Schooner 30MTS
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VYachts
Spanien
Marke | Schooner |
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Typ | 30MTS |
Baujahr | 1984 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €700.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Schoner |
Länge | 31 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Holz |
Liegeplatz | Palma de Mallorca, Islas Baleares, Spanien |
Länge über alles | 31 m |
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Breite | 7 m |
Tiefgang | 3 m |
Min. Tiefgang | 3 m |
Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
Segelfläche gesamt | 410 m² |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | DOOSAN L136TI |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 230 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Propeller | 4-Blatt |
Faltpropeller | Ja |
Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Takelage |
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Gästekabinen | 4 |
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Gäste-Toiletten | 2 |
Max Passagieranzahl | 80 |
Treibstoffstanks | 6000 Liter |
Frischwassertanks | 1500 Liter |
Fäkalientanks | 2000 Liter |
Rumpfform | Monohull |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Zweimast-Toppsegler historische Schooner
„Atyla“ ist aus vielen Gründen ein einzigartiges Schiff
- Rumpf und Takelage aus Holz (Iroko, Eiche, Kiefer…)
- 31m lang, 7m breit, 3m tief, 25m hoch
- 9 Segel (zwei davon schwarz), eine Gesamtfläche von mehr als 400m2
- 4 Gruppenkabinen mit einer Gesamtkapazität von 24 Personen für ozeanische Reisen
- 5 Badezimmer (3 davon mit Dusche)
- Deckkapazität von 80 Personen für Veranstaltungen & Tagesausflüge.
Die Geschichte eines Traums:
Esteban Vicente Jiménez (Soria, Spanien, 1953) war ein professioneller Kanute mit einem ehrgeizigen Traum: Ein großes Holzschiff zu bauen, das robust genug ist, um die Welt zu umsegeln.
Trotz des Mangels an Geld und der Entfernung von 250 km zur nächsten Küste begann Esteban 1979 mit der Planung von Atyla nach traditionellen Schiffsbauerstandards. Einige Monate und Hunderte von Skizzen später erhielt sein ursprüngliches Design die Genehmigung des Schiffsarchitekten Dr. Franciso Lasa Etxarri. Atyla wurde schließlich am 15. Mai 1984 zu Wasser gelassen.
„Atyla“ segelt seitdem und das Schiff unternimmt jährlich im Durchschnitt 22 Reisen, segelt im Durchschnitt 8500 Seemeilen in 8 verschiedenen Ländern, bietet Abenteuersegelreisen an und begrüßt Hunderte von Teilnehmern aus der ganzen Welt.
„Atyla“ ist seit 1984 in den Händen derselben Familie, die sich sehr gut um das Boot gekümmert hat und es immer noch tut.
SPECS
Art des Schiffs: Historischer Zweimast-Toppsegler Konstruktionsinformationen Stapeldatum 15. Mai 1984 Stapelort Lekeitio, Baskenland, Spanien Konstruktionsorte – Vinuesa, Soria (Spanien): Konstruktion vieler Holzteile (hauptsächlich für das Innere).
– Lekeitio, Vizcaya (Spanien): Konstruktion des Rumpfes und des Decks. Endmontage.
– Bilbao, Vizcaya (Spanien): Installation des Motors und der elektronischen Ausrüstung. Maße Längen
Gesamt einschließlich des Bugsprits usw. 31,0 Meter
Auf dem Schiffszeugnis 22,8 Meter
Zwischen den Senkrechten (BPP oder LBP) 19,0 Meter Breite 7,0 Meter Vorderer Tiefgang 2,0 Meter Hecktiefgang (maximaler Tiefgang) 3,0 Meter Luftraum 25,0 Meter über Wasserstand Bruttotonnen 100,88 GRT Kapazitäten & Einrichtungen für Veranstaltungen Gesetzliche Kapazität für Tagesausflüge und Veranstaltungen 80 Personen Kapazität bei längeren Fahrten 24 Personen Deckgröße 150 m2 Beleuchtung auf dem Deck LED-Lichter, um das gesamte Deck und die Takelage zu beleuchten Soundsystem auf dem Deck 500V tragbarer Lautsprecher mit 2 Mikrofonen Deckskapazitäten – 80 Personen sitzend
– Platz für mehr als 120 Personen stehend Deckeinrichtungen – Markisen zum Abdecken bei Regen
– Bar mit Kühlschrank in der Brücke (auf Deckhöhe)
– Toilette eine Ebene darunter (nur 3 Stufen nach unten) Veranstaltungen im Inneren (drinnen) Das Wohnzimmer des Schiffs kann für Veranstaltungen genutzt werden. Siehe Details im Abschnitt Interieurs und Kabinen
Holzteile
Handgefertigte Holzteile (und verwendetes Holz) Rahmen & Innenstrukturen Eiche Kiel Iroko Balken Iroko Innenschale Fichte Außenschale Makore & Iroko Hauptmast & Haupttopmast Iroko Vormast & Vormasttopmast Iroko Kleinere Teile der Takelage Douglasie, Iroko & Fichte Inneneinrichtungen Sapele & Iroko
Motoren
Hauptmotor Modell DOOSAN L136TI Leistung 230 PS (169 kW) Getriebe 3 zu 1 Propeller Klappbar 4-Blatt (1 Meter Durchmesser) + Ersatzpropeller Autonomie 360 Stunden bei 75% Leistung Höchstgeschwindigkeit nur mit dem Motor 7 Knoten bei 75% Leistung, 9 Knoten bei 100% Generator Modell Vetus M4.15 Leistung 24,6 kW (33 PS) Maximale U/min 3600 Ausgangsoptionen 380v und 220v
Segel
Segel Gesamte Segelfläche 410 m2 Liste der Segel Fliegendes Vorsegel, äußeres Vorsegel, inneres Vorsegel, Vorstagsegel oben, Stagsegel, Kurssegel (schwarz), Großsegel (schwarz), Oberes Gaffelsegel, Hauptsegel Art der Manöver Klassische manuelle Manövrierung (die Ankerwinde kann bei Bedarf ebenfalls verwendet werden)
Unterkünfte
Innenräume und Kabinen Wohnzimmer – Größe: 38 m2
– Sitzplätze für 24 Personen
– 60″ TV, anschließbar an PC/Mac
– Große weiße Tafel, um den TV abzudecken Küche – ±7 Quadratmeter
– Herd mit 3 Industriekochfeldern, Ofen, Mikrowelle, Kühlschrank, Gefrierschrank.
– 2 Industrie-Spülen
– 3 Wasserhähne (Meerwasser zum Reinigen, Süßwasser zum Abspülen und gefiltertes Wasser zum Trinken). Kabinen – Hauptkabine: 9 Betten
– Backbordkabine: 5 Betten
– Kapitänskabine: 3 Betten
– Ingenieurskabine: 1 Bett
– Bugkabine: 8 Betten
– Elektrische Heizung in allen Kabinen
– Individuelle Leselampe und Steckdose in jedem Bett. Toiletten & Duschen – 4 Badezimmer neben den Kabinen, 3 davon mit Dusche (Pumpentoiletten in allen)
– 1 Badezimmer neben dem Wohnzimmer, mit einer Toilette (automatisch, keine Pumpe) und einem „Pissoir“
– Waschbecken in allen Badezimmern
– Warmes Wasser in allen Waschbecken und Duschen
Haftungsausschluss
Victory Yachts SL bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren.
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