Westsail 32
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Vereinigte Staaten
| Marke | Westsail |
|---|---|
| Typ | 32 |
| Baujahr | 1984 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$19.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Motorsegler |
| Länge | 9.75 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | San Diego, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.19 m |
|---|---|
| Breite | 3.35 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 2 Cylinder |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1984 |
| Motorbetriebsstunden | 1900 |
| Elektrische Ausstattung |
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|---|---|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
|
| Werft | Westsail |
|---|
Beschreibung
Unterhält alle angemessenen Angebote! Die Eigentümerin ist motiviert und bereit, den Stolz und die Freude ihres verstorbenen Bruders zu verkaufen. Dies ist ein äußerst fähiges Boot, das äußerst gut gebaut ist, obwohl es im Laufe der Jahre an den notwendigen Ersatzteilen und Modernisierungen mangelt, um es "blauwasserbereit" zu machen, oder mit anderen Worten, bereit, um die Welt zu segeln. Ich habe viele weitere Fotos und Videos von Details, also bitte kontaktieren Sie mich. Der Liegeplatz ist nicht übertragbar. Für diejenigen, die die Geschichte des Westsail kennen, muss ich nicht erklären. Die Geschichte des Westsail 32 namens "Satori" war die Inspiration für das Buch "Der perfekte Sturm". Diese Boote haben eine kultartige Anhängerschaft.
Maßgefertigt von einem einzelnen und ursprünglichen Eigentümer
Neu gewarteter Motor & Rumpf gereinigt am 31. Januar 2026
Knochen-trockenes Interieur (Kein Boot-Geruch)
Innenzustand 8.0/10
Außenzustand 7/10
FÜR DEN ERNSTHAFTEN BLU-WATER-SAILOR: Fast alles an diesem Boot ist original, eine kürzliche Rigging-Inspektion lieferte eine Schätzung für den vollständigen Austausch, um das Schiff blauwasserbereit und fähig zur Navigation im Pazifik zu machen. Dieses Boot hat eine großartige Basis, ist aber ein ernsthaftes Refitting-/Modernisierungsprojekt für den ernsthaften Segler, der bereit ist, Zeit und Geld in das Projekt zu "investieren".
FÜR DEN GELEGENTLICHEN BAYSCHIFF: Dieses Boot ist in seinem aktuellen Zustand fast bereit für den Betrieb. Es ist wahrscheinlich für Hafenfahrten oder möglicherweise in gewissem Umfang für lokale Küstenkreuzfahrten geeignet. Der Standardintervall für den Austausch von Rigging-/Segelkomponenten beträgt allgemein 5-10 Jahre, daher wird dieses Schiff eine ordnungsgemäße Rigging-Inspektion nicht bestehen. Es ist in seinem aktuellen Zustand kein perfektes Wohnboot. Kein heißes Wasser, keine Dusche und relativ kleine Wohnräume, aber mein Yachtmanagement-Team ist mehr als bereit, die gewünschten Upgrades des neuen Eigentümers durchzuführen.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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