem Fenster darin und eine Tür zum V-Bett.
Steuerbord befindet sich das WC mit einem kleinen Waschbecken, das über der Toilette herausgeschoben werden kann, mit Stauraum darunter. Daneben gibt es eine separate Dusche, und der Abwassertank ist in die Dusche eingebaut und bildet eine Sitzgelegenheit in der Dusche.
Auf der Backbordseite außerhalb der Kabine befindet sich die Küche mit einem 3-Flammen-Propangasherd/-ofen (kein Gimbal) und Stauraum darunter und hinter dem Herd. Daneben gibt es eine Schublade mit einem Schrank darunter, der in die Arbeitsplatte eingebaut ist, es gibt Stauraum hinten in der Arbeitsplatte unter dem Deck, dann folgt eine Kühlbox und dann das Waschbecken auf einer kleinen L-förmigen Arbeitsplatte, danach gibt es 4 sehr große lange Schubladen mit einem Regal für Stauraum oben.
Zurück zu Steuerbord, nach der Dusche, gibt es einen offenen Raum, in dem der Kühlschrank montiert ist, mit Stauraum darunter und über dem Kühlschrank befindet sich das Durchlauferhitzer für heißes Wasser. Hinter dem Kühlschrank gibt es ebenfalls Stauraum. In diesem Raum befindet sich auch einige der Navigationsgeräte.
Weiter zu Steuerbord, 2 Stufen hoch (mit Stauraum in den Stufen) in das Steuerhaus, befindet sich das Steuer mit einer Schiebetür zum Verlassen des Bootes, es gibt einen Sitz, der auf einem Schrank für das Steuer montiert ist, und darunter ist Platz für Werkzeuge und Ersatzteile.
Auf der Backbordseite, sobald Sie im Steuerhaus sind, gibt es eine Dinette mit Stauraum unter jedem Sitz und einem ausklappbaren Tisch, der ein einzelnes breites Bett bildet. Es gibt auch Stauraum unter den Decks auf beiden Seiten.
Hinter dem Steuerhaus befindet sich ein überdachter Cockpit (mit vollständiger Umzäunung) auf der gleichen Bodenhöhe wie das Steuerhaus, im Cockpit befindet sich eine U-förmige Bank mit einem Kissen rund um das Cockpit mit Stauraum unter allen Bänken. Es gibt kein Steuer im Cockpit.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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