Beneteau First 345
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Vereinigte Staaten
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | First 345 |
| Baujahr | 1985 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$44.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 10.36 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Tacoma, Washington, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.52 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.84 m |
| Breite | 3.51 m |
| Tiefgang | 1.91 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 10150 Pfund |
| Ballast | 4600 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1985 |
| Motor | 28 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 1781 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 22 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 70 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 28 gal |
Beschreibung
Dies ist eine ausgezeichnete Gelegenheit, einen reinrassigen Racer/Cruiser von Beneteau zu kaufen. Sie ist die First 345, entworfen von Jean Berret. Über 450 der 345 wurden Mitte der 1980er Jahre produziert und wurden schnell von Besitzern angenommen, die ein leistungsfähigeres Rennboot als die Cruiser des weltweiten Marktführers im Bootsbau bevorzugten.
Dies ist ein qualitativ hochwertig gebauter Performance-Cruiser. Dieses Boot ist ein hervorragendes Segelboot, das in der Lage ist, Rennen zu gewinnen und perfekt für das Cruisen im Puget Sound, den San Juan Inseln und darüber hinaus ist. Das Interieur ist gut beleuchtet und verfügt über eine schöne Tischlerei. Im Laufe der Jahre wurden viele ernsthafte Upgrades zusätzlich zur Wartung vorgenommen.
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Schön und sauber und bereit für Ihre neuen Abenteuer!
Neueste Upgrades
- Force 10 Propanherd Mai 2024
- Neue Unterwasserfarbe und Anoden Mai 2024
- Neue Lifeline AGM-Batterien, Start- und Hausbank 2024
- Galvanischer Isolator 2024
- Tricolor Mastkopf 2024
- Raptor-Dekor im Cockpit Oktober 2023
- Neuer Mast & stehendes Rigg 2023
- Maßgeschneiderte V-Bettmatratze 2023
- Umfassende elektrische Neuverkabelung 2023
- Neue Kielbolzen 2019
- Neue Ruderlager 2019
- NEUE Cockpit-Hecksitze 2025
Weitere Merkmale
- Carbonfaser-Spinnakerbaum
- Eiskasten mit 12V-Kühlung
- Autopilot
- B&G Segelinstrumente
- Rocna-Anker
- Bruce-Anker
- Lewmar-Windlass
- Tides Track für einfaches Heben und Senken des Großsegels
- LazyJack-System zum Senken des Großsegels
- Abgeflachte Schoten
- Viele Segel
Neueste Upgrades
*Force 10 Propanherd Mai 2024
*Neue Unterwasserfarbe und Anoden Mai 2024
*Raptor-Dekor im Cockpit Oktober 2023
*Neue Lifeline AGM-Batterien, Start- und Hausbank 2023
*Neuer Mast & stehendes Rigg 2023
*Maßgeschneiderte V-Bettmatratze 2023
*Umfassende elektrische Neuverkabelung 2023
*Neue Kielbolzen 2019
*Neue Ruderlager 2019
Zusätzliche Ausrüstung
- *Kühlschrank
*B&G Triton Instrumente
*Lazy Jacks
*Tides Track
*Harken MKIV Furling
*Carbonfaser-Spinnakerbaum
*Lewmar-Windlass
*Rocna-Anker
*Bruce-Anker - Hydraulischer Achterstag
- Simrad TP32 Autopilot
- Victron Batteriemonitor
Segel
- Kevlar Großsegel
- Dacron Großsegel
- Leichtwind #1 3DR 152%
- Leichtwind #1 Laminat X5 Clear 153%
- #3 Mittel
- #2 Mittel
- 2 Spinnaker
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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