Ohlson 38

Exklusiv angeboten wird eine wunderschön gepflegte und gut betreute Ohlson 38, gebaut von Tyler Yachts aus England. Mit einer umfangreichen Liste von Extras (einschließlich Solar, vollständiger Cockpitverkleidung, originalem Essgeschirr aus Schottland, Stackpack und 7 Segelsäcken) sowie einer langen Wartungshistorie ist sie bereit für das Cruisen morgen lokal im Salish Sea und darüber hinaus!

Auch erwähnenswert ist, dass der Liegeplatz, den sie derzeit belegt, zum Kauf ($90k) oder zur Miete (ca. $600/Monat) verfügbar ist. Der Semiahmoo Marina und Resort ist günstig gelegen für das Cruisen zu den beliebten San Juan und Golfinseln und ein perfekter Ausgangspunkt für Ziele nördlich der Inside Passage!

Kontaktieren Sie uns direkt für ein Gespräch und um eine Besichtigung zu vereinbaren.

Die Ohlson 38 ist eine 38-Fuß-Kreuzer-Rennsegeljacht, die von dem schwedischen Schiffsarchitekten Einar Ohlson entworfen wurde. Etwa 128 dieser Boote wurden in verschiedenen Werften in Europa gebaut. Die Ohlson 38 ist bekannt für ihre Geschwindigkeit, die in einer Reihe von Rennen bewiesen wurde.

1967 wurde die Ohlson 38 von dem schwedischen Designer Einar Ohlson geschaffen. Es war eine verlängerte Version seines 36-Fußers. Einar Ohlson war ein bekannter Designer von 5,5-Meter-Booten in den 1960er Jahren, ähnlich wie Bill Luders. Seine Boote werden heute noch als Klassiker im 5,5-Meter-Rennzirkus gefahren.

Die Ohlson 38 wurde aus GFK hergestellt, im Gegensatz zu den 36ern, die aus Holz gebaut wurden. Die GFK-Rümpfe der Ohlson 38 wurden von der Tyler Boat Company Ltd. in Tonbridge, Kent, im Vereinigten Königreich laminiert, ebenso wie die Decks einschließlich des Aufbaus. Die Ohlson Brothers (Bröderna Ohlson AB) in Västra Frolunda bei Göteborg fertigten Boote hauptsächlich für den US-Markt. Andere Werften beendeten diese Boote, darunter Malö in Henan, Matthiessen und Paulsen in Arnis/Deutschland und Alexander Robertson und Sohn in Sandbank, Argyll, Schottland.

Die Arbeit von Einar Ohlson wurde von The Encyclopedia of Yacht Designers anerkannt.

Die Ohlson 38 ist ein hochseetauglicher Kreuzer, und viele lange Reisen wurden mit diesen Booten unternommen, einschließlich Clare Franciss Observer Einhand-Transatlantik-Rennen mit 'Robertson's Golly', einem Weltrekord für die schnellste transatlantische Überquerung von Frauen, und andere Reisen wurden von Richard "Jud" Henderson sowie Johanna Michaelis und Klaus Nölters mit ihrer Umsegelung auf Ole Hoop beschrieben.