Beneteau First 325
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Howard Ford Marine Sales
Vereinigtes Königreich
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | First 325 |
| Baujahr | 1985 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £22.950 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 9.9 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Woodbridge, Suffolk, Vereinigtes Königreich |
| Länge über alles | 9.9 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.5 m |
| Breite | 3.37 m |
| Tiefgang | 1.77 m |
| Min. Tiefgang | 1.77 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 4400 kg |
| Ballast | 1700 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta 2 cylinder |
| Motor-Modell | 2002 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1985 |
| Motor | 19 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 2-Blatt |
| Konstrukteur | Jean Berret |
|---|---|
| Werft | Beneteau |
| Treibstoffstanks | 50 Liter |
| Frischwassertanks | 120 Liter |
Beschreibung
Die Beneteau First 325 ist ein schneller Familienkreuzer/Rennboot mit komfortabler Unterkunft für bis zu sechs Personen unter Deck.
Dieses spezielle Exemplar ist gut ausgestattet mit einer soliden Ausrüstung für das Kreuzfahren, sie wird in gutem Zustand präsentiert, und ein Kaufvorvertrag aus dem Oktober 2022 ist auf Anfrage verfügbar.
Unterkunft
Die Unterkunft bietet bis zu sechs Schlafplätze in zwei Kabinen und im Salon.
Vordere Kabine mit V-Bett und Einlage, die ein Doppelbett bildet, Kleiderschrank auf der Steuerbordseite und Fluchtluke zum Vorschiff.
Salon mit L-förmiger Dinette auf der Backbordseite, die in ein Doppelbett umgewandelt werden kann, Stauraum darüber und darunter, Klapptisch mit Flaschenablage in der Mitte. Einzelne Sofa-Schlafgelegenheit gegenüber mit Stauraum darüber und darunter. Kombüse mit doppeltem Edelstahlspülbecken mit Kaltwasserversorgung, Techimpex-Gaskocher mit zwei Brennern, Ofen und Grill, top-ladender Kühlschrank und großzügigem Stauraum. Kartentisch mit Sitz auf der Steuerbordseite. Fluchtluke und große Schiebeluke. Toilette auf der Backbordseite, Jabsco-Seetoilette mit 12V-Pumpe und Zerkleinerer, Waschtisch und geformtes Kunststoffspülbecken mit Kaltwasserversorgung und Duschanschluss.
Hintere Kabine mit Doppelbett und öffnendem Bullauge zum Cockpit.
12V Kabinenbeleuchtung. Teak- und Holly-Bodenbelag.
Mechanische und elektrische Systeme
Hinter dem Gang befindet sich der Volvo Penta MD2002 Zweizylinder 19PS Dieselmotor (gewartet im Mai 2024). Rohwassergekühlt auf flexiblen Motorlagern. Elektrischer Start. Wellenantrieb durch P-Bügel zu einem zwei-blättrigen Propeller. Reisegeschwindigkeit 5 Knoten. Höchstgeschwindigkeit 6 Knoten.
Generatorladung mit Bluesea VSR zu 2 x 110AH 12V Bordbatterien und 1 x 1100CCA Motorstartbatterie
Sterling Landstrom-Batterieladegerät
Rutland 914i Windgenerator
240 Volt Landstrom
12 Volt Schaltpanel
Segel, Takelage und Masten
Masthead rigged Sloop. Z Spars silber eloxierter Aluminium-Mast mit neuem Baum 2017, Barton Boomstrut Stangenkicker. Slab-Reefing für das Hauptsegel, Furlex 204S Rollfurling-Ausrüstung. Edelstahl stehendes Gut, Terylen laufendes Gut. Alle Leinen nach hinten zum Cockpit geführt
Großsegel - Kemp Sails - 2010 - Gut
Genua - Moatt Sails - 2017 - Gut
Spinnaker - Kemp asymmetrisch - Gut
Trysegel - Gut
Navigationsausrüstung
- Plastimo Contest 130 Bulkhead-Steuerkompass
- Silva DSC VHF-Radio mit Antenne
- Icom IC-M33 tragbares VHF-Radio
- Raymarine C70 MFD-Display mit Kartenplotter/GPS & Raystar-Antenne, Radar und Raymarine 350 AIS
- Raymarine ST2000 Pinne-Pilot
- Raymarine DSM30 Echolot/Fischfinder
- Stowe Navigator Log/Speed
- Stowe Navsounder Echolot
- NASA kabelloser Windgeschwindigkeits-/Richtungsanzeiger
- Vollständige Navigationslichter
- Pioneer Radio/CD-Player
- Uhr und Barometer
Sicherheitsausrüstung
- Elektrische und manuelle Bilgepumpen
- Feuerlöscher (Ablaufdatum unbekannt)
- Feuerlöschdecke
- EPIRB ACR Globalfix iPro RLB-36 (benötigt Batteriewartung)
- Rettungsring mit Licht und Danbuoy
- MOB-Ausrüstung Rettungsleine mit Drogue-Leine
- Radarreflektor
- Verschiedene Stützleinen
Deckausrüstung
- Manuelle Ankerwinde
- Bower 15kg Anker mit 40m kalibrierter Kette und Leine
- Kedge - Edelstahl Pfluganker mit 30m Kette
- Edelstahl Pulpit, Pushpit, Stützen und Sicherheitsdrähte.
- Edelstahl Einstiegstreppe
- Spritzschutz (2017)
- Benannte Cockpit-Dodgers (neu und unbenutzt)
- Stackpack (2017)
- Bootshaken
- 2 x Meissner 23ST-41A selbsttailierende Hauptwinden
- 2 x Barlow 16 Sekundärwinden auf dem Coachdach
- Verschiedene Leinen und Fender
Bau
Gebaut im Jahr 1985 von Beneteau nach einem Entwurf von Jean Berret. Weiße GFK-Rumpf mit blauen Stillinien. Weiße GFK-Überbau mit geformtem Rutschschutz auf den Decks, Gusseisenfinne. Selbstentwässerndes Cockpit mit Staufach. Steuerung mit Pinne zu einem am Schwert hängenden, halb ausgewogenen GFK-Ruder. Selbstentwässernder Gaskasten. Selbstentwässernder Ankerkasten.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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