Nonsuch 30 Ultra
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Lions Gate Yachts
Kanada
| Marke | Nonsuch |
|---|---|
| Typ | 30 Ultra |
| Baujahr | 1984 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | CA$54.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 9.14 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Port Dover, Ontario, Kanada |
| Länge über alles | 9.14 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.76 m |
| Breite | 3.61 m |
| Tiefgang | 1.27 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 11500 Pfund |
| Ballast | 4500 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Westerbeke |
| Motor-Modell | W33 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 33 PS |
| Steuerung | V-Drive |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 2500 |
| Konstrukteur | Mark Ellis |
|---|---|
| Werft | Hinterhoeller |
| Treibstoffstanks | 30 |
| Frischwassertanks | 56 |
| Fäkalientanks | 24 |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Die Nonsuch-Katamaran-Segelboot ist einzigartig kanadisch, inspiriert von Gordon Fisher, entworfen von Mark Ellis, gebaut von Hinterhoeller und benannt nach dem berühmten "Nonsuch", einem 50 Fuß großen quadratischen Ketch, der 1668 erfolgreich in die kanadische Arktis segelte und den Weg für die Gründung der Hudson's Bay Company zwei Jahre später ebnete.
Das Modell 'Ultra' fügte der Nonsuch-Linie und dem modernen Segeln eine einzigartige Dimension hinzu, indem es den Komfort eines traditionelleren Innenraums hinzufügte, während es die wettbewerbsfähigen Segelvorteile des katamaranartigen Designs beibehielt. Die lange Wasserlinie ermöglicht eine höhere Kursfähigkeit, als es ein Segel normalerweise zulassen würde, und ermöglicht das Wenden durch eine Drehung des Rades, was dem Rennfahrer in Ihnen einen Vorteil verschafft. Der Finnenkiel und das Spade-Ruder beseitigen auch das windwärts gerichtete Steuer, das einige Cape Cod-Katboote aufweisen.
Mit einem freistehenden Mast an der Bugspitze ist das Innenvolumen einer Nonsuch 20% bis 30% größer im Vergleich zu anderen 30 Fuß Segelbooten. Katmando wurde seit ihrer Wasserung im Jahr 1984 aktualisiert, aufgerüstet und sorgfältig gewartet. Der Motor ist größer als bei den meisten Ultra 30 und hat eine 3-blättrige Schraube, die speziell für diesen Rumpf angepasst wurde.
Sie bietet Platz für 5 Personen und verfügt über eine separate vordere Kabine mit einem vollwertigen Doppelbett auf der Steuerbordseite. Ein vollwertiger Kleiderschrank, ein Schminktisch und ausreichend Stauraum, einschließlich Schubladen und Regalen, sind in dieser Kabine integriert. Das Badezimmer befindet sich vorne und auf der Steuerbordseite und hat eine separate Duschkabine mit Sitz. Die Kombüse befindet sich auf der Steuerbordseite etwa in der Mitte des Schiffs und ist L-förmig. Der Hauptsalon bietet Platz für drei Personen; zwei auf einem umwandelbaren Esstisch und eine auf der Steuerbord-Sitzbank. Der Reichtum des Innenraums wird durch einen Teak- und Hollunderboden akzentuiert, bleibt jedoch luftig mit Ventilatoren und ausreichend Öffnungen und Luken, die mit Fliegengittern ausgestattet sind. Für die kühleren Herbst- und Frühlingstage gibt es einen Cat-Katalytik-Heizofen, um die Kabine warm zu halten. Die Kombüse hat 2006 einen Mikrowellenofen auf einem maßgefertigten Ständer hinzugefügt, und das Kühlsystem EZ Kold wurde 2006 ersetzt. Die Polsterung im Salon wurde 2003 ersetzt. Für zahlreiche andere Upgrades und Ergänzungen konsultieren Sie bitte die detaillierte Liste.
Mit ihrem flachen Kiel, dem übergroßen Motor und der 3-blättrigen Spezialschraube ist diese Nonsuch Ultra ideal für Fahrten in die Gewässer der Georgian Bay, des North Channel, der 1000 Islands oder sogar der Florida Keys.
ELEKTRISCHER SEGELWINCH - ANKERWINDEN - AKTUALISIERTE ELEKTRONIK - UND MEHR
Mehr Details
Zu den neuesten Upgrades gehören Raymarine Typ 1 (ACU200) AutoPilot, Charplotter, Wind, Tiefe, Geschwindigkeit und Gezeiten Sailtrack.
- Nonsuch-Handbücher enthalten
- Alle Handbücher für die Bordanlagen enthalten
- Anker: Bruce-Anker und CQR-Ankerkette auf einem, Kette und Leine auf dem anderen
- Ankerwinde: Maxwell VW ED (extra Deckhöhe) elektrisch mit Steuerungen am Bug und am Steuerstand – neu 2020
- Generator: 140 Ampere
- Batterien: 1x 12V Gruppe 31 Magnacharge 31DC-205 AGM 12V in Kiste für Motor, Fall & Ankerwinde und 2x Trojan T105 6V 225 AH in Kisten für Haus neu für 2025
- 12V Batterieladegerät: Victron Multiplus 12-3000-120 Batterieladegerät/Inverter noch nicht installiert
- Galvanischer Isolator: neu 2022
- Batterie-Isolator
- Batterie-Parallelschalter: dampfdicht
- Bilgepumpe
- Bilgepumpen: 1 manuell und 1 elektrisch
- Edelstahl Outfitters Nonsuch 30 Schwimmplattform mit teleskopierbarer Leiter und Heckgeländer-Tür
- Buggeländer Bugrolle: hält 2 Anker
- Cockpit-Tisch: Teak-Tisch hat eine maßgefertigte Teak-Einlage
- Kabinenvorhänge
- Messing-Öllampe
- Lagergestell: maßgefertigt, schweres Stahlgestell
- Ventilatoren: 3 x 12V
- Fender: 6
- Toilette: manuelle Toilette mit separatem Duschraum
- Lifelines 2016 ersetzt
- Ölwechsel-System: elektrisch
- Druckwasser
- Propeller: Campbell Sailor 3-Blatt-Propeller neu 2006, 2-Blatt feststehender Propeller, 2-Blatt Flex-Fold-Propeller.
- Screens an Luken und Öffnungen: Port-Screens 2021 ersetzt
- Landstrom: 30 Ampere mit 1 x 50 Fuß Landstromkabel
- Teak- und Holly-Kabinenboden
- Steuerung mit Rad
- Winterabdeckung und Aluminiumrahmen GENCO: neu 2016 mit Reißverschluss-Türzugang am Heck
Küche
- Kühlschrank mit Gefrierfach: 12V EZ-Kold 2016 überholt und hat digitale Temperaturanzeige und -einstellung
- Herd: 2-Flammen-Propangas mit Ofen.
- Grill: Force 10 Propan
- CO2- und CO-Detektor
- Propan-Detektor
- Propan: 2 Tanks im Propanlager, 1 Tank für den Grill
Sicherheitseinrichtungen
- Bootshaken: 2
- Notsteuerung
- Feuerlöscher: 2 voll aufgeladen
- Horn
- Rettungsring
- Rettungswesten: 3
- Radarreflektor
Elektronik
- Raymarine Axiom +9 Chartplotter mit Great Lakes-Karten neu 2024
- B&G Triton2 Instrumentenpaket: DST810 Geschwindigkeits-, Tiefen- & Windsensor mit WS310 Windsensor (verkabelt) und Triton2-Display neu 2024
- Raymarine EV-200 Autopilot mit linearem Antrieb 24000 lb Verdrängung (T70158) mit P70S-Controller und Display neu 2024
- Navpod: 1 1/4 Instrumentenstütze mit Edson-Montageplatte & Navpod-Instrumentengehäuse neu 2024
- Verwandte NMEA2000 Verkabelung neu 2024
- Victron Batteriemonitor Smart Shunt neu 2024
- Victron BMV 712 Batteriemonitor neu 2024
- Victron Batterieladegerät: Blue Smart 12-20-1 neu 2024
- Standard Horizon GX2400 GPS VHF Radio neu 2023
- LED-Mastlichter 2023 aufgerüstet
- Kompass: Ritchie SP-5
- Lear Multifunktionsunterhaltungseinheit, Radio, CD, DVD Wetter mit 4 Lautsprechern – 2 innen und 2 tragbar für den Außenbereich
Canvas und Polsterung
- Neue grüne Polsterung im Salon 2002
- Cockpitkissen: 2 Sätze – 1 Satz für Tagesegeln und 1 Satz für Kreuzfahrten
- Vollständige Cockpitverkleidung: neu 2020 – Seitenvorhänge mit Screens und Segelabdeckung
Segel und Takelage
- Großsegel: 1 leichter Originalsegel, das 2011 von North Sails gewartet und neu genäht wurde, 1 schwereres neues Segel von 1994 mit vollem Latten
- Sturmsegel mit separater Schiene am Mast.
- Gezeiten-Segeltrack: hinzugefügt 2023
- Topping Lift: 2023 ersetzt
- Topping Lift Sicherheitsleine: 2023 ersetzt
- Wishbone-Halter: 2023 ersetzt
- Reefleinen: 2023 ersetzt
- Halyard: 2023 ersetzt
- 1. und 2. Reffleinen: 2023 ersetzt
- Großschot 2014 ersetzt
- Mastkeile: 1 Satz Polyethylen
- 3-Blatt-Propeller neu 2006,
- 2-Blatt feststehender Propeller und 2-Blatt Flex-Fold-Propeller
- Backblocks am Wishbone 2006 ersetzt
- Neue Garhauer-Cressman Reisblock hinzugefügt
- Stahle-Riemen am Wishbone hinzugefügt
- Winden: 4 x 2-Gang selbsttailing und 1 elektrische Halyard-Winde mit Cockpitsteuerung
Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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Lions Gate Yachts
Kanada
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Services
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